If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
Announcement
Collapse
Informatii si clarificari privind datele personale
Datele cu caracter personal pe care siteul Clubmercedes.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.
I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________
II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Clubmercedes au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii
Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont
Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Clubmercedes nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul Clubmercedes(dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.
Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________
III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).
Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul Clubmercedes(webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
See more
See less
Primiti cu...Sprinterul ?!?!
Collapse
X
Collapse
Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
Daca scoteam filtru de particule de la inceput, chiar ma gandeam sa dau kilometrajul peste cap, dar asa eu stiu ce sa zic...Ar trebui sa duca, ca asa am spus si la 400 000...o mai merge o suta??? Si uite ca a mai mers doua juma' ..
Cu lacrimi in ochi, la propriu, dupa 2 ani si 2 luni petrecuti impreuna,conform traditiei, m-am despartit acum doua zile si de Steluta !!!Poveste inceputa la 235 000 de km si sfarsita conform pozei la 700 de mii fara cateva sute de km,cu diverse certuri si impacari ca in orice casnicie , pot spune cu mana pe inima:multumesc Mercedes !!
Ce urmeaza???Cu siguranta...V6!!!Steluta a plecat la aproape 700 de mii cu rolele si cureaua de accesorii originala, cu garniturile de la termoflot originale plus diverse alte piese de fabrica!!!Ce sa iti doresti altceva?!?!
Pe ultima suta de metri am ajutat si la transportul unei piese de colectie a colegului Havey D., sa traiasca la multi ani
Ca deobicei respectele mele pentru cum intretii masinile!
La momentul potrivit sunt sigur ca apare la tine in curte una tot asa full optional! Stiu prietenii ca ele te cauta ☺
Diagnoza (cu Star C3&C4SD) si reparatii Mercedes in Italia.
Ca si probleme de final, destul de curios deoarece nu inteleg cum s-a ajuns la ea, am patit urmatoarele: plecare din parcare din Viena spre tara, mers 2-3 km si apoi descoper ca masina nu prea trece de 90-92 km/h....Suspectez prima data ca ar bate foarte tare vantul dar constat si ca motorul scoate un zgomot mai mare, gen inercooler sau esapament spart !!Opresc in parcare si incep sa verific vizual tot ce se poate:tubulatura admisie turbina,intercooler dar nu gasesc nimic suspect in afara zgomotului ,identic ca in momentul in care masina intra in regenerare !!!Apoi la pornire ma trezesc ca si becul de motor clipeste in bord,intelegand clar ca masina este in avarie !!Ajuns la Arad intru in service la Autoschoon (parca asa-i spune.. ) unde se constata eroare pe debitmetru si atat.Sters eroare,resetat valorile debitmetrului si mi se spune ca poate merge 100 sau 1000 sau chiar 10000 de km de acum fara probleme, dar imi recomanda sa il schimb daca am posibilitatea....Nu se constata nimic altceva, dar nici nu s-a omorat nimeni sa vada mai mult !!!
Cumpar debitmetru nou, montez pe masina si plec.Traseu pana sus in Belgia si retur pana in Luxembourg unde ma opresc noaptea sa dorm...Dimineata, dau cheie si plec...Mers 5 km si.....surpriza, masina se plafoneaza la 90 km /h ,fara sa intre in avarie si sa clipeasca becul in bord si cu tendinta sa treaca totusi de pragul de 90 km dar foarte greu....Opresc in prima parcare, ridic capota si incep sa imi pun intrebari...Am totusi inspiratia sa deschid cutia filtrului de aer si constat ceea ce vedeti in poze:cutia sparta intrun fel inexplicabil pentru mine!!!Cata presiune sa se faca in acea cutie incat sa crape in acel fel??Sa o fi lovit cineva la schimbarea filtrului ar fi trebuit sa dea cu ciocanul in ea ca sa ajunga asa...
Asa ca, am scos din masina toate rolele de scotch existente, am lipit cutia pe exterior, am montat totul la loc si am plecat mai departe...Acasa am tras un strat bun de silicon folosit la izolarea geamurilor termopan si asta e...cutia functioneaza ca noua !!!Plus ca am montat vechiul debitmetru la loc si masina functiona impecabil dupa 7-8000 de km !!Nu imi pot da seama cum s-a spart, dar cercetez in continuare la gura sobei Stima.
Corect !!!Pai ce reparatie mai buna poate fi decat lipitul cu silicon pentru termopane?Rezultatul este un plastic cauciucat destul de rezistent....Plus ca intamplarea s-a petrecut cu 2-3 saptamani inaintea despartirii,asa ca nu a fost "rujata" pentru vanzare.. Interesant pentru mine ar fi sa aflu cum naiba a crapat in asa hal....
