Tweet
Va spun ca se putea rezolva cu un protest si cu o propunere, si anume, la masinile cu motoarele peste 2000 sa nu fi crescuta impozitul frustratu ala pitic de boc pe sistem sa planga udrea cum a fost bagata prosteala, si sa fi crescuta eventual da nu la dublu doar la cele peste 3litrii, si astfel omu nu mai cauta difrite metode de a scapa de acest bir inutil...astfel daca la un 3.5 in loc de 5000lei sau cat e acuma sa fi fosta 3000 iar la 3.0 in loc de 2200 sa fi fost 1500 iar la 2.5 sa fi fost 600 in loc de 900 era o treaba si pt posesori dar mai ales pt ei pt ca, cum si-a dat seama si ponta in vara anului trecut cand a inceput scaderile de TVA e mai bine 9% din mult decat 24% din mai nimica!!!
-
Nu o sa cumpar masina noua in veci atata timp cat ne mai mintiti cu poluarea motoarelor termice...pai atunci faceti masini electrice ieftine, si nu mai veniti cu povesti pt pesti ca nu merita sau nu tin sau blah blah ca de aia ies scumpe!!! -
Ultima nebuneala votata de "iubitii nostri aplaudaci " :
La radierea masinii - pe care ai vandut-o, deci nu o mai folosesti - PLATESTI impozitul pe tot anul respectiv, ( 2016 ) si apoi obtii radierea de la financiar.
Cumparatorul masinii va plati impozitul pe ea abia din 2017.
Cred ca s-au pierdut multe masini de la financiar in urma vanzarilor ........Comment
-
-
Stai un pic nene... vrei sa-mi spui ca daca imi radiez masina in ianuarie va trebui sa platesc impozitul pe tot anul??? Cum naiba vine asta...de ce sa platesc daca nu mai folosesc restul 11 luni a anului?!?!
P.S. Romania... tara tuturor posibilitatilor!Bruno Sacco... “for the designer, the automobile is one of the most complex design problems of all. The car is a synthesis between function and aesthetics on the one hand, and a number of other concrete and abstract factors which undergo constant change.
W126 280SE
W123 280CE
W126 500SEC
W220 500L
'Mercedes Benz...The Best or Nothing'Comment
-
Vindem toți doar in Decembrie
https://www.clubmercedes.ro/forum/ha...676-regulament
Pentru functionarea corespunzatoare a conturilor si pentru evitarea blocarii acestora, va rugam sa NU mai folositi adrese de email yahoo.
Va rugam sa le schimbati din User Settings.
Comment
-
Sa stii ca zici tu ceva
Bruno Sacco... “for the designer, the automobile is one of the most complex design problems of all. The car is a synthesis between function and aesthetics on the one hand, and a number of other concrete and abstract factors which undergo constant change.
W126 280SE
W123 280CE
W126 500SEC
W220 500L
'Mercedes Benz...The Best or Nothing'Comment
-
Și că cam așa stă treaba, dacă troaca ți-a fost sub cur pe 31 Decembrie 2015, plătești impozit integral pe ea și în 2016, indiferent de o vinzi au ba. Mă întreb dacă crăpi ce se întâmplă...
Sau, poate, mai bine, crapă ei. Ei, ăștia, la care ne referim de parcă ar fi venit cu forța peste noi, de pe altă planetă din calea lactee.
Zic că motive importante de ieșit în drum 65 dă' mii dă' juni există, da' poate-i prea frig acu'...
A, și nu e vorba doar de conserve aici, e valabil și la căși, teren sau alte cacareturi cu care ne-am gândit să ne împroprietărim în gaura asta mioritică.
https://www.clubmercedes.ro/forum/ha...676-regulament
Pentru functionarea corespunzatoare a conturilor si pentru evitarea blocarii acestora, va rugam sa NU mai folositi adrese de email yahoo.
Va rugam sa le schimbati din User Settings.
