Mi-am luat un 300 SE

[bulgaru]

Pai stai asa Nelu,ca nu e vorba de led, eu mai uit cat gaz bag si ma uit cati kilometrii am facut cu cantitatea aia de gaz.As vrea eu sa consume a mea 20 litrii de GPL.Probabil ca tre' sa mai umblu la surubu' ala pt "motoare mari",de langa ralanti - ce zici?
Celelalte probleme,in mare, sau rezolvat cu inlocuirea cantarului rupt.Ar mai fi o problema cu ralantiul - cand stau intrafic si motorul se incalzeste mai tare,ralantiul si pe gaz si pe benzina, se lasa pe la 700 de ture,iar cand imi mai pleaca si ventilatorul de la aer ( de ce oare?) ajunge pe la 550.Acuma, eu sant si pretentios si din pacate am o ureche "prea" sensibila si mai aud ca la pornire motorul are o bataie,care sper sa fie doar din tacheti,asa cum a scris Doc.O sa-i inlocuiesc si p-astia si-o sa vad dup-aia.Oricum motorul,cel putin la turatii mici, n-are un mers rotund asa cum te-astepti de la 6 cilindrii.

[Danny_bb]

Nu dati cu paru' daca vorbesc prostii... dar pe langa tacheti.. axa cu came nu capata si dansa uzura ?

[Carmine]

Ma mananca sa ma bag in discutie dar mai bine ma abtin ca iar apare circul. Te-ai gandit sa scoti gazul definitiv ? Mai bine mergi pe benzina si stii ca nu mai ai problemele astea.

[bulgaru]

Eu merg zilnic cu masina asta, cam 50 km/zi in Bucuresti,asa ca stii ce inseamna asta.20-22 de litrii de benzina la suta, e un prag psihologic de care nu reusesc sa trec, oricat urasc gazul.Defapt, cred ca nimanui nu-i place gazul, dar e un compromis pe care il inghiti, chiar si cu noduri...

[Carmine]

Ai si tu dreptate. Oricum, ma gandeam sa schimbi instalatia atunci, sau daca o dai jos definitiv sa-ti iei o a doua masina de zi cu zi (o cobra e ieftina, usor de intretinutr si nu consuma atat) si sa tii balena "mai de duminica".

[bulgaru]

Am si-o cobra,dar eu nu sunt adeptul masinii "de duminica",daca am luat-o, am luat-o sa ma bucur de ea,cat o sa pot...Cobra are nevoie de niste tinichigherie si pe urma o va folosii nevasta.

[Nelu Patrascu]

Pai stai asa Nelu,ca nu e vorba de led, eu mai uit cat gaz bag si ma uit cati kilometrii am facut cu cantitatea aia de gaz.As vrea eu sa consume a mea 20 litrii de GPL.Probabil ca tre' sa mai umblu la surubu' ala pt "motoare mari",de langa ralanti - ce zici?
Celelalte probleme,in mare, sau rezolvat cu inlocuirea cantarului rupt.Ar mai fi o problema cu ralantiul - cand stau intrafic si motorul se incalzeste mai tare,ralantiul si pe gaz si pe benzina, se lasa pe la 700 de ture,iar cand imi mai pleaca si ventilatorul de la aer ( de ce oare?) ajunge pe la 550.Acuma, eu sant si pretentios si din pacate am o ureche "prea" sensibila si mai aud ca la pornire motorul are o bataie,care sper sa fie doar din tacheti,asa cum a scris Doc.O sa-i inlocuiesc si p-astia si-o sa vad dup-aia.Oricum motorul,cel putin la turatii mici, n-are un mers rotund asa cum te-astepti de la 6 cilindrii.

Te străduieşti degeaba să faci motorul să meargă bine pe gaz. O să meargă cel mult până la următorul plin.
Nu poţi cuantifica în cifre absolute consumul, atâta timp cât tu şi oricare din noi, prindem acelaşi semafor de 3-4 ori, când maşina stă şi motorul merge. Consumul strict, alocat parcurgerii a 100 km în trafic urban are alte valori.
Şi eu am fost neplăcut impresionat de felul cum merg motoarele în 6 pistoane când le cobori la mai puţin de 800-900 rot/min, nu-ţi fă griji, cel puţin din acest punct de vedere şi al tău face ca toate celelalte.

