Announcement

Collapse

Informatii si clarificari privind datele personale

Datele cu caracter personal pe care siteul Clubmercedes.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.

__________________________________________________ ________________________________


I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________


II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Clubmercedes au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii

Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont

Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Clubmercedes nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul Clubmercedes(dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.

Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________


III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).

Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul Clubmercedes(webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
See more
See less

Ce preferati: diesel sau benzina?

Collapse
X
Collapse
Currently Active Users Viewing This Thread: 3 (0 members and 3 guests)
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Ma uitam pe manualul tehnic la w211 si am vazut ca E320cdi e mai rapid la demaraj fata de omologul pe benzina de aceasi capacitate cilindrica si chiar si fata unui propulsor pe benzina cu 500cm3 mai mare, adica E350.

    Si asta la versiunea stock. Dupa o resoftare, diferenta e mult mai mare in favoarea diesel-ului.

    Comment


    • Originally posted by 300zxtt View Post
      Ma uitam pe manualul tehnic la w211 si am vazut ca E320cdi e mai rapid la demaraj fata de omologul pe benzina de aceasi capacitate cilindrica si chiar si fata unui propulsor pe benzina cu 500cm3 mai mare, adica E350.

      Si asta la versiunea stock. Dupa o resoftare, diferenta e mult mai mare in favoarea diesel-ului.
      Tu nu sti 300zxtt ca fiecare cioara isi lauda puiu ei,asa si aici,care are diesel lauda dieselu,care are benzina lauda benzinarele,oricum merg in continuare pe diesel ca benzina am avut si m-am lamurit ce-i poate pielea(varza)

      Comment


      • Si eu zic sa incetam cu off topicul.
        Fiecare si-a spus parerea despre ce motorizare prefera.Putem continua la nesfarsit cu parerile pro si contra despre diesel sau benzina.
        Fiecare isi ia ce ii place si de ce are bani.

        Comment


        • Daca vrei super sport...... benzina in combinatie cu manuala ( pana si la Porsche exista diferente la performante, cutia manuala fiind mai rapida) iar pt orice altceva....diesel cu cut automata.

          Comment


          • Ce castigi la lapte dai pe paine.....

            Originally posted by no problem View Post
            Discutiile astea diesel vs benzina, diesel turbo vs benzina turbo sau kompressor le-am mai purtat. Singura solutie vis-a-vis de tot cea ce discutam, ca aia e mai puternica, ca aia e mai usor si ieftin de intretinut, sunt faptele, pai hai sa privim cat ne costa un diesel cand il cumparam fata de benzina, cat ne costa restul de foarte mari probleme la un diesel fata de benzina, unde putem sa observam cel mai bine? Chiar aici pe forum cati au probleme si ce probleme au cu dieselul si cati au probleme si ce probleme au cei cu benzinare.
            Eu unu, o singura data am avut o masina diesel si mi-a ajuns.
            Acum sa vorbim despre care fuge mai tare, pai hai sa va spun cu masina mea din semnatura cum am mai spus si invit pentru convingere Mercedes Benz Clasa E motoare diesel de 200, 220, nu am ce face, cel de 270 la plecarea dupa loc ma face dar recuperez si depasesc nu dupa foarte mult timp, in treapta a treia deja se simte diferenta si il depasesc.
            Tot ce va spun aici va spun din probate si alergate, la plecari de la semafoare, pe autostrada la intalnirea cu acele masini cu motoarele enumerate mai sus.
            Nu laud benzina sau dieselul, dar realitatea de moment este vizibila de departe, daca dieselul era mai rapid atunci si motocicletele erau diesel, sa fim inca cu picioarele pe pamant si sa nu mai insistam ca dieselul este mai puternic, ieftin si usor de intretinut.
            Fan benzina total.
            Intr-adevar, deja cu common-railul asta ai aceleasi probleme ca si cu un benzinar cu motornic pt ca ai regulatoare, ai calculator de inj, bujii rapide, injectoare fff scumpe si prea pretentioase cu calitatea combustibilului...
            Performantele la aceiasi cai sau aproape, mai ales in condusul cotodian sunt favorabile common-rail-ului, si anume consum, viteza medie de deplasare.
            Toate astea normal ca se reflecta in pretul de achizitie a masinii :P
            Dieselul vechi cu pompa asa cum a proiectat-o tata lor Rudolph Diesel sunt aproape nemuritoare daca sunt tratate corespunzator.....la fel ca si la benzina injectia mecanica continua k-jetronic.
            Nu o sa cumpar masina noua in veci atata timp cat ne mai mintiti cu poluarea motoarelor termice...pai atunci faceti masini electrice ieftine, si nu mai veniti cu povesti pt pesti ca nu merita sau nu tin sau blah blah ca de aia ies scumpe!!!

            Comment


            • Dieselul clasic,ca-i mai sanatos si la buzunar
              Viteza nu ucide mai mult ca prostia.

              Comment


              • Logica e simpla .Cine are bani isi ia benzinar, cine n-are, isi ia diesel. E la fel ca la tigari, unii fumeaza tigari adevatate, altii fumeaza light, crezand ca traiesc mai mult.
                Suntem cei mai buni : in aer , pe apa si pe pamant !!

                Comment


                • Amandoua!

                  Ador sunetul benzinarului in turatii superioare, dar il urasc cand nu vrea sa porneasca de la vreun delcou cu condens sau vreo bujie fisurata!

                  Ador cum toarce dieselul clasic la relanti, dar il urasc cand vreau sa depasesc si n-am cu ce!

                  Am si Diesel si Otto tocmai din motivele de mai sus. Le iubesc pe amandoua ca pe o blonda si o bruneta, nu ma pot desparti de nici una... ssst, am iesit ca vine nevasta-mea!!!

                  Comment


                  • Imi pare rau.

                    Dupa iarna asta ticaloasa si dupa ce au semnalat colegii cu diesele,mai mult sau mai putin vechi, optez pentru benzina. Asta este.

                    Comment


                    • Originally posted by nstoe View Post
                      Dupa iarna asta ticaloasa si dupa ce au semnalat colegii cu diesele,mai mult sau mai putin vechi, optez pentru benzina. Asta este.
                      Mie mi-au pornit diesel-urile la sfert de cheie dupa ce am pus bujia, si asta la -15'C.

                      Comment


                      • Satisfacctie totala ,intr-o dimineata am iesit eu si doi vecini din bloc in acelas timp,erau -15 grade,unul avea un Peugeot D,celalalt o Dacie papuc din 2006 D,si eu o cobra de 300D din 82,cu baterie veche de 2 ani ,singura care a pornit a fost COBRA la prima cheie,Cobra e in familie de 10 ani ,o singura data nu apornit ,deci daca masina e ntretinuta ,combustibil de calitate ,nu se poate sa nu porneasca . Fan diesel.Respect

                        Comment


                        • Am avut diesel 10 ani si cat a fost reglat+revizii cum trebuie si motorina +compresie+baterie OK, nu conta iarna cat de rea era. La -20 de grade dadeam clase la toti. Dar cand ai un motor mai uzat nu uitati, benzina se aprinde mai repede. Cu respect la toata lumea!.

                          Comment


                          • Sunt adeptul dieselului cu cip... nu vreau benzina decat motor peste 3000 cmc si daca se poate sa mi-l alimenteze cineva ar fii superb

                            Comment


                            • BENZINA. Nu-mi plac tractoarele, si daca vreau demaraj schimb pe la 6000 ture si gata.

                              Comment


                              • Asa arunci si sutele de mii pe toba... nu stiu de ce lumea nu vrea sa inteleaga ca dieselul a venit tare din urma si am putea recunoaste ca a depasit benzina cam din toate punctele de vedere, doar a noxelor nu.

                                Comment

                                Working...
                                X
                                Logan | Dacia Logan |Anulare DPF