Comment
-
Daca urmatorul proprietar plateste din 2017 e ok....cresti umpic pretul masinii la vanzare, plus fiecare proprietar poate beneficia de reducerea de impozit daca plateste pana in 31 martie...pt a eu am mai luat o masina chiar daca cu impozit mic dar in septembrie si pt restul pn la 1 ian a.c. chiar daca plateam in ziua cand am impus-o totusi nu primeam nici o reducere...Originally posted by altho View PostNu o sa cumpar masina noua in veci atata timp cat ne mai mintiti cu poluarea motoarelor termice...pai atunci faceti masini electrice ieftine, si nu mai veniti cu povesti pt pesti ca nu merita sau nu tin sau blah blah ca de aia ies scumpe!!!Comment
-
Ia in calcul un motor de 3000 cmc, unde impozitul depaseste valoarea masinii uneori.Comment
-
E aberant impozitul dar motoarele de locomotiva puse pe autoturizme cum sunt?
Nu vreau sa isc o polemica. Ma intrebam eu in scris.
Ai bani de motor de 4000 cm2 , ai si bani de impozit si benzina, nu te vaiti.
Dar nu...lumea vrea 178 Kw si dupa ce o pune pe gaz,vrea si impozit 200 ron.
Lux iefin nu se poate.Comment
-
Buna ziua !
Deci, in opinia colegului Nedved, un motor de 4.0 este de locomotiva... Si se pare ca un motor d-asta, de locomotiva, este sinonim cu luxul.
Vrea sa stiu si eu ce luxu' lu' Peshte imi ofera aia doi litri in plus pe langa un motor de 2.0, probabil considerat "normal" de unii... Doi litri este unitatea de masura pentru o Coca-Cola, nu pentru un motor...
Adica pe langa faptul ca alimentez la preturi europeano-romanesti, mai tre' sa am in intretinere si persoane din afara familiei mele... Adica tot guvernu' si functionarii de stat...
Inteligent mod de gandire, pe cuvant... Cred ca tot motor de locomotiva au si ARO-urile de 3.2 benzina sau diesel, nu ?
DragosComment
-
Da, mie mi se pare mare un motor de 4000cm3.Enorm. Cari doua rulote?Are masina 3 tone?Traversezi Carpatii?
Cred ca cei care au facut legea s-au gandit inainte . 2000cm3 mi se pare destul pentru o masina de familie, hai 2500cm3.
Nu uita ca traim in Europa,una dintre cele mai scumpe zone ale lumii.
Daca nu stiai exista un plan de dezvoltare durabila, impus de Uniune, care este implementat incet-incet pana in 2030 in care se specifica clar: "Poluatorul plateste."
Voiati in Unine sa iesiti cu bletinul si acum nu place Uniunea.Mutati-va in Macedonia,Bulgaria, Gabon...Sunteti liberi.
La lux ma refeream ca iti cumperi masina de 45000E si plangi pe aici ca platesti pe an 800E impozit.
Mai inteligent ai fi daca te-ai informa inainte!Habar nu ai pe ce la continent esti.Te rezumi la judet.Daca la tine in Telemorman e ieftin , crezi ca si in Belgia e la fel.Comment
-
Opiniile pe acest forum se sustin argumentat si calm. Fiecare e liber sa-si sustina afirmatia, insa libertatea lui se opreste la a nu ofensa pe alt coleg.
Desi remarcile tale pot avea o tinta imaginara si generala, par a se indrepta nejustificat si malitios spre un coleg antevorbitor. Motiv pentru care eu iti astept o exprimare a regretului.
Discutia continua in limitele tolerate pe acest forum si cunoscute de participantii la trafic. In caz contrar, apar verzii.https://www.clubmercedes.ro/forum/hai-sa-ne-prezentam/912676-regulamentComment
-
Imi cer scuze ca am postat public ceea ce gandeam. Trebuia sa apelez la pm.
Greseala mea.Comment
Comment