Ce ar putea fi asta?

[Orvo]

Salut Dane,
Au existat mai multe de telefoane auto. A existat (1) telefonul de sub cotiera si (2) telefonul pe o consola separata fixata pe partea dreapta a tunelului central.

1:


2:


Variatii pe tema asta au existat multe:



Se poate ca la tine sa fie ramasitele unei astfel de instalatii.

Toate cele bune !

[dan500se]

Foarte interesant!
Am sa urmaresc firele sa vad unde ajung la celalalt capat...Oricum mai sunt si altele care nu duc nicaieri...

[dan500se]

Aceste capsule functioneaza pe vacum.In partea dreapta a consolei centrale ai un distribuitor, din care ies/intra mai multe furtunase de vacum, iar sub el are o mufa de comanda prin care ii vin comenzile electrice de la klimatieserung computer, care este la piciorele pasagerului, si din instalatia masinii. In distribuitor iti intra un vacum din pompa centrala de vacum iar in functie de ce comenzi primeste acesta directioneaza vacumul, la acele capsule pentru recirculare sau directionare a aerului ce patrunde in habitaclu.
Toate cele bune

Demontant tot bordul de pe masina am gasit si motivul pentru care nu imi mergea acea clapeta: furtunasul de vacuum era iesit din conexiunea de la distribuitor.Acum functioneaza perfect.

Dar am mai gasit o mufa cazuta: are locul lui in spatele instrumentelor de bord si nu era conectata la acesta.
Mentionez ca toate indicatoarele din bord imi functionau ( sau asa cred! ).

La ce folosostea aceasta mufa? Cea din atasament, partea dreapta jos!

[dan500se]

Firul ala il invatza pe calculatorul pilotului automat ce viteza are mashina. Chit ca e bagat sau scos, nu vezi diferentza pe bord.

Mersi Dok!

Dupa VIN check masina nu avea Tempomat...Sa fi fost pus acolo din fabrica pentru o modificare ulterioara?

Il montez la loc sau il las sa atarne pe acolo?

[dan500se]

Vira-i-o in muflex...la ce sa atirne de pomana ?

...Pai da...Ca si asa am scos Kilometrii de cabluri din masina care faceau parte din vechea linie audio si de la "centrala telefonica" care avea niste cabluri groase cu mai multe fire de o lungime apreciabila-erau adunate intr-un colac in partea din fata a masinii, lateral sub tapiteria de langa piciorele pasagerului...

Acum interiorul e chel...Am reusit sa scot tot interiorul...inclusiv bordul!

[dan500se]

Bun...mai am inca o nelamurire.

Am lipit niste simboluri pe rotitele de reglare a temperaturii si am observat ca la o rotita ii lipseste un soi de contact din centru ( acela din poza atasata).Este vorba de rotita din partea pasagerului.La rotita din partea soferului exista acel contact.

Acum nu mai stiu daca l-am pierdut eu cand am desfacut ansamblul de reglare sau a fost pierdut de fostii proprietari, eventual asa trebuie sa fie-numai pe parte soferului cu contact...

Stie cineva raspunsul?

[Orvo]

Da, stiu eu raspunsul: Iti lipseste acel contact. Si eu mi-am desfacut rozetele si am inlocuit vechea folie de simboluri si pot sa-ti spun ca rotitele sunt identice, cu acel contact prezent in ambele.

[dan500se]

Da, stiu eu raspunsul: Iti lipseste acel contact.

Exact de ce m-am temut!

Acum mai am nevoie si de acel contact!

Mi-e ciuda ca nu stiu-oare eu l-am pierdut sau nu mai era acolo cand l-am desfacut?

Bine ca totusi am reusit sa aplic si eu simbolurile !

[valikwild]

Multe necunoscute ai la masina colegul, din pacate asa se intampla cel mai des atunci cand o masina atat de complexa este traita in romania, unde meseriasii au vazut numai dacii si initiativa pentru a invata ceva, din parti. Oricum bafta in acest proiect sa speram ca va iesii ceva frumos.

[dan500se]

Multe necunoscute ai la masina colegul, din pacate asa se intampla cel mai des atunci cand o masina atat de complexa este traita in romania, unde meseriasii au vazut numai dacii si initiativa pentru a invata ceva, din parti. Oricum bafta in acest proiect sa speram ca va iesii ceva frumos.

Ce sa fac , colegu` ?

Intreb si eu..."Omul cat traieste invata si pana la urma tot prost moare!" ( sau cam asa ceva ).

Adevarul e ca am cam pornit de la zero...Cand am vazut prima data motorul la 500SE stiam doar unde e alternatorul si delcoul...Plus bateria si ce se mai vedea acolo, mai obisnuit!

Si mai e si motivul principal: in afara de motor, am cam desfacut tot ce se poate pe masina,in interior si dupa cum ai precizat au fost destui mai "destepti" ca mine care credeau ca stiu despre ce e vorba si au facut niste improvizatii tipic romanesti, ca sa nu zic altfel...Am gasit multe chestii necunoscute mie...si am intrebat aici.Ca doar e Forum de Mercedes!

[Orvo]

Dane, mai am eu o rozeta ! Sau ai rezovat-o ?

[dan500se]

Dane, mai am eu o rozeta ! Sau ai rezovat-o ?

Din pacate inca nu...De abia ieri am reusit sa montez trapa...dupa lupte seculare ce au durat 3 zile!

Pune-l te rog deoparte pentru mine! Iti mai fac eu vizita in zilele urmatoare!

[dan500se]

O alta dilema ...
Am gasit acest "dispozitiv" la 500SE sub bord, deasupra fantei de aer. Eu ma gandesc ca ar putea fi ori ceva de la computerul de bord ori ceva de la Klimaautomatik...

Stie cineva precis?

[DMIHNEA]

Din forajele mele rezulta ca ar fi un ECU

[dan500se]

Din forajele mele ...

Mersi pt efort!

... ar fi un ECU

Adica computerul masinii? Atunci la pasager in partea de jos ce mai este? Ca si acolo am ceva computer! Pare sa fie acela apartinator de Reiserechner!