Mercedesuri de vanzare

[dan500se]

Are locasurile butoanelor inexistente "embosate"... Nu am mai vazut nicodata asa ceva. Daca sunt lipsa optiuni, MB pur si simplu lasa ornamentul "neted". E oricum dubioasa masina... Parerea mea!

[iuliu m.]

Da. Jantele sunt "din alt film" dar nu e relevant un accesoriu de 200 de € in toată povestea. M-au deranjat și pe mine vizual dar nu le-am luat în seamă. Protecții pe scaune, eu zic că e bine că are, fiindca le scoți și le arunci la cumparare și nu mai ai scaunele frecate de cur strain. Placa de la schimbător nu știu ce are. Cum ar trebui sa fie? E ceva in neregulă cu ea?

[dan500se]

Ha-ha-ha... pacat de rulajul ala... La ce jante are si ce "protex"-uri pe scane... ce presuri. Ah, si ce e cu placa aia de la schimbator???

[iuliu m.]

https://www.mobile.de/ro/Automobil/Mercedes-Benz-C-180-Esprit/vhc:car,pgn:81,pgs:10,srt:mileage,sro:asc,frx:1995,cli:manual_climatisation,cnd:used/pg:vipcar/267523546.html

Un 202 interesant, care, la rominica, ar fi catalogat drept "nesimțit de scump". Mie-mi place.

[iuliu m.]

Eu nu pot să recomand decât 201, 202, 123, 124, 126 și 140. Restul-și ele, acolo...

[Sharky]

211 cere mai multi bani si atentie ca C-ul tau, aia stai linistit. E mai ieftin sa tii C-ul sa il tot repari decat sa repari un 211 "impecabil".

In rest normal ca 211 e peste toate astea, fiind mai nou. Dar vezi si tu 100k si deja cere atentie la suspensie, plus multe altele.
Tot ce dai peste 3-4mii e cam degeaba, ca oricum se strica, mai bine iei si pui tu cu mana ta nou, caroseria si interioru sa arate ok, motoru si cutia sa mearga.

Si sa te astepti la discutii gen trage dreapta, se mai rupe un arc, daca n-a fost schimbat, etc etc.
La 190k ar trebui sa aiba cam multe schimbate, daca nu, le vei schimba tu, eu am aflat asta pe pielea mea.
Cum am zis, depinde cat esti de pretentios. Ieftin e doar daca il iei pe mere si asa in brate, dar in fond aia e o filozofie mai buna de viata..

Mai bine mai stai 2-3 ani, se mai apreciaza C-ul il pui si tu la vanzare cu 4500E )) si iei un w211 FL, macar sa mai scapi de problema SBC si ca oricum dai de altele.

E60 n-am zis sa iei, era doar ca pret de referinta.

[grizzlee]

Apai nici SL- ul ala nu e de aruncat, haha
Si un 190 frumos: https://www.olx.ro/oferta/mercedes-e...tml#4142cb5fe7

[dan500se]

Da, el este. Imi pare ca a trecut pe "SL"-uri...

[grizzlee]

https://www.olx.ro/oferta/mercedes-w124-e500-IDceflE.html#78b9ab21d5

Cred ca e colegul de aici de pe forum care voia sa refaca E500-le care fusese romanizat cu ceva motor diesel. Pacat, era un proiect fain

[dan500se]

Exact ce spuneam. Contează numai anul și modelul. In rest, rulaj, dotări, stare, istoric de service, garaj sau nu etc. etc. etc. nu au nicio importantă.

Nu cautam oricum modelul si anu efectiv "s-a nimerit" sa fie 2003... dar de era cu 5 ani mai noua alta era faza...

Vezi si tu ce cazan am luat eu, pe care am dat clar cat nu merita.
O fi cu dotari mai peste medie, dar in rest e o masina care inafara de sbc nu s-a schimbat nimic si evident ca au trebuit schimbate multe.
Pretul in opinia mea e in functie de cat de mult iti place si in functie de cate are pe el si cat s-a ocupat proprietarul de el.
Daca era din 2008 cred ca nu schimba cu nimic lucrurile, tot veche, tot rulata era, pivotii tot 150k tineau, deci daca nu a pus nimeni demult cheia pe ea, tot ai fi avut de lucru.

Pana la urma depinde cat esti de pretentios. DAca o folosesti gen merge si asa, cred ca nu trebuie bagati prea multi bani.
Altfel bagi in ea si 5mii E si te intrebi oare in ce i-ai bagat, ca nu prea se vede.

In alta ordine de idei, un E60 bun din 2007-2008 e 4-5000E. DEci nu vad cum un e220 din 2003 poate fi aproape tot atat.

Poate nici SBC-ul...

Nu am nevoie de o masina de "rulat" (am inca C-ul si isi face treaba de minune, consum super pe GPL, nu am de ce ma plange). Masini noi am la firma, nici nu am timp sa le conduc (bine, noi au fost acu` 2-3 ani, ca trece timpul si peste aleea).
Mi-a placut pur si simplu cum arata si stiu ca 211-le e foarte apreciat pentru tinuta de drum si chiar si fiabilitate (daca sunt intretinute) intre alte modele din aceeasi generatie.

BMW-ul ca marca nu ma prea atrage. Am avut experienta cu E46-le coupe, masina faina dar parca nu e ceea ce trebuie... Cel putin nu pentru mine.

O.T.: C200-le din AR l-a lasat la 3500 (de la 4500)... Aviz amatorilor!!!

[iuliu m.]

Exact ce spuneam. Contează numai anul și modelul. In rest, rulaj, dotări, stare, istoric de service, garaj sau nu etc. etc. etc. nu au nicio importantă.

[Sharky]

Vezi si tu ce cazan am luat eu, pe care am dat clar cat nu merita.
O fi cu dotari mai peste medie, dar in rest e o masina care inafara de sbc nu s-a schimbat nimic si evident ca au trebuit schimbate multe.
Pretul in opinia mea e in functie de cat de mult iti place si in functie de cate are pe el si cat s-a ocupat proprietarul de el.
Daca era din 2008 cred ca nu schimba cu nimic lucrurile, tot veche, tot rulata era, pivotii tot 150k tineau, deci daca nu a pus nimeni demult cheia pe ea, tot ai fi avut de lucru.

Pana la urma depinde cat esti de pretentios. DAca o folosesti gen merge si asa, cred ca nu trebuie bagati prea multi bani.
Altfel bagi in ea si 5mii E si te intrebi oare in ce i-ai bagat, ca nu prea se vede.

In alta ordine de idei, un E60 bun din 2007-2008 e 4-5000E. DEci nu vad cum un e220 din 2003 poate fi aproape tot atat.

[iuliu m.]

Felicitări!

[dan500se]

Mersi de feedback... Cautam ceva mai vechi (126 mai exact) si a aparut 211-le. Intre timp am refuzat oferta, anul viitor va avea deja 17 ani si parca nu e nici-nici... Daca era FL din 2008 deja era pe trailer!

[dcosmin]

Daca tot vorbim de valoare masinilor: cat cat ar merita un W211, E220 CDI din August 2003, 190.000Km (reali, verificati) piele crem, panoramic, automat, Avangarde (destul de bine dotat)? Imi poate ajunge acasa (oferta) la 3500 Euro... (masina fiind adusa de afara).

Merita daca esti dispus sa iei asa ceva. Daca iti place si te coafeaza Tco-ul acestei masini pe 3-5 ani sau cat ai de gand sa o tii, atunci na, merita. PRactic daