Cat te tine un E class

[300zxtt]

Salutare. As fi curios unde sta scris asa ceva?

Cum, nu tii? Pe ce lume traiesti? In cartea masinii e stipulat acest lucru. Am vazut si eu. 1.000.000km garantat motorul diesel si cel pe benzina e garantat cel putin 500.000km. Daca se intampla ceva la motor pana in acel rulaj, te duci la reprezentanta si ti-l schimba complet pe garantie. Doamne, chiar nu cunosteai acest lucru? Eu chiar mi-am schimbat motorul la un w210 pt ca mi-a cedat la 400.000km si fiind inca garantat 500.000km mi-a schimbat motorul . Am fost la reprezentatnta, si baietii de la Tiriac mi-au montat un motor nou si chiar sunt foarte multumit de noul motor. Ma duc acum la revizie, ca m-au obligat sa schimb uleiul la ei, cat e in rodaj motorul. Mari snapani aia de la reprezentanta. Dupa ce-ti schimba motorul, te obliga la ei sa faci schimbul.

[w124researcher]

Cum, nu tii? Pe ce lume traiesti? In cartea masinii e stipulat acest lucru. Am vazut si eu. 1.000.000km garantat motorul diesel si cel pe benzina e garantat cel putin 500.000km. Daca se intampla ceva la motor pana in acel rulaj, te duci la reprezentanta si ti-l schimba complet pe garantie. Doamne, chiar nu cunosteai acest lucru? Eu chiar mi-am schimbat motorul la un w210 pt ca mi-a cedat la 400.000km si fiind inca garantat 500.000km mi-a schimbat motorul . Am fost la reprezentatnta, si baietii de la Tiriac mi-au montat un motor nou si chiar sunt foarte multumit de noul motor. Ma duc acum la revizie, ca m-au obligat sa schimb uleiul la ei, cat e in rodaj motorul. Mari snapani aia de la reprezentanta. Dupa ce-ti schimba motorul, te obliga la ei sa faci schimbul.

+ 1

Am ras ))))

[babanu_ralu]

Hai nu pe bune..in ce carte e scris omule ca eu am citit cartea din scoarta in scoarta si nu am vazut asa ceva.

[300zxtt]

Hai nu pe bune..in ce carte e scris omule ca eu am citit cartea din scoarta in scoarta si nu am vazut asa ceva.

Atunci inseamna ca al tau nu e garantat atat. La mine scria in carticica gri de garantie si in care sunt toate locatiile Mercedes din lume.

[valentinion]

Eu sper ca nu am suparat pe nimeni. Pe de o parte nu garanteaza nimeni asa ceva. Pe de alta parte subtila ironie a fost intr-adevar aproape de adevar. Cat pe aci sa cred si eu ). Toate bune.

[300zxtt]

Eu sper ca nu am suparat pe nimeni. Pe de o parte nu garanteaza nimeni asa ceva. Pe de alta parte subtila ironie a fost intr-adevar aproape de adevar. Cat pe aci sa cred si eu ). Toate bune.

Nu cred ca ai suparat pe nimimeni ca nu ai de ce. Dar, mor de ras cand mai aud o remarca din asta, mai ales la vanzatorii de masini ce-si lauda masinile cu texte de genul: Motorul e garantat 1.000.000km din fabrica si nu trebuie sa umbli la el....Stiam ca in toata istoria automobilismului, doar Ettore Bugatti garantase niste rulaje imense posibile cu modelul Bugatti Royale ce a fost o opera de arta a tuturor timpurilor.

[Florinsf]

depinde de piesa dintre pedale si volan dar in principiu ginditi-va ca distributia se schimba la 1 milion de km,asta nu va pune pe ginduri?

[valentinion]

depinde de piesa dintre pedale si volan dar in principiu ginditi-va ca distributia se schimba la 1 milion de km,asta nu va pune pe ginduri?

E distributie pe lant. E normal. SI opel are masini cu distributie pe lant.

[300zxtt]

E distributie pe lant. E normal. SI opel are masini cu distributie pe lant.

Parca si Dacia 1300 are tot pe lant, nu?

[valentinion]

Eu asa stiu de opel. Nu inteleg remarca oricum.

[300zxtt]

Eu asa stiu de opel. Nu inteleg remarca oricum.

Era un apropo la remarca colegului Florinsf ca daca distributia pe lant in viziunea lui tine 1.000.000 inseamna ca si motorul ar trebui sa tina atat. Niciodata un lant de distributie nu ar tine atat. Sunt multe piese in distributie, si de fel, in jurul a maxim 500.000km se recomanda inlocuiea lantului si intinzatorului. Deci, ma pune pe ganduri ca pana sa fac milionul, ar trebui sa se faca schimbul cam de doua ori. Asa si cureaua de distributie, sunt exemple in care au ajuns unele masini si la 130-140.000km cu cureaua originala. Asta nu inseamna ca nu trebuie schimbata sau motorul e in siguranta avand cureaua respectiva.

In neamul meu, exista cineva ce detine cateva zeci de microbuze Sprinter ( transport persoane), si de fel, in jurul cifrei de max 500-600.000 km intrau in reparatie capitala. Blocul si arborele cotit sunt foarte slabe, fata de vechile motoare ce rezistau fara probleme la acel rulaj.

Inca odata, dezmint ideia multora in legatura cu legenda milionului de km. Posibil sa existe masini cu multe sute de mii de km, dar nu cred ca nu au existat interventii la ele. Exemplul cel mai clar sunt microbuzele ce intra la reparatie capitala. Sunt exemple in care motorul a cazut si la 150.000km sau a rezistat si la 600.000km.

[valentinion]

Multumesc pentru explicatii. Asa cred si eu totusi. Stelutza e un vis dar totodata ramane o gramada de fiare. TOate bune.

[Greceanu-Eduard]

Uzura mare a motoarelor, apare la pornirea la rece. Motoarele masinilor ce au fost TAXI in Germania, nu au uzura ridicata, cu toate ca au un numar impresionant de km, datorita faptului ca ele sunt pornite rar avand o temperatura scazuta, marea majoritate a pornirilor facandu-se la cald si de aici si uzura mica a motoarelor. Fac aceasta comparatie considerand ca am folosi aceleasi uleiuri si combustibili ca si afara. Avantaj aici cei care au incalzitoare in stationare pentru motoare, care le si folosesc pornind motorele la cald de fiecare data. Bafta si la cat mai multi km fara reparatii.

[Mercedes-cdi]

Total deacord.

Uzura mare a motoarelor, apare la pornirea la rece. Motoarele masinilor ce au fost TAXI in Germania, nu au uzura ridicata, cu toate ca au un numar impresionant de km, datorita faptului ca ele sunt pornite rar avand o temperatura scazuta, marea majoritate a pornirilor facandu-se la cald si de aici si uzura mica a motoarelor. Fac aceasta comparatie considerand ca am folosi aceleasi uleiuri si combustibili ca si afara. Avantaj aici cei care au incalzitoare in stationare pentru motoare, care le si folosesc pornind motorele la cald de fiecare data. Bafta si la cat mai multi km fara reparatii.

[afigbg]

Mai baieti....eu am un e class elegance 2700 cdi din 2002 februarie(ochios)si am 267.000 km.merge perfect,mai ales acum ca am schimbat pompa de presiune motorina,toate conductele de motorina si un injector.masinile astea merg f.f.f.f.bine daca le dai exact ce le trebuie:schimb ulei(mobil 1),filtru ulei,filtru motorina,filtru aer.eu la fiecare cca.10.000 km schimb filtrul de aer si de motorina.