Announcement

Collapse

Informatii si clarificari privind datele personale

Datele cu caracter personal pe care siteul Clubmercedes.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.

__________________________________________________ ________________________________


I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________


II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Clubmercedes au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii

Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont

Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Clubmercedes nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul Clubmercedes(dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.

Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________


III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).

Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul Clubmercedes(webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
See more
See less

Lady - W123 230C coupé

Collapse
X
Collapse
Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
 
  • Page of 23
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Precedentă 1 6 7 8 9 10 11 12 19 23 template Next
  • #121
    Am recitit topicurile cu cei doi "hun", pasionat nu gluma, munca si bani investiti. Bafta !
    Vedeti dumneavoastra, noi educatorii, pedagogii suntem ca niste doctori .....
    http://www.youtube.com/watch?v=f_-XE9GP4mc
    http://www.youtube.com/watch?v=56a7YHK-i0c

    Comment

    • #122
      Mersi, urmează restaurarea. Cât de curând, sper. A apărut și o donatoare, deci mergem înainte !
      Attached Files
      Lord W126 500SE -> 2.5D
      Lady W123 230C -> 240D
      W124 -> 200D
      W208 CLK200 -> 2.0
      W209 CLK200 Kompressor -> 1.8 - ex, gone
      Fricike W201 -> 2.6 - ex, R.I.P.
      Piroska W168 Elegance -> 1.6 - ex, gone

      Comment

      • #123
        Lady - W123 230C coupé...deci tot te-ai razgandit pana la urma? Ma bucur...!
        Bruno Sacco... “for the designer, the automobile is one of the most complex design problems of all. The car is a synthesis between function and aesthetics on the one hand, and a number of other concrete and abstract factors which undergo constant change.

        W126 280SE
        W123 280CE
        W126 500SEC
        W220 500L

        'Mercedes Benz...The Best or Nothing'

        Comment

        • #124
          După donatoare, au început să apară și primele piese, elemente de caroserie.
          Attached Files
          Lord W126 500SE -> 2.5D
          Lady W123 230C -> 240D
          W124 -> 200D
          W208 CLK200 -> 2.0
          W209 CLK200 Kompressor -> 1.8 - ex, gone
          Fricike W201 -> 2.6 - ex, R.I.P.
          Piroska W168 Elegance -> 1.6 - ex, gone

          Comment

          • #125
            Au sosit și pragurile. Sunt de berlină (4 uși), dar diferența de lungime este de doar câțiva cm, se va tăia o bucată din mijloc ... Praguri de coupe n-am găsit decât pe OEM, la 2800 de lei/buc , dar numele lu' tata nu începe cu Șeic Ibn-... așa că ...
            Attached Files
            Lord W126 500SE -> 2.5D
            Lady W123 230C -> 240D
            W124 -> 200D
            W208 CLK200 -> 2.0
            W209 CLK200 Kompressor -> 1.8 - ex, gone
            Fricike W201 -> 2.6 - ex, R.I.P.
            Piroska W168 Elegance -> 1.6 - ex, gone

            Comment

            • #126
              Am o emblema originala 230c daca va ganditi sa o readuceti la forma initiala.

              Comment

              • #127
                Mai mult ca sigur va rămâne cu motorul Diesel ... În varianta asta, ştie dreq, merită să-i pun emblema originală ? ... Mă mai gândesc.
                Oricum, mersi de ofertă !

                Off topic - Îi pun două: pe stânga 230C, pe dreapta 240D
                Lord W126 500SE -> 2.5D
                Lady W123 230C -> 240D
                W124 -> 200D
                W208 CLK200 -> 2.0
                W209 CLK200 Kompressor -> 1.8 - ex, gone
                Fricike W201 -> 2.6 - ex, R.I.P.
                Piroska W168 Elegance -> 1.6 - ex, gone

                Comment

                • #128
                  Azi a mai sosit o piesă rară: oglinda dreapta electrică. În stare bună, funcțională ! Mersi, Tavi !
                  Attached Files
                  Lord W126 500SE -> 2.5D
                  Lady W123 230C -> 240D
                  W124 -> 200D
                  W208 CLK200 -> 2.0
                  W209 CLK200 Kompressor -> 1.8 - ex, gone
                  Fricike W201 -> 2.6 - ex, R.I.P.
                  Piroska W168 Elegance -> 1.6 - ex, gone

                  Comment

                  • #129
                    Originally posted by Levi View Post
                    Au sosit și pragurile. Sunt de berlină (4 uși), dar diferența de lungime este de doar câțiva cm, se va tăia o bucată din mijloc ... Praguri de coupe n-am găsit decât pe OEM, la 2800 de lei/buc , dar numele lu' tata nu începe cu Șeic Ibn-... așa că ...
                    Salut. Poti sa-mi spui te rog,cam ce grosime are tabla pragurilor?Si ce producator le-au confectionat? praguri OEM unde ai gasit? Oricum pretu e cam exagerat,am mai vazut pe eBay la 400 euro /buc noi,dar cum au aparut tot asa de repede s-ai si dat. Merci. Spor la treaba.

                    Comment

                    • #130
                      Originally posted by w123 View Post
                      ce grosime are tabla pragurilor? ce producator ?
                      0,8mm, Klokkerholm, cu certificat de garanție și factură de la Autokarma, dar celelalte elemente de caroserie le-am luat de la ExpertPiese ; mă orientez și eu pe unde e mai ieftin la aceeași calitate și producător.
                      Originally posted by w123 View Post
                      praguri OEM unde ai gasit ?
                      Pragurile OEM mi le-au confirmat cam toți la care am cerut oferte de preț, unii spunând că nu aduc (deci nu mi-au zis preț), alții că aduc la comandă (prețurile erau apropiate, diferența fiind la nivelul de până în 100 de lei).
                      Lord W126 500SE -> 2.5D
                      Lady W123 230C -> 240D
                      W124 -> 200D
                      W208 CLK200 -> 2.0
                      W209 CLK200 Kompressor -> 1.8 - ex, gone
                      Fricike W201 -> 2.6 - ex, R.I.P.
                      Piroska W168 Elegance -> 1.6 - ex, gone

                      Comment

                      • #131
                        Originally posted by Levi View Post
                        0,8mm, Klokkerholm, cu certificat de garanție și factură de la Autokarma, dar celelalte elemente de caroserie le-am luat de la ExpertPiese ; mă orientez și eu pe unde e mai ieftin la aceeași calitate și producător.Pragurile OEM mi le-au confirmat cam toți la care am cerut oferte de preț, unii spunând că nu aduc (deci nu mi-au zis preț), alții că aduc la comandă (prețurile erau apropiate, diferența fiind la nivelul de până în 100 de lei).
                        Iti multumesc pentru raspuns. Sincer nu ma asteptam sa fie de 0,8 mm tabla. Am avut tot de la Klokkerholm acum cativa ani in urma,dar cele negre. si sincer mi s-au parut de toata jena. Efectiv le lua rugina doar daca apuca sa se depuna roua peste ele, iar tabla era foarte moale. Spor la treaba!

                        Comment

                        • #132
                          In primul rand felicitari pentru masina. Am vazut ca de ceva vreme cauti bord fara crapaturi (nu am asa ceva). Din ce cauza apar? De la expunerea indelungata la soare? Am vazut pe un forum niste discutii referitoare la asta, si solutia pentru a scapa de aparitia crapaturilor. Americanii se inghesuie la asa ceva... un fel de mocheta croita dupa forma bordului, cu spatii pentru guri de ventilatie. Nu arata ea super OK, dar daca ai masina parcata numai la soare, n-ai garaj; nu strica.. Pleci in oras - o arunci in portbagaj daca nu-ti place.
                          Attached Files

                          Comment

                          • #133
                            Evident ca de la soare apar crapaturile! La prima vedere nu arata asa de rau...dar se pare ca americanii nu au auzit de parasolare pe care il pui in parbriz si gata...mai nou, eu am parasolar pe care o pun pe exteriorul geamului...asa macar nu are efectul de sera!

                            P.S. Primele doua poze cu ''huse'' arata chiar bine!
                            Bruno Sacco... “for the designer, the automobile is one of the most complex design problems of all. The car is a synthesis between function and aesthetics on the one hand, and a number of other concrete and abstract factors which undergo constant change.

                            W126 280SE
                            W123 280CE
                            W126 500SEC
                            W220 500L

                            'Mercedes Benz...The Best or Nothing'

                            Comment

                            • #134
                              Aşa ceva am văzut prima dată pe un W116 (în poză, bineînţeles). Din punctul meu de vedere arată exact ca vesta pe bichon ... Atunci, mai bine un bord îmbrăcat în piele ! Nu va fi cazul meu, cu siguranţă ...
                              Lord W126 500SE -> 2.5D
                              Lady W123 230C -> 240D
                              W124 -> 200D
                              W208 CLK200 -> 2.0
                              W209 CLK200 Kompressor -> 1.8 - ex, gone
                              Fricike W201 -> 2.6 - ex, R.I.P.
                              Piroska W168 Elegance -> 1.6 - ex, gone

                              Comment

                              • #135
                                Oglinda de berlina se poate adapta la coupe ?

                                Comment

                                Precedentă 1 6 7 8 9 10 11 12 19 23 template Next
                                Working...
                                X

                                We process personal data about users of our site, through the use of cookies and other technologies, to deliver our services, personalize advertising, and to analyze site activity. We may share certain information about our users with our advertising and analytics partners. For additional details, refer to our Privacy Policy.

                                By clicking "I AGREE" below, you agree to our Privacy Policy and our personal data processing and cookie practices as described therein. You also acknowledge that this forum may be hosted outside your country and you consent to the collection, storage, and processing of your data in the country where this forum is hosted.

                                I Agree

                                Logan | Dacia Logan |Anulare DPF