Announcement

Collapse

Informatii si clarificari privind datele personale

Datele cu caracter personal pe care siteul Clubmercedes.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.

__________________________________________________ ________________________________


I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________


II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Clubmercedes au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii

Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont

Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Clubmercedes nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul Clubmercedes(dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.

Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________


III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).

Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul Clubmercedes(webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
See more
See less

Lady - W123 230C coupé

Collapse
X
Collapse
Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
 
  • Page of 23
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Precedentă 1 5 6 7 8 9 10 11 18 23 template Next
  • #106
    Cel mai sigur e sa ii faca amestec cu motorina si va merge mult si bine. Si colegul Levi ia facut amestec daca nu gresesc.
    Bruno Sacco... “for the designer, the automobile is one of the most complex design problems of all. The car is a synthesis between function and aesthetics on the one hand, and a number of other concrete and abstract factors which undergo constant change.

    W126 280SE
    W123 280CE
    W126 500SEC
    W220 500L

    'Mercedes Benz...The Best or Nothing'

    Comment

    • #107
      Dacă tot am vopsit grila lui Fricike, am zis că fac o încercare cu grila lu' Lady, şi o fac neagră. Am făcut-o. (Urmează grila lui Lord ...)
      Attached Files
      Last edited by Levi; 01-05-2013, 16:28 PM.
      Lord W126 500SE -> 2.5D
      Lady W123 230C -> 240D
      W124 -> 200D
      W208 CLK200 -> 2.0
      W209 CLK200 Kompressor -> 1.8 - ex, gone
      Fricike W201 -> 2.6 - ex, R.I.P.
      Piroska W168 Elegance -> 1.6 - ex, gone

      Comment

      • #108
        Originally posted by Levi View Post
        Dacă tot am vopsit grila lui Fricike, am zis că fac o încercare cu grila lu' Lady, şi o fac neagră. Am făcut-o. (Urmează grila lui Lord ...)
        Felicitari, pe Lady arata bine...dar pe Lord ma indoiesc, findca culoarea pe Lord este mult mai deschisa si nu stiu daca va arata bine.
        Bruno Sacco... “for the designer, the automobile is one of the most complex design problems of all. The car is a synthesis between function and aesthetics on the one hand, and a number of other concrete and abstract factors which undergo constant change.

        W126 280SE
        W123 280CE
        W126 500SEC
        W220 500L

        'Mercedes Benz...The Best or Nothing'

        Comment

        • #109
          E discutabila ideea vopsirii platicelor de la grilaje in negru (sau alte culori). S-au scurs rauri de cerneala pe aceasta tema pretutindeni... Personal sunt contra. Dar gusturile nu se discuta. (chiar si eu am avut pe 280SE plasticele grilajelor vopsite in negru, dar eu asa am luat masina)
          W123 280E Blue Green Metallic

          W126 280SE Champagne Metallic
          W126 280SE Black Blue Metallic
          W126 300SE Anthracite Grey Metallic
          W126 500SE Nautical Blue Metallic
          W126 500SE Midnight Dark Blue

          W202 C180 T-Modell Tourmaline Green Metallic
          W202 C220 CDI T-Modell Tourmaline Green Metallic

          Comment

          • #110
            Originally posted by dan500se View Post
            E discutabila ideea vopsirii platicelor de la grilaje in negru (sau alte culori). S-au scurs rauri de cerneala pe aceasta tema pretutindeni... Personal sunt contra. Dar gusturile nu se discuta. (chiar si eu am avut pe 280SE plasticele grilajelor vopsite in negru, dar eu asa am luat masina)
            Cel mai frumos arata atunci cand se cojeste vopseaua...Si eu sunt contra,pentru o chestie deasta nu iti iei certificatul de retro!
            Mercedes-Benz E220C 124 automatic '94
            Mercedes-Benz 230C 123 automatic '78
            Mercedes-Benz SL320 129 automatic '96
            Mercedes-Benz E200C 124 automatic '95

            Comment

            • #111
              Originally posted by GoguL View Post
              Cel mai frumos arata atunci cand se cojeste vopseaua...
              La asta ma gandeam si eu in primul rand! Mai ales ca e in zona predispusa "contactelor" cu tot felul de "obiecte"... Mai e si problema calitatii vopselei si a vopsirii... etc...etc... Daca era sa fie vopsita, o facea MB din fabrica! Sau o facea din material negru. Dar, repet, nu ne putem baga in gusturile omului...
              W123 280E Blue Green Metallic

              W126 280SE Champagne Metallic
              W126 280SE Black Blue Metallic
              W126 300SE Anthracite Grey Metallic
              W126 500SE Nautical Blue Metallic
              W126 500SE Midnight Dark Blue

              W202 C180 T-Modell Tourmaline Green Metallic
              W202 C220 CDI T-Modell Tourmaline Green Metallic

              Comment

              • #112
                Mie imi place cum arata(si eu am de gand sa o fac neagra). Sa nu uitam ca sunt suficiente masini din "plastic" care sunt vopsite si nu au probleme cu saritul vopselei. Calitatea vopselei, pregatirii suprafetei si vopsirii face diferenta. Si sunt sigur ca Levi, la cat il cunosc, a tinut cont de asta.
                Numai bine va doresc.
                Fiecare om pe care il intalnesc in drumul meu imi este superior prin ceva.De aceea incerc sa invat cate ceva pe langa fiecare.(Sigmund Freud)

                Daca privesti in sus si nu simti invidie, daca privesti in jos si nu simti dispret, atunci esti un om deosebit!

                Comment

                • #113
                  Grila am spălat-o ( EU ! ) cu Cif şi perie (prima poză din postul #107), cromurile şi rama grilei la fel. Vopsea spray dată de 2 ori, asamblat la loc, şi asta a fost ... Cât va ţine ? Cât mai mult, sper ...
                  Lord W126 500SE -> 2.5D
                  Lady W123 230C -> 240D
                  W124 -> 200D
                  W208 CLK200 -> 2.0
                  W209 CLK200 Kompressor -> 1.8 - ex, gone
                  Fricike W201 -> 2.6 - ex, R.I.P.
                  Piroska W168 Elegance -> 1.6 - ex, gone

                  Comment

                  • #114
                    Mai puteai sa-i dai si un grund inainte de a o vopsi. Se gaseste un grund (uniformizator sau cum ii zice) care se foloseste pentru a pregati suprafete de plastic ce urmeaza a fi vopsite. Era mai "profi".
                    Personal nu apreciez vopselele tip spray mai ales ca am avut destule experiente neplacute cu ele. La grilajul radiatorului nu cred ca se pune problema uniformizarii culorii dat fiind faptul ca suprafetele acoperite sunt destul de mici, deci nu se prea vede o diferenta de culoare daca "ai scapat" putin mai multa vopsea pe un element decat pe altul, dar la o suprafata plana relativ mare vopsirea cu spray e deja destul de dificila iar rezultatul final poate diferi de cel scontat.
                    W123 280E Blue Green Metallic

                    W126 280SE Champagne Metallic
                    W126 280SE Black Blue Metallic
                    W126 300SE Anthracite Grey Metallic
                    W126 500SE Nautical Blue Metallic
                    W126 500SE Midnight Dark Blue

                    W202 C180 T-Modell Tourmaline Green Metallic
                    W202 C220 CDI T-Modell Tourmaline Green Metallic

                    Comment

                    • #115
                      Pe plastic se dă întâi cu primer. Cei care vând vopsele ştiu ce să-ţi dea dacă-i întrebi.
                      Odată primerizate suprafeţele de plastic nu se mai cojesc, dar eu te sfătuiesc s-o laşi aşa. Estetic vorbind, parcă subliniază mai bine nota de eleganţă a acestor maşini, calandrul nevopsit mai ales când e-n stare bună.

                      Comment

                      • #116
                        Aşa este, elementele cromate ies mult mai bine în evidenţă pe fundal închis. Înainte să mă apuc, m-am uitat la câteva zeci de poze de pe net, şi mie personal îmi place aşa. Ar mai fi de vopsit interiorul farurilor (la Fricike aşa le am), dar nu la farurile astea ... astea-s cam obosite, încă mai caut altele, dar nu sunt foarte hotărât la ce să mă opresc: pătrate (astea se pot vopsi, dar nu este o condiţie esenţială la alegere) sau rotunde (tot aşa, personal mie astea parcă mi-s mai dragi, şi se pot vopsi şi ele - am văzut inclusiv şi d-astea) ?
                        Last edited by Levi; 01-09-2013, 10:44 AM.
                        Lord W126 500SE -> 2.5D
                        Lady W123 230C -> 240D
                        W124 -> 200D
                        W208 CLK200 -> 2.0
                        W209 CLK200 Kompressor -> 1.8 - ex, gone
                        Fricike W201 -> 2.6 - ex, R.I.P.
                        Piroska W168 Elegance -> 1.6 - ex, gone

                        Comment

                        • #117
                          2 pozne cu grile şi faruri negre. Urâte ?
                          Attached Files
                          Lord W126 500SE -> 2.5D
                          Lady W123 230C -> 240D
                          W124 -> 200D
                          W208 CLK200 -> 2.0
                          W209 CLK200 Kompressor -> 1.8 - ex, gone
                          Fricike W201 -> 2.6 - ex, R.I.P.
                          Piroska W168 Elegance -> 1.6 - ex, gone

                          Comment

                          • #118
                            Originally posted by Levi View Post
                            2 pozne cu grile şi faruri negre. Urâte ?
                            Un LIKE pentru a doua poza! Imi place...
                            Bruno Sacco... “for the designer, the automobile is one of the most complex design problems of all. The car is a synthesis between function and aesthetics on the one hand, and a number of other concrete and abstract factors which undergo constant change.

                            W126 280SE
                            W123 280CE
                            W126 500SEC
                            W220 500L

                            'Mercedes Benz...The Best or Nothing'

                            Comment

                            • #119
                              Drept sa spun si mie imi place a doua poza .

                              Comment

                              • #120
                                Culoarea originală a plasticului de pă grilă şi faruri este ceva mai negriicioasă în stare noua.
                                În prima poza farurile sunt americane
                                Oare de ce la e500 farurile sunt făcute cu chrom şi nu cu negru.
                                Negru inspiră ieftin şi fără ieşire în evidenta.
                                Mercedes-Benz E220C 124 automatic '94
                                Mercedes-Benz 230C 123 automatic '78
                                Mercedes-Benz SL320 129 automatic '96
                                Mercedes-Benz E200C 124 automatic '95

                                Comment

                                Precedentă 1 5 6 7 8 9 10 11 18 23 template Next
                                Working...
                                X

                                We process personal data about users of our site, through the use of cookies and other technologies, to deliver our services, personalize advertising, and to analyze site activity. We may share certain information about our users with our advertising and analytics partners. For additional details, refer to our Privacy Policy.

                                By clicking "I AGREE" below, you agree to our Privacy Policy and our personal data processing and cookie practices as described therein. You also acknowledge that this forum may be hosted outside your country and you consent to the collection, storage, and processing of your data in the country where this forum is hosted.

                                I Agree

                                Logan | Dacia Logan |Anulare DPF