Posibil!
Dar trebuia să concureze în mod nefericit anumite circumstanțe, ca să ajungă la acest rezultat... Sunt anumite materiale din plastic care după un timp devin extrem de casante... Dar și în acest caz, trebuia ca dimineața să fie destul de rece, iar carcasa să fi primit un fel de șoc termic (că mecanic nu avea de unde) și să se despice în acel mod minunat, observabil în poze...
Greu de crezut socul termic deoarece pana acum nu a fost frig, ma refer la aceasta iarna, iar in acea dimineata erau 5-6 grade.Tind sa cred ca a fost crapata mai demult, "mecanic" si ca in timp datorita vibratiilor s-a ajuns la acea performanta...Cat priveste reparatia, a fost facuta mai mult decat profi si am curaj sa dau garantie pe urmatorii...700 000 de km .Stima.
Buna ziua, nu mai strig ca nu mai am putere.....am masina !!! E Blacky, e ce am dorit si ce nu mai visam sa am, avand in vedere ca aseara la ora 19 aveam rezervat in Frankfurt un 316 alb din 2013....Ce pot sa spun acum, cuprins de emotie ca un copil e ca ..Mos Craciun exista sau vorba lui Gradinescu cand comenta meciurile Nationalei de fotbal:romani...exista Dumnezeu si astazi si-a intors fata catre noi !!
Am gasit masina pe net aseara la ora 19,30, culmea,la 50 de km de casa (asta dupa ce am rascolit toata Germania timp de 3 saptamani si mi-a iesit laptopul prin creieri ) am fost dimineata dupa ea si am cumparat-o !!Si ca sa invatam si noi romanii sa ne iubim si sa nu ne mai vorbim de rau prin strainatate, vanzatorul era roman, plecat de 28 de ani din tara, cu un mic parc auto si cu care m-am inteles si imprietenit la fel ca si cu tatal meu !!!
Utilajul stie sa faca astea :
Chassis
Sales designation: 319 KA 4X2 4325 [MODEL_IDX = 18]
Order number: 7 1 239 00270
Delivery date: 20 10 2011
Market: AG,Europe
Production order:
Paint code 1:
9154 - PAINT COLOR, CHARCOAL BLACK METALLIC MB 9154
Equipment:
Engine no.:
642896 41 215784
Major assembly variant: A 642 010 33 48
Part var. design.:
Text
Transmission:
722683 8 603845 [transmissionType = GA]
Steering: 1128504262
Cab:
Transfer case:
Platform:
Front axle 1:
0 951657
Front axle 2:
Front axle 3:
Rear axle 1:
741412 C 518302
Major assembly variant: X 004 070 280
Part var. design.: 7414120
Text
ACHSE HL0 2,45TO MIT:
SCHEIBENBREMSE
VERSCHLEISSANZEIGE S/W
AR2 - AXLE RATIO I = 3.923
BB3 - ELECTRONIC STABILITY PROGRAM (ESP)
C42 - STABILIZER,REAR AXLE UNDER THE FRAME
C45 - H.D. FRONT AXLE STABILIZER
CF2 - CHASSIS FOR APPLICATION A
CL1 - STEERING WHEEL ADJUSTABLE IN INCLINATION & HEIGHT
CL4 - MULTIFUNCTION STEERING WHEEL WITH TRIP COMPUTER
D03 - HIGH ROOF
D22 - FIXED WINDOW IN ROOF, REAR
D51 - CONT. COMPRTMNT.WALL WITH 1 WINDOW
E07 - HILL-START ASSIST
E33 - BATTERY MANAGEMENT
E43 - 13-POLE TRAILER PLUG SOCKET
EE8 - 12V BATTERY 100 AH
EH4 - COMFORT TELEPHONY
EJ7 - COMAND APS WITH DVD CHANGER
EL8 - TWO-WAY LOUDSPEAKER FRONT
ES0 - JUMP START CONTACT
F46 - HEADLAMP WIPER/WASHER
F61 - INSIDE REARVIEW MIRROR
F66 - LOCKABLE GLOVE COMPARTMENT
F68 - HEATED AND ELECTRICALLY ADJUSTABLE OUTSIDE MIRROR
FF4 - STOWAGE COMPARTMENT ABOVE HEADLINER
FF5 - STOWAGE BOX/TRAY ABOVE WINDSHIELD
FJ1 - HINGED LID FOR STOWAGE COMPARTMENT
