pe spate 75 lei bucata iar la pretul asta chiar nu ma intereseaza cat tin !Parerea mea : noi sa fie si sa mai ramana bani de bere.
-
La masina mea am montat Kyb fata /spate, nici prea sport nici prea moi - sunt ok din punctul meu de vedere, la masina sotiei am montat Qvp pe spate 75 lei bucata iar la pretul asta chiar nu ma intereseaza cat tin !
Parerea mea : noi sa fie si sa mai ramana bani de bere. -
Urmeaza sa imi inlocuiesc amortizoarele spate. Am cautat pe net unele sa fie "buget" (nici cele mai ieftine, dar nici scumpe). M-am gandit la Monroe sau Kayaba (KYB).
Ce mi-ati recomanda? Eventual alta marca...Leave a comment:
-
Test de consum GPL de la GOL la GOL, 359.8 Km cu 34.8 l GPL (de la Luk Oil). 9.67 l/100Km. 60% pe autostrada (110-140 Km/h, pe bord), 10% pe DN si 30% in localitate (fara semafoare) cu 1-3 persoane la bord, AC pornit ocazional... (ruta de la servici, dus-intors). Am facut consumul acum pentru ca e cel mai real, trecand pe GPL imediat dupa pornire, deci rulajul pe benzină e nesemnificativ.Leave a comment:
-
Nu mai e cazul Levi! "Donatoare" (C220CDI) am vandut-o recent, aproape cum am luat-o, intreaga (minus unele repecere ce le-am transferat la mine pe masina). Nu mai am ce sa "transplantez" de acolo. Nu am mai avut rabdare sa o dezmembrez (si sa imi oprec "bunatatile") plus ca aveam nevoie de locul ocupat (acum e acolo Signum-ul).
Consola aceasta pe care o mai am (provine de pe un W210) am luat-o ca sa schimb butoanele de la geamurile electrice fata (erau extrem de roase cand am luat masina, practic albe). Am crezut ca e o simpla montare (doar) de butoane ca sa obtin coborarea/urcarea geamurilor din "impuls".
Ciudat e faptul ca la masina mea modulul confort are optiunea de a ridica geamurile din telecomanda. Nu stiu de ce nu i-am pus si butoane cu impuls (sau poate nu au fost "inventate" inca pe vremea aceea...).Leave a comment:
-
Dacă ai la dispoziție o zi liberă și cheful de lucru aferent, precum și cablajul de pe donatoare, se poate face... trebuie scoase scaunele față, bancheta, consola de pe cal, tapițeria dreapta din portbagaj (acolo vine pus modulul, dacă nu greșesc), și mocheta, deoarece pe acolo prin podea trec cablurile... Bordul nu trebuie desfăcut, de aceea zic că dacă se alocă o zi, se poate face.Originally posted by Zeus View Post
La W124 modulul confort pentru geamuri se află sub partea stângă a șezutului banchetei, împreună cu releul încălzirii în scaune. Eu am montat cablajul încălzirii în scaune și atunci am văzut că firele merg paralel cu cele ale geamurilor. Montajul în sine a durat mai puțin de o juma de oră, dar eu aveam toată podeaua eliberată, operațiune care durează destul de mult...Leave a comment:
-
OK! Atunci ramane cu apasatul!
Ce sa faci? Alt data dadeam la manivela si acum am vrea buton cu impuls!
Dar nah, trebuie sa evoluam, ca altfel tot in pesteri am fi si acuma!
Leave a comment:
-
Revin cu (inca) o intrebare legata de butoanele de pe consola: pot sa imi pun butoane cu impuls la geamurile electrice? (ca sa imi urce/coboare geamurile doar la o mica apasare, fara sa tin mana pe buton)
La consola pe care o am de rezerva imi pare ca erau butoane cu impuls. Ar fi plug-and-play sau e nevoie si de calculatorul de confort aferent?
As vrea sa fac acesta swap pentru ca sunt obisnuit in ultima vreme sa conduc masini cu astfel de butoane (inclusiv Loganul II are aceasta optiune, chiar daca doar la geamul sofer) si cand urc in masina mea deja mi-a intrat in instinct sa dau doar o apasare butoanelor si astept ca geamul sa urce/coboare...
Leave a comment:
-
In poza se vede ce am eu pe masina. Pe "donatoare" am avut varianta cu apasarea pe buton pentru selectarea oglinzii care se doreste reglata (modelul FL).
La butonul meu, si la cel ce a fost pe masina initial si la cel ce l-am montat acum se lumineaza doar bara care arata spre oglinda care se regleaza.
La butonul de blocare geamuri spate nu am lumina deloc (desi, parca imi amintesc ca pe 500SE, Seria II am avut butonul luminat... dar poate ma insel).Leave a comment:
-
Ști ca s-au montat mai multe variante de buton. Ai ala care se rotește și e ca un joystick, este varianta cu 2 butoane mici și în funcție de butonul pe care-l apeși selectezi oglinda și din câte îmi amintesc chiar și joystickul în sine s-a făcut în vreo 2 variante. Ala de pe W210 primii ani se tot rupea.
Da un goagal cu "W202 mirrors adjustment" și la imagini primele 3 poze sunt cu cele 3 tipuri de care eu știu ca s-au montat. Am vrut sa atașez pozele dar merge mai greu de pe telefon
Last edited by adidc; 06-06-2018, 07:37 AM.Leave a comment:
-
Intrebare pentru cunoscatori:
Butonul pentru blocare geamuri usi spate ("child lock"-ul) si butonul pentru reglare oglinzi electrice nu au fundalul iluminat? Erau singurele "beculetze" ce nu imi ardeau in masina si m-am apucat sa schimb acele butoane, dar nici acum nu lumineaza.
Butonul de la oglinzi intr-adevar e iluminat dar se lumineaza doar simbolul ( o bara/liniuta simpla) care arata directia spre oglinda care e "activata" pentru reglaj, simbolul respectivei oglinzi nu e iluminat (este un mic beculei/LED in interiorul butonului de reglaj).
Butonul de blocare geamuri spate nu a avut niciun fel de bec/LED in interior, nici pe masina mea nici pe "donatoare", deci nici sursa de lumina nu am gasit...
Sper ca se intelege la ce ma refer... E identic probabil la toate modelele de generatie `90-2000 (210,202,163,124...).
Daca e cum banuiesc, am "lucrat" degeaba!
Leave a comment:
Leave a comment: