Probleme Sprinter 412

[Carlaniasi]

Nervi la maxim....
Am fost azi la alt mecanic care are si diagnoza star si degeaba frate,is batuti in cap.I-am zis ca am pompa avansata si sa mi-o regleze cu testerul pe masina din surubul de reglaj de langa pompa,i-am aratat si schema trimisa de d-nul daniel unde explica ca la prosti frate cum sa faci,el nu,tot ca el mia facut,cu motorul oprit,a slabit pompa din suruburi,a tras-o cu mana,a strans la loc si gata.A pus testerul si a scazut valoarea avansului de la 4,8 la 1,2 cu oscilatie plus si minus.
Aroganti la maxim frate mecanicii din iasi,ami zicea el mie ca are peste o mie de masini facute si bla bla.M-am saturat.Am fost la reprezentanta si ma programat maine la amiaza dar adineauri am primit o comanda si trebuie sa plec la ploiesti la noapte si nu o sa pot merge maine la ei.
Dar si ei ziceau sa o puna pe tester intai care e 160 de lei numai diagnoza,le-am explicat si lor ca daca nu e pusa cum trebuie la punct si nu s-au respectat gradele de pe vibrochen,diagnoza nu o sa arate niciodata lucrul asta.
Mie sa nu dau bani degeaba si pe acolo ca ei nu te lasa sa stai langa ei sa vezi ce anume fac la masina,sau sa o puna la punct tot fara comparator si tot nu o sa mearga si da vina pe pompa de injectie si tot asa.
Nu este nimeni de pe forum care sa ma ajute sa o puna la punct cum trebuie,cu comparator, exact cum scrie la carte???indiferent de unde e ami fac timp si vin numai sa stiu ca asi da interesul si verifica tot ce trebuie!
D-nul sebi ar fi mai aproape de mine si am inteles ca are service,poate vede mesajul si asi face timp sa ma ajute si pe mine,contra cost evident.

[daniel]

Trebuie sa o scoți la capăt cumva. Dacă nu, poate ne vedem la începutul lui septembrie și încercăm să-i dam de cap. Dar sper sa te bucuri de toți caii care-i are până atunci. O zi bună și spor la câștig.

[Carlaniasi]

Sa vad poate ma ajuta domnul sebi,daca nu va astept in septembrie,la altii nici nu ma mai duc ca is incompetenti.O zi buna va doresc

[Carlaniasi]

Pana la urma am fost la reprezentanta azi,au puso pe tester si tot ce a dat anormal e oscilatia avansului.Ei de asta au zis ca nu trage ca trebuie reglata pompa dar mecanicul care stie sa faca reglajul este in concediu si vine abia peste 2 saptamani.Atasej niste poze de la printurile lor din timpul diagnozei.

Inca o poza

Inca o poza

inca o poza

In timpul diagnozei,avansu a scazut si pana la -0,2 si a urcat pana la 2,2.

[Carlaniasi]

Va rog fratilor ajutatima cu un numar de telefon sau cu un mecanic priceput la motoarele de 2,9,ca parca are un marait motorul cand plec de pe loc si il turez ca sa schimb treapta,cand se aude intr-un fel,cand are alt sunet motorul,asi schimba sunetul,dar nu e un sunet placut sa zic asa,dar nu gen sa bata sau sa tacane sau altceva.
Domnul daniel a zis ca ma ajuta prin septembrie cand vine acasa dar sa nu se strice altceva pana atunci,ca si cursez cu ea.
Va multumesc pentru orice sfat.

[Carlaniasi]

Azi am fost din nou la reprezentanta ca a venit mecanicul din concediu,dar degeaba....
A pus diagnoza si el sa vada ce si cum,totul ok pe tester.
Apoi a vazut egr ca este anulat si gata domnle de aici nu trage.
Ai zic ca daca ami garanteaza ca o sa traga cu egr nou,sa ami dea comanda c-al cumpar.
A mai bombanit el ceva pe acolo si a zis ca pompa de injectie poate sa nu bage motorina cat trebuie.
Se poate regla debitul pompei de injectie???
Domnul daniel daca ma puteti ajuta cand veniti acasa,o las mai usor cu cursele lungi,si va astept sa veniti ca nui dau eu de cap in iasi.

[Carlaniasi]

Va salut.
Poate cineva sa-mi spuna exact daca la modelul meu de pompa,se poate regla debitul de motorina???
Ca la mine sigur e din injectie ceva ca afuma tare bara spate,aer ai baga turbina deci ramane numai partea de motorina,ai da prea putina cred ca merge gatuita.
Multumesc pentru ajutor.

[daniel]

Pai dacă afuma bara nu înseamnă că e prea multa motorina?Dacă nu e injecția reglata motorina e arsa doar parțial, și restul e eliminat odată cu gazele afară. La tine cred ca e o problema de amestec(INJECTIE TARZIE).

[sebi11]

Fumul negru apare, din lipsa aer sau prea multa motorina(avansul prea mare da fum negru si incinge motorul mai tare) pana nu esti sigur de avans, nu mai umbla la pompa (debit) Dupa reglajul avansului trebuie verificata presiunea de supraalimentare dupa care debit!

[Carlaniasi]

Pai avansul e bun acuma,l-am adus inapoi la 1,ca am fost la cineva si mi-l reglase la 5 grade si consuma 16 %.
La test in mers arata presiunea la turbina 1600 mbar.
Si cam atat.Nu am la cine sa ma duc cu ea sa o repare,la care am fost punea testerul,lua banii si ma trimitea ba sa cumpar egr nou ca deacolo nu trage,ba ca e pompa ca nu baga motorina cat trebuie,dar nici unul nu trecea la fapte sa verifice piesa cu piesa...

[Carlaniasi]

Sebi ajuta--ma tu te rog ca esti aproape de mine.Vin cu ea la tine,o las la tine pana ii dai de capat si platesc cat o fi numai s--o rezolv ca ma dispera.Te rog frumos ajuta--ma daca poti.

[broscutza2001]

Intra pe profil la el ia numarul de acolo si suna--l cu incredere!

[Carlaniasi]

Azi am schimbat rulmentii si fulia la alternator,am verificat furtune si ce mai este pe langa motor si am sesizat ca din furtunul de la epurator care intra in turbina,pe acel furtun scoate usor niste fum.Acum 2-3 saptamani am fost pe la un mecanic si a scos acel furtun si nu scotea nimic nici in turatie chiar mirandu-se si el ca nu scoate gaze pe acolo.
Are vreo treaba ca se apropue schimbul de ulei,si e uzat uleiul??
Sau din cauza ca nu am injectia reglata,sa uzat prematur motorul si trebuie segmentat?

[Carlaniasi]

Am fost ls userul daniel caruia ai si multumesc pentru ajutor,si mia reglat timingul cu ceas comparator.Acuma cand scot mufa de la injectorul cu fir se chimba mersul motorului,inainte de reglaj nu se intampla nimic.Trage un pic mai bine dar nu cum trebuie sa traga un 2,9.Mai am si un lt 35 si ala te baga in scaun cand intra turbina.La sprinter nu simt intrarea turbinei.Am fost la bucovina bus si am facut test in mers si a dat ca turbina face 1600 mbar si normal ar trebui 2000mbar.
Furtunul de la turbo se intareste chiar foarte tare.
La o anumita turatie motorul are o intrerupere si schimbatorul incepe sa tremure foarte tare.
La alt mecanic am facut diagnoza cu bosch si a dat eroare de control unit si ceva in pompa de injectie,si mia zis ca trebuie reconditionata sau schimbata pompa.
Cu care sa incep intai,cu pompa sau cu turbo?

[Carlaniasi]

Rog un admin sa modifice titlul in Probleme sprinter 412