FK3 - CHROME-PLATED RADIATOR GRILLE
FR8 - REAR-VIEW CAMERA
G40 - AUTOMATIC TRANSMISSION
H12 - HOT WATER ADDITIONAL HEATER
H16 - SEAT HEATER FOR DRIVER
H21 - ALL-RND.HEAT ABSORB.GL.W.BAND FLTR ON FR.WINDOW
H22 - HEATED REAR WINDOW
HH9 - SEMI-AUTOMATICALLY CONTROLLED TEMPMATIC A/C
ID2 - DVD REGIONAL CODE 2
IG3 - SPRINTER STANDARD
IL1 - INLAND (GERMANY)
IL4 - EU/EFTA REGION
IL6 - METALLIC FINISH
J10 - SPEEDOMETER KM/H
J58 - SEAT BELT WARNING SYSTEM FOR DRIVER SEAT
J65 - OUTSIDE TEMPERATURE INDICATOR
JA5 - LIGHT AND RAIN SENSOR
JD1 - DIGITAL TACHOGRAPH EU
JK3 - INSTRUMENT CLUSTER WITH PIXEL MATRIX DISPLAY
JW6 - ASSYST SERVICE INTERVAL INDICATOR
KB0 - MAIN TANK 100 LITER
KL1 - FUEL-LEVEL SENSOR FOR AUXILIARY HEATER
L63 - LOADING COMPARTMENT DOME LAMP
L94 - ELIMINATION OF PARKING LIGHT
LB1 - SIDE MARKING LIGHTS
LB5 - CENTER HIGH-MOUNTED BRAKE LAMP
LD0 - OVERHEAD CONTROL PANEL WITH 2 READING SPOTLIGHTS
LE1 - ADAPTIVE BRAKE LIGHTS
LG1 - BI-XENON HEADLAMPS WITH CORNERING ILLUMINATION
M49 - ALTERNATOR 14 V / 180 A
MG5 - ENGINE OM642 DE30LA 140KW (190HP) 3800RPM
MP5 - ENGINE VERSION EURO V
MS1 - TEMPOMAT (CRUISE CONTROL)
Q50 - TRAILER COUPLING, REMOVABLE BALL HEAD
RD8 - FULL WHEEL COVER
RF1 - TIRE MANUFACTURER CONTINENTAL (10)
RH2 - TYRES 235/65 R16 C
RM1 - M+S TIRES
RM9 - TIRE MAKE SPECIAL REQUEST
RR7 - TIREFIT
RS3 - 6.5 J X 16 STEEL WHEELS
RX3 - KRONPRINZ WHEEL BRAND
S22 - DRIVER'S SEAT ARMREST
S23 - CO-DRIVER'S SEAT DOUBLE OCCUPANCY
S78 - GRAB HANDLE FOR INNER SEAT WITH TWO-SEATER
S87 - DRIVER SEAT FRAME, LOW
SA5 - AIRBAG DRIVER SIDE
SB3 - DRIVER SEAT SUSPENSION SEAT
SK0 - DRIVER COMFORT HEAD RESTRAINT
T16 - SLIDING DOOR RIGHT
T19 - SLIDING DOOR LEFT
T77 - LOAD COMP.SLID.DOOR ENTRANCE GRAB HANDLE AT PRT.WL
T86 - ENTRANCE GRAB AT CORNER PILLAR AT RIGHT REAR
V07 - INNER PANELING/INTERIOR EQUIPMENT, REAR WALL/PART.
V42 - SIDE WALL ANCHORING RAILS AT BELT RAIL
V43 - WOOD FLOOR
V85 - SMOKER PACKAGE
VA2 - TRIM FOR LOAD COMPARTMENT TO ROOF HEIGHT (WOOD)
VA7 - STOWAGE COMPARTMENT WITH NET IN REAR-END DOORS
VC4 - SIDE WALL TIE-DOWN RAILS TO ROOF FRAME
VH5 - LIMA BLACK FABRIC
W17 - RIGHT FRONT WINDOW,FIXED IN SIDE WALL/SLIDING DOOR
W54 - REAR-END DOORS, DOUBLE-WING, OPENING TO SIDE WALL
W61 - WINDOW IN LIFTGATE/REAR-END DOORS
W70 - COLOR GLAZING IN REAR, BLACK GLASS
si arata cam ca in poza facuta impreuna, la starea civila......
Maine dimineata ,deja pe drumuri .In episodul doi vor urma mai multe detalii .
We process personal data about users of our site, through the use of cookies and other technologies, to deliver our services, personalize advertising, and to analyze site activity. We may share certain information about our users with our advertising and analytics partners. For additional details, refer to our Privacy Policy.
By clicking "I AGREE" below, you agree to our Privacy Policy and our personal data processing and cookie practices as described therein. You also acknowledge that this forum may be hosted outside your country and you consent to the collection, storage, and processing of your data in the country where this forum is hosted.
..
Să știi să lupți când vrei să ai. 
Să nu regreți când pierzi sau dai 
Tweet
Comment