[300zxtt]

Te străduieşti degeaba să faci motorul să meargă bine pe gaz. O să meargă cel mult până la următorul plin.
Nu poţi cuantifica în cifre absolute consumul, atâta timp cât tu şi oricare din noi, prindem acelaşi semafor de 3-4 ori, când maşina stă şi motorul merge. Consumul strict, alocat parcurgerii a 100 km în trafic urban are alte valori.
Şi eu am fost neplăcut impresionat de felul cum merg motoarele în 6 pistoane când le cobori la mai puţin de 800-900 rot/min, nu-ţi fă griji, cel puţin din acest punct de vedere şi al tău face ca toate celelalte.

am avut un 300 CE pe GPL si chiar am fost impresionat de felul cum mergea masina.cand era la temperatura de regim statea la relanti la 600-650 rot\min iar in D cu piciorul pe frana cobora la 500 si mergea perfect rotund.am avut o perioada probleme dar dupa ce-am schimbat bujiile cu unele NKG chiar nu am mai avut absolut nici o problema.

in traficul din cta nu trecea de 16 gpl iar la drum in jur de 12 l suta.

[DMIHNEA]

E stiut si recunoscut ca NGK e ptr gpl marca potrivita...confirm si eu...

[Nelu Patrascu]

E clar Bulgarule? Să ne luăm bujii NKG!
Pt.300zxtt
Dacă mai pui un litru la consumul extraurban şi vreo doi la cel urban, postul tău va deveni brusc credibil!

[bulgaru]

Si inca cate unu' de la mine!

[300zxtt]

E clar Bulgarule? Să ne luăm bujii NKG!
Pt.300zxtt
Dacă mai pui un litru la consumul extraurban şi vreo doi la cel urban, postul tău va deveni brusc credibil!

Nelu....exact atat imi consuma w124 300CE-ul ce l-am avut.pe benzina in oras nu trecea de 14....si la drum 10 iar stilul de condus normal.am mai avut si un 230 tot pe gpl si nu trecea de 10 gpl la drum lung dar mers alert

in 96 am detinut si un w126 280s si pot spune ca ma exaspera consumul si masina era in stare tehnica IMPECABILA.pot spune ca motorul 3000 consuma mai putin decat cel de 2800 si o spun din experienta.

iar cel de 3200 24V are un consum f redus,mai mic decat cel de 3000 capac negru....pe cand cel de 3000 24V injectie mecanica nu scadea de 17_18 si asta mers economic

[Nelu Patrascu]

Obişnuiesc să filtrez informaţiile pe care le primesc pe diverse căi.
Dacă un Opel Vectra cu motor de 2000 consumă exact cât spui (12 cu 16) de ce-ar consuma un W 124 cu motor de 3000 tot atât?
Deci...ceva nu se leagă!
Tu ai 200 de cai...aceştia trebuie "furajaţi".

[300zxtt]

Obişnuiesc să filtrez informaţiile pe care le primesc pe diverse căi.
Dacă un Opel Vectra cu motor de 2000 consumă exact cât spui (12 cu 16) de ce-ar consuma un W 124 cu motor de 3000 tot atât?
Deci...ceva nu se leagă!
Tu ai 200 de cai...aceştia trebuie "furajaţi".

deci....am tinut un an coupe-ul ala cu motor de 3000.imi consuma in jur de 14 la suta.ORAS......am avut un E300-24V cabrio timp de 4 ani si lua minim 17

am avut E320 w124 si am parcurs cu ea in jur de 40.000km.am avut timp sa o cunosc bine.imi lua 14.pacat ca am vandut masina ca faceam pariu si daca ar fi luat mai mult de 14 restul benzinei il beam.punct

p.s.consumul cand am luat e320 ajungea la 18-20.dupa ce-am schimbat sonda lamnda si debilimetru a scazut drastic

[Traveler]

Motoarele cu cat sunt mai mari, cu atat consuma mai mult orice ar zice oricine si asta din proprie experienta.
Am condus numai benzinare : 1,4 Citronel , 1,6 Audi, 1,8 Mertz
Consum extra in ordinea de sus :

5 % , 7% , 9 %

Consum intra :

8 % , 11 % , 13 %

Un prieten a avut 124 cu motor de 2000 benzinar, fara gpl consuma 16 % in extra si 25 % in interior.

Mereu cand caut o masina imi spun toti niste consumuri extraordinar de mici super garantate de ei : Mertz 300 benzinar : 13 % in oras Sa fim seriosi fratilor.
Unul cu motor de 500 imi zicea ca mananca 18 % in oras si asta pe GPL

Sa fim seriosi !

Ar fi o idee sa postam consumul "real" toti care nu ne vindem masinile si deci nu avem interes sa bagam vrajeala.

Eu sunt interesat de motoare cat mai mari si as vrea sa stiu cam cat consuma. Dar nu ai cum sa ii afli consumul decat daca iti cumperi masina si vezi cu ochii tai. Consumul dat de producator e subestimat, cel de pe mobile.de e realist pt maisnile cu motoare mici, dar pt cele de 300 -> 500 pare nerealist pt mine.

16 % intra pt un 500? Ciar nou fiind...nu cred.

Veniti cu parerile voastre.
Respect !