mercedes 190-dragoste sau pacoste? :(

[kryssa_rja]

si pana la urma cum e? dragoste sau pacoste?

hmmm...pai dupa ce am aflat de la tine,cat te-au costat reparatiile si toate celelalte,cred ca un cuvant spune totul:dragoste..daca nu era asa ,le-am fi lasat de rapa,nu?

[DMIHNEA]

vazui demult topicu cu motorashul,dar aici e superfrig sa ma apuc sa demontez.....

[orca]

pai daca esti un domn, lasi fumeia cu W124-ul tau, si te plimbi tu cu framu pana-nfloresc palmierii.

[DMIHNEA]

Nu poate sa mearga cu w124,nu pricep de ce.....ca sa nu mai zic ca motorashul de w201 cu aer e dublu,adica altceva decit la modelele fara aer...si daca ma gindesc putzin,ea face 15 km dus-intors la munca,iar eu fac km ca ursu....

[kryssa_rja]

am revenit cu vaicareli(mai mult sau mai putin)..nu stiu ce s-a intamplat,printr-o minune,dupa ce a dat popeye electromotorul jos,si i-a venit dok de hac,masina mea si-a mai revenit...brusc ,socul automat care intrase la pensie,a reinceput sa lucreze;cu toate ca(asa am inteles) bendixul facea figuri,acum printesa porneste la prima cheie!am rezolvat si problema cu fiertul motorului-acum nu mai vrea sa treaca de 80 grade orice s-ar intampla,radiatorul nu mai curge-cu toate ca era putin ciupit si nu i-a facut nimeni nimic..a mai ramas directia (botul merge putin in stanga ,iar portbagajul in dreapta ,nu am stiut ca se regleaza directia si pe fata si pe spate ),stergatorul-de care,daca a venit primavara,nu o sa mai am nevoie momentan;consumul-o sa pun instalatie de gpl,clar! ;toba finala,cauciucuri,si mici lucruri care tin de aspect-bari, s.a.m.d.in concluzie si prin urmare daca duminica e frumos afara si fac asigurarea ,ne prezentam la intalnire !!

[doktor4carz]

Mira-m-ash...

[kryssa_rja]

Mira-m-ash...

ma mir ca te miri

[asfalttango]

Sa fim optimisti...eu sunt curios sa vad masinuta.Ce a avut de ridica temperatura?

[kryssa_rja]

Sa fim optimisti...eu sunt curios sa vad masinuta.Ce a avut de ridica temperatura?

am inteles ceva de o vizita,in Bucuresti,pe 3 martie?de ce nu pe 2,si participi si la intalnire? problema era termostatul ..din cate am vazut era "no name" si pus acolo doar de mantuiala..

[DMIHNEA]

Cu riscul de ot,are cineva idee motorul de la climatizare w201 e la fel cu w124,ambele cu clima?

[kryssa_rja]

ink o chestie:am observat ca atunci cand e in drive si tin piciorul pe frana acul de la consum nu se duce spre minim,ci ramane aproape de jumatate...adik are consum normal...si ink ceva:ramane turata,si ca sa isi revina trebuie sa o accelerez si sa iau piciorul de pe acceleratie brusc..e normal?sa nu radeti de mine,dar ma macina

[MBS]

Apropos de "fiert" ... Iti scade nivelul lichidului de racire? Te-ai uitat dupa urme de ulei in vasul de expansiune al instalatiei de racire? Daca scade si ai vazut si ulei te cam indrepti spre o inlocuire de garnitura de chiulasa. Nu e dracu' asa de negru... Daca e vorba de schimbat, sa iei reperul original MB(garnitura de chiulasa vine si cu setul de garnituri aferente: galerii, capac tacheti etc) si costa super rezonabil chiar la "Casa Auto". Si daca tot umbli la chiulasa, fa-i si toaleta cosmetica specifica in cazuri ca al tau, adica planeaz-o si rectifica supapele. Asa ceva ar trebui sa coste vreo 500 Eur. Oricum motorul se va simti altfel si va merge altfel.

Poate ai totusi bafta sa fie termostatul/sonda de temperatura/cuplajul magnetic/pur si simplu noroi in radiator. Atunci te scoti mult mai ieftin. Oricum, ca si Ionutz, te sfatuiesc sa nu pui pe masina facaturi (adica "second handuri" sau 'Stambul... ). Eu am o masina extrem de rara pe aceeasi caroserie ca a ta si nu am abdicat de la principiul pieselor originale nici pentru maruntisuri (oglinda, "piramidonul de pe calandru, etc).

Iti tin pumni si sunt tare curios cum o scoti la capat.

Bogdan

[kryssa_rja]

da,am gasit ulei in vasul de expansiune,si fara nici un dubiu e garnitura de chiuloasa,sonda e ok,am schimbat-o de vreo 5ori pana sa dau de una buna,si termostatul l-am schimbat acum cateva zile..cu fiertul nu mai am probleme momentan.au mai ramas mici prostii care ii influenteaza mersul,dar care nu o fac sa stationeze..consum prea mare(pe toba de esapament cam iese benzina ne-arsa),freon,directia pe spate,cauciucuri,pompa de benzina caraie in disperare daca e rezervorul cam gol si alte chestii de genu'
multumesc pt sprijin si pt urari,o sa va tin la curent !
P.S.:MBS,intalnirea e duminica,nu ne onorati cu prezenta?

[Danny_bb]

Cu riscul de ot,are cineva idee motorul de la climatizare w201 e la fel cu w124,ambele cu clima?

Nu.. nu sunt la fel

[paunionutz]

vezi cablul de acceleratie ca are ca un surub de plastic prin care iese cablul (la motor) din acel surub se regleaza cursa la cablu de acceleratie. daca este prea intins masina ramane turata cand iei piciorul de pe acceleratie, deci mai trebuie strans surubul acela. daca nu e de acolo trebuie sa aibe un arc pe undeva, care trage cablul inapoi si s-a intins prea mult si nu mai revine in totalitate