Tweet
Originally posted by PARAZYTW210
View Post
Buna seara tuturor! Sper ca Dl Cristian 
ma poate ajuta si pe mine cu cateva dileme
Am o cutie 722.6 cu schimbul nefacut de vreo 100.000km~5 ani si pana ii fac schimbul de ulei(momentan nu sunt fonduri si masina e sub prelata in garaj-o folosesc doar la drumuri lungi pe extern) as dori:
1. Sa ii verific nivelul de ulei din cutie....De ce?-in momentul cand e rece sau am de urcat vreun deal lung si masina schimba in panta
(downshifting), practic iese din viteza si se tureaza in gol pana o scot din D si o pun in N sau opresc si pornesc motorul din nou...Alta data o ajut din frana(reduc pana la 10km/h) accelerez din nou si pleaca impecabil... Nu detin joja originala mercedes...As dori sa stiu nivelul care ar trebui sa fie pe joja(minim cat cm de ulei in cutie si ce culoare)ca am alta joja dar cu alte gradatii si de asemenea ce aspect ar trebui sa aiba uleiul cand il testez pe degete(culoare miros).
2. Sa aflu de ce maneta schimbatorului se misca stanga dreapta("+"si "-") in pozitia D dar de schimbat treptele manual nu schimba....am pus o poza cu modelul de schimbator si locasul "-D+"
3. Sa imi spuneti daca este bine sa mut levierul din D in N (!!Si invers!!?)in mers in decelerare si/sau ajutata usor cu frana...restul miscarilor (P-R-D)stiu ca se fac cu rotile oprite-0 km/h.
Tin sa adaug sa precizez ca automata mea nu are vreo eroare schimba toate cele 5 trepte foarte bine la ce turatie doresc(atat la 1500rpm cat si pe rosu dar doar din pozitia pedalei nu manual
) si marsarierul merge fara probleme odata ce se incalzeste....cu conditia sa nu fie panta/rampa...
Cu stima!
ma poate ajuta si pe mine cu cateva dilemeAm o cutie 722.6 cu schimbul nefacut de vreo 100.000km~5 ani si pana ii fac schimbul de ulei(momentan nu sunt fonduri si masina e sub prelata in garaj-o folosesc doar la drumuri lungi pe extern) as dori:
1. Sa ii verific nivelul de ulei din cutie....De ce?-in momentul cand e rece sau am de urcat vreun deal lung si masina schimba in panta
(downshifting), practic iese din viteza si se tureaza in gol pana o scot din D si o pun in N sau opresc si pornesc motorul din nou...Alta data o ajut din frana(reduc pana la 10km/h) accelerez din nou si pleaca impecabil... Nu detin joja originala mercedes...As dori sa stiu nivelul care ar trebui sa fie pe joja(minim cat cm de ulei in cutie si ce culoare)ca am alta joja dar cu alte gradatii si de asemenea ce aspect ar trebui sa aiba uleiul cand il testez pe degete(culoare miros).2. Sa aflu de ce maneta schimbatorului se misca stanga dreapta("+"si "-") in pozitia D dar de schimbat treptele manual nu schimba....am pus o poza cu modelul de schimbator si locasul "-D+"
3. Sa imi spuneti daca este bine sa mut levierul din D in N (!!Si invers!!?)in mers in decelerare si/sau ajutata usor cu frana...restul miscarilor (P-R-D)stiu ca se fac cu rotile oprite-0 km/h.
Tin sa adaug sa precizez ca automata mea nu are vreo eroare schimba toate cele 5 trepte foarte bine la ce turatie doresc(atat la 1500rpm cat si pe rosu dar doar din pozitia pedalei nu manual
) si marsarierul merge fara probleme odata ce se incalzeste....cu conditia sa nu fie panta/rampa...Cu stima!
Buna seara, nivelul se verifica cu joja de Mercedes, nu cu alte inventii , culoarea nu este standart, in functie de km, uzura , culoarea difera , nu te astepta sa fie o culoare deschisa , ci inchisa cu siguranta , maro inchis spre negru .
Nu prea se poate sa schimbe pe automat si pe manual nu , posibil contacte imperfecte , dat tot nu cred ,trebuie un star pe masina pentru a lamuri aceasta problema.
Chestia cu levierul din D in N si invers o fac soferii de pe RATB , adica de pe autobuzele mercedes care transporta calatori , sperand ca fac economie la motorina , probabil au masini personale diesel , si le mai trebuie ceva in rezervor , suntem romani nu???, nu ai nici un ,motiv sa pui cutia pe N in timp ce cobori o panta sau esti pe un drum drept. nu te ajuta cu ninic.
Incearca sa controlezi nivelul de ulei in cutie si sa pui un Star pe toate calculatoarele masinii , astfel vei gasi de ce nu schimba pe manual.
Astept o parere din partea ta automaticule .. STIMA !!!
Comment