Tweet
Inca un vis spulberat...pacat.
-
Bruno Sacco... “for the designer, the automobile is one of the most complex design problems of all. The car is a synthesis between function and aesthetics on the one hand, and a number of other concrete and abstract factors which undergo constant change.
W126 280SE
W123 280CE
W126 500SEC
W220 500L
'Mercedes Benz...The Best or Nothing' -
Sa dus visul din liceu .. bla bla`87 W126 EX 420 SE - NOW 250D + WEBASTO - GENERALUL
- sold
now - bicicleta !
0744 239 949
WEB
http://garajautodiag.blogspot.comComment
-
-
vis spulberat pe dreaq ... e mai simplu sa luam o miutza pe foamea asta decat sa investim una
1991 R129 300SL-24
1991 w124 300CE-24
1993 w202 C280
1978 w116 450SEL 6.9
1987 w201 190E 2.0
1991 Lancia Thema 8.32 FerrariComment
-
Vedeti dumneavoastra, noi educatorii, pedagogii suntem ca niste doctori .....
http://www.youtube.com/watch?v=f_-XE9GP4mc
http://www.youtube.com/watch?v=56a7YHK-i0cComment
-
Daca nu se vinde, se reconditioneaza... asta este ca sa se convinga cineva din familie ca "uite domne, nu se da, e pacat de ea, o facem"... Chill...Comment
-
Hmm nici un miracol nu tine prea mult ..... nu stiu de ce am observat la unii colegi posteaza masina la my car ... "am asteptat`o de mult nu as dao pe nimic in lume" , dupa care o vedem la sectiunea vanzari ..... pacat ....Perfection is everything , Perfection is Mercedes-Benz` !!!Comment
-
A pus-o cineva la sectiunea vanzari? De ce sariti in sus? Eu singur nu o pot reconditiona, nu am putere financiara. Mizez pe un factor numit tata, care doreste sa se convinga inainte ca nu o poate vinde...Comment
-
Nu am vrut să mă bag până acum (chiar îţi ţineam pumnii să reuşeşti, mai ales că, ai zis că ai mai recondiţionat şi alte maşini), dar hai să rămânem în limitele adevărului: maşina e scoasă la vânzare, chiar dacă nu aici, pe forumul nostru, ci în altă parte:Originally posted by cristivw View Post
Eu totuşi sper ca dinosaurul să reînvie ! Baftă ! (nu la vânzare, ci la "întâlnirea cu banii")Originally posted by Ford_V6 View PostLord W126 500SE -> 2.5D
Lady W123 230C -> 240D
W124 -> 200D
W208 CLK200 -> 2.0
W209 CLK200 Kompressor -> 1.8 - ex, gone
Fricike W201 -> 2.6 - ex, R.I.P.
Piroska W168 Elegance -> 1.6 - ex, goneComment
-
Topicul ramane aici, pe forum, activ!
Sunt in prima faza in cautare de:
- capota motor stare excelenta
- set bandouri laterale Seria 1
- bord complet, parte inferioara beige, necrapat, stare excelenta
- set grile boxe bord
- set geamuri in tenta verde (varianta scurta, nu SEL) - parbriz, luneta, laterale fata/spate
- sonda litrometrica rezervor combustibil
Eu zic ca ma apuc de ea... sper sa nu fie o cauza pierduta, cea mai mare problema ramane inmatricularea... motorul este, totusi, de 5.000...Comment
-
Ce are sonda litrometrica ? Da-o afara cu o cheie de 46 si vezi ce e cu ea..
`87 W126 EX 420 SE - NOW 250D + WEBASTO - GENERALUL - sold
now - bicicleta !
0744 239 949
WEB
http://garajautodiag.blogspot.comComment
-
Aşa te vreau ! Baftă ! Maşina asta îţi va întoarce grija purtată faţă de ea, prin plimbările care le vei face cu ea în siguranţă şi confort, dublate de un feeling inegalabil ! Capu' sus !Originally posted by cristivw View PostLord W126 500SE -> 2.5D
Lady W123 230C -> 240D
W124 -> 200D
W208 CLK200 -> 2.0
W209 CLK200 Kompressor -> 1.8 - ex, gone
Fricike W201 -> 2.6 - ex, R.I.P.
Piroska W168 Elegance -> 1.6 - ex, goneComment
-
Levi are dreptate, nu o sa regreti daca o pui pe picioare.
In legatura cu piesele...contacteazal pe Demiurgos, el a desfacut un W126 si poate gasesti piesele mentionate de tine.
Bafta in continuare.Bruno Sacco... “for the designer, the automobile is one of the most complex design problems of all. The car is a synthesis between function and aesthetics on the one hand, and a number of other concrete and abstract factors which undergo constant change.
W126 280SE
W123 280CE
W126 500SEC
W220 500L
'Mercedes Benz...The Best or Nothing'Comment
-
Originally posted by sovieticool View PostCe are sonda litrometrica ? Da-o afara cu o cheie de 46 si vezi ce e cu ea..
Are...ca nu o mai are... nici ce sa dea afara, ca au fost altii mai rapizi!W123 280E Blue Green Metallic
W126 280SE Champagne Metallic
W126 280SE Black Blue Metallic
W126 300SE Anthracite Grey Metallic
W126 500SE Nautical Blue Metallic
W126 500SE Midnight Dark Blue
W202 C180 T-Modell Tourmaline Green Metallic
W202 C220 CDI T-Modell Tourmaline Green MetallicComment
-
Sonda litrometrica s-a dus naibii, au luat-o turcii care au vrut s-o taie!
La fel si grilele difuzoarelor de pe bord, cu tot cu difuzoare...
Capitonajele inferioare ale bordului (acele bucati de plastic + tapiterie care vin sub bord, la pedalier, respectiv in partea pasagerului) au fost date jos intr-un stil barbar, cateva suruburi au ramas acolo, si au fost rupte din plastice. Nu stiu daca le voi mai putea potrivi, deci s-ar putea sa am nevoie si de acelea, cu mocheta beige.
Coaja de bord vreau s-o schimb pentru ca este crapata.
Nu am apucat inca sa ma ocup de pompa de benzina, nu am pornit-o pana acum cu alimentare din rezervor.
Ca urgenta maxima - 2 anvelope 205/??R14, sunt foarte late si cu profil inalt; cele din fata sunt taiate, si ne chinuim sa impingem masina prin curtea service-ului, fiindca este al naibii de grea.
Ca nota explicativa: nu mi-e frica deloc de restaurare! Masina este teapana, stiu legenda cu milionul de kilometri si durabilitatea; singura problema este cu cilindreea motorului. Nu ma plang ca nu as reusi sa ma plimb cu el datorita consumului; singura buba pentru mine o reprezinta inmatricularea si impozitul... chiar daca o fac pe RO, chiar daca o fac pe BG, nu imi permit sumele aberante pe care le pretind hotii de la guvernare... De asta mi-e sa nu bag bani, munca si pasiune degeaba, ca sa nu o pot scoate niciodata pe strada... si inca am dubii...
PS: imi puteti lasa va rog numere de telefon ale celor cu piese?
Poate imi iau o capota, cateva plastice, geamuri, si ma apuc de lucru...Comment
Comment