Cutiile de viteze automate

[Pedrosa]

Masina are 206000 km

[cri.2002]

Cutiile de viteze automate

Reali sau doar pe fata?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Pedrosa]

Normali ca sunt reali doar a fost verificata la mercedes

[optik]

Ar trebui sa-i faci o diagnoza.Daca a intrat in avarie trebuie sa fie greseala.Daca-ti face figuri pe ferbinte e convertizorul s-au pachetul de discuri de la viteza a 4-ra.

[cl600]

Si chiar daca ai dreptate, tot trebuie sa scrii asa cum trebuie, Mercedes cu 'M' mare si tot asa. Gasesti toate amanuntele legate de problemele tale in regulamentul nostru.

[Pedrosa]

Mi.a zis si un mecanic ca este de la discurile de ambreaj si am zis sa cer o parere si aici.o sa ii fac si o diagnoza sa vedem ce va iesi.ms mult

[ZEP313]

Probleme placa electronica cutie automata - Mercedes w211

Buna seara! Sunt nefericitul posesor al unui Mercedes-Benz e200 w211 an 2006. Spun nefericit, pentru ca din martie de cand am intrat in posesia lui, numai bele am avut: - alternator, comresor clima, etc. Acum sunt la capitolul ”cutie automata”. In urma cu o saptamana am facut o revizie geneara a cutiei de viteze care a cuprins: - schimb garnitura baie, schimb filtru, oringuri, spalare cutie(in total 15 litri de ulei), diagnoza cutie...etc. Toata povestea, 1256 lei(cu discoun 15%) - Autoklass Sibiu. Astazi, la nicio saptamana, masina mea e plina de ulei pe dedesupt, iar din baie lipseste un litru de ulei. M-am intors la cei de la Autoklass care mi-au spus cu o asa usurinta ce e vorba despre placa electronica care scoate uleiul prin mufa, iar preturile se incadreaza intre 1200(reconditionarea actualei placi) si 1850(placa noua). Ajutati-ma, va rog! orice informatie e bine venita.

Va multumesc!
Sa auzim numai de bine!

[cl600]

In orice procedura oficiala de schimbat ulei, carcasa conectorului se schimba cu modelul nou.
Schimba carcasa respectiva pe garantie - costa catva lei - si gata.

Deasemenea sa verifice tot pe garantie daca nu cumva uleiul a iesit pe la aerisitorul de desupra cutiei, poate au lasat prea mult ulei...

[ZEP313]

In orice procedura oficiala de schimbat ulei, carcasa conectorului se schimba cu modelul nou.
Schimba carcasa respectiva pe garantie - costa catva lei - si gata.

Deasemenea sa verifice tot pe garantie daca nu cumva uleiul a iesit pe la aerisitorul de desupra cutiei, poate au lasat prea mult ulei...

Multumesc mult!

Au verificat si carcasa si aerisitorul de supraplin pe garantie iar concluzia este aceea ca placa electronica este fisurata,mai exact mufa. Asta au spus cei de la reprezentanta. Asadar, stiti pe cineva care ar avea o placa mai acesibila la pret sau care ar repara la fel de accesibil?

[optik]

Daca nu curgea pina a apela la ei,e vina lor precis.Cind tiau scos sau pus priza au strins boldul peste masura.Se intimpla des lucruri de astea la"SPECIALISTI".Nu te sfatui s-o repari.Ve plati de doua ori,odata pe reparat si a doua pe schimbat.

[ZEP313]

Daca nu curgea pina a apela la ei,e vina lor precis.Cind tiau scos sau pus priza au strins boldul peste masura.Se intimpla des lucruri de astea la"SPECIALISTI".Nu te sfatui s-o repari.Ve plati de doua ori,odata pe reparat si a doua pe schimbat.

Multumesc.

Nu, nu am avut probleme inainte sa merg la ei. Le-am spus ca e vina lor, dar au negat. Ce-mi ramane de facut? Sa-i dauinjudecata? Oooof.

[optik]

Dute si insista sa-ti repare greseala.Daca nu vor inseamna ca ei isi bat joc de clienti.Pentru asa persoane este ac de cojoc.Cel mai simplu pe lumea asta e sa faci un rau.

[cl600]

Placa o gasesti la autokarma cu 600 lei, dar de curs curge pe la carcasa conectorului, de obicei. Nu am vazut pana acum conector crapat, decat spart de cate um prost care s-a chinuit sa schimbe carcasa.

Daca la tine au uitat sa schimbe carcasa, atunci o poti schimba singur la orice atelier, daca au schimbat-o ( asta vezi chiar si tu din facturi sau dupa codul piesei), atunci au montat-o gresit si e garantie.

Pana la judecata, ai OPC si RAR,

[sile1]

Salutare ...stie cineva ce face piesa montata pe cutie (partea stanga spre spate) in care intra conducta subtire ca cele de frana ( din piesa resprctiva ies doua fire) . Motor m120 6000 v12 an 1992.

[alex_pop]

Ce spune CL600 mai sus putin, are PERFECTA DREPTATE !!! De cativa anisori fac acest lucru aproape zi de zi, am avut masini cu peste un milion de km dar inca nu am intalnit asa ceva. Singura cauza posibila pt fisurarea conectorului e eroarea umana (ca sa nu folosesc expresia: prostia sau nepasare ). Nu am lucrat in tara si nu stiu cum si ce se face dar aici in momentul in care se face spalare cutie, se schimba OBLIGATORIU, garnitura, filtru, saiba + buson golire, conectorul cu pricina (la 5 viteze) la 7G sau 9G sunt mici diferente.