Mercedesuri de vanzare

[Sharky]

Un 210 copt in tabla nu face 124 mai valoros, mai ales cand 211 le da lectii amandurora. asta ca sa ramai in gama e class. Ca exista cele integral de aluminiu...
Si toate astea sunt masini ajunse la pragul de jos al pretului.

Cred ca stiu anuntul cu renault 12, dar parca alea erau gordini nu dacia lui tac-so vopsita cu dungi albastre. Asa i? Serie limitata, cu acte care atesta asta.
aia e o diferenta mare, la fel cum un 124 amg nu e tot una cu 200d...

bine, nu vreau sa para ca minimizez munca unor oameni care restaureaza, ca e munca serioasa, vad si eu pe cazanul meu care e relativ tanar fata de astea. Si tot am de lucru mult.
Dar ma indoiesc ca odata ce baza e gresita, gen masina e banala se mai ridica vreodata peste conditia ei.

poate peste vreo 50 ani cand e un miracol ca mai e in viata.


Dar oricum prost nu e ala care cere...

Oare se pot muta posturile astea intr un subiect separat?

[dan500se]

Da, s-a deviat mult... comparam deja generatii... etc. Nu ai cum sa le bagi in aceeasi "oala".

(Da, erau Gordini... dar totusi, sa fim seriosi!)

[dcosmin]

Un 210 copt in tabla nu face 124 mai valoros, mai ales cand 211 le da lectii amandurora. asta ca sa ramai in gama e class. Ca exista cele integral de aluminiu...
Si toate astea sunt masini ajunse la pragul de jos al pretului.

Cred ca stiu anuntul cu renault 12, dar parca alea erau gordini nu dacia lui tac-so vopsita cu dungi albastre. Asa i? Serie limitata, cu acte care atesta asta.
aia e o diferenta mare, la fel cum un 124 amg nu e tot una cu 200d...

bine, nu vreau sa para ca minimizez munca unor oameni care restaureaza, ca e munca serioasa, vad si eu pe cazanul meu care e relativ tanar fata de astea. Si tot am de lucru mult.
Dar ma indoiesc ca odata ce baza e gresita, gen masina e banala se mai ridica vreodata peste conditia ei.

poate peste vreo 50 ani cand e un miracol ca mai e in viata.


Dar oricum prost nu e ala care cere...

Oare se pot muta posturile astea intr un subiect separat?

Pe principiul asta, orice generatie mai noua este mai confortabila, mai bine antifonata, mai rapida, mai luxoasa. La noi nu e piata educata si nu e putere financiara pentru asemenea hobby.
Partial ai dreptate, dar impartial, un w124 200d in stare de nota 1 , adica exceptional, valoreaza mai mult decat un w220 foarte bun. Desigur piata pt youngtimere e o nisa.
ps; Nu exista v6 pe w124, doar in linie. Incepand cu 202/210 au introdus v6 le,

[iuliu m.]

Am avut 211. Să fim seriosi. Dacă mai și suportă comparație cu 124, ce sa mai vorbim? Acum am panarama de 204. Între un 124 și un 204, ambele la 0 km și dotate full, ghiciți ce aș alege!
Iar 210 "necopt in tabla" nu prea exista. Se pare că e dotare de serie...

[dan500se]

Daca tot vorbim de valoare masinilor: cat cat ar merita un W211, E220 CDI din August 2003, 190.000Km (reali, verificati) piele crem, panoramic, automat, Avangarde (destul de bine dotat)? Imi poate ajunge acasa (oferta) la 3500 Euro... (masina fiind adusa de afara).

[iuliu m.]

Altă întrebare... )

[dcosmin]

Daca tot vorbim de valoare masinilor: cat cat ar merita un W211, E220 CDI din August 2003, 190.000Km (reali, verificati) piele crem, panoramic, automat, Avangarde (destul de bine dotat)? Imi poate ajunge acasa (oferta) la 3500 Euro... (masina fiind adusa de afara).

Merita daca esti dispus sa iei asa ceva. Daca iti place si te coafeaza Tco-ul acestei masini pe 3-5 ani sau cat ai de gand sa o tii, atunci na, merita. PRactic daca tu cauti asa ceva, desigur ca merita. Dar ca orice masina veche, faptul ca are "doar" 190 de mii reali, nu inseamna mare lucru. Oricum va cere la un moment dat piese de schimbat, mai o pompa de apa, mai un sbc, mai un egr, mai un injector, ma rog, zic in general. Totusi cand vorbim de masina de 15 ani vechime, te astepti sa mai si pice cate ceva, mai ales daca va avea parte de utilizare zilnica.

[dan500se]

Mersi de feedback... Cautam ceva mai vechi (126 mai exact) si a aparut 211-le. Intre timp am refuzat oferta, anul viitor va avea deja 17 ani si parca nu e nici-nici... Daca era FL din 2008 deja era pe trailer!

[iuliu m.]

Felicitări!

[Sharky]

Vezi si tu ce cazan am luat eu, pe care am dat clar cat nu merita.
O fi cu dotari mai peste medie, dar in rest e o masina care inafara de sbc nu s-a schimbat nimic si evident ca au trebuit schimbate multe.
Pretul in opinia mea e in functie de cat de mult iti place si in functie de cate are pe el si cat s-a ocupat proprietarul de el.
Daca era din 2008 cred ca nu schimba cu nimic lucrurile, tot veche, tot rulata era, pivotii tot 150k tineau, deci daca nu a pus nimeni demult cheia pe ea, tot ai fi avut de lucru.

Pana la urma depinde cat esti de pretentios. DAca o folosesti gen merge si asa, cred ca nu trebuie bagati prea multi bani.
Altfel bagi in ea si 5mii E si te intrebi oare in ce i-ai bagat, ca nu prea se vede.

In alta ordine de idei, un E60 bun din 2007-2008 e 4-5000E. DEci nu vad cum un e220 din 2003 poate fi aproape tot atat.

[iuliu m.]

Exact ce spuneam. Contează numai anul și modelul. In rest, rulaj, dotări, stare, istoric de service, garaj sau nu etc. etc. etc. nu au nicio importantă.

[dan500se]

Exact ce spuneam. Contează numai anul și modelul. In rest, rulaj, dotări, stare, istoric de service, garaj sau nu etc. etc. etc. nu au nicio importantă.

Nu cautam oricum modelul si anu efectiv "s-a nimerit" sa fie 2003... dar de era cu 5 ani mai noua alta era faza...

Vezi si tu ce cazan am luat eu, pe care am dat clar cat nu merita.
O fi cu dotari mai peste medie, dar in rest e o masina care inafara de sbc nu s-a schimbat nimic si evident ca au trebuit schimbate multe.
Pretul in opinia mea e in functie de cat de mult iti place si in functie de cate are pe el si cat s-a ocupat proprietarul de el.
Daca era din 2008 cred ca nu schimba cu nimic lucrurile, tot veche, tot rulata era, pivotii tot 150k tineau, deci daca nu a pus nimeni demult cheia pe ea, tot ai fi avut de lucru.

Pana la urma depinde cat esti de pretentios. DAca o folosesti gen merge si asa, cred ca nu trebuie bagati prea multi bani.
Altfel bagi in ea si 5mii E si te intrebi oare in ce i-ai bagat, ca nu prea se vede.

In alta ordine de idei, un E60 bun din 2007-2008 e 4-5000E. DEci nu vad cum un e220 din 2003 poate fi aproape tot atat.

Poate nici SBC-ul...

Nu am nevoie de o masina de "rulat" (am inca C-ul si isi face treaba de minune, consum super pe GPL, nu am de ce ma plange). Masini noi am la firma, nici nu am timp sa le conduc (bine, noi au fost acu` 2-3 ani, ca trece timpul si peste aleea).
Mi-a placut pur si simplu cum arata si stiu ca 211-le e foarte apreciat pentru tinuta de drum si chiar si fiabilitate (daca sunt intretinute) intre alte modele din aceeasi generatie.

BMW-ul ca marca nu ma prea atrage. Am avut experienta cu E46-le coupe, masina faina dar parca nu e ceea ce trebuie... Cel putin nu pentru mine.

O.T.: C200-le din AR l-a lasat la 3500 (de la 4500)... Aviz amatorilor!!!

[grizzlee]

https://www.olx.ro/oferta/mercedes-w124-e500-IDceflE.html#78b9ab21d5

Cred ca e colegul de aici de pe forum care voia sa refaca E500-le care fusese romanizat cu ceva motor diesel. Pacat, era un proiect fain

[dan500se]

Da, el este. Imi pare ca a trecut pe "SL"-uri...

[grizzlee]

Apai nici SL- ul ala nu e de aruncat, haha
Si un 190 frumos: https://www.olx.ro/oferta/mercedes-e...tml#4142cb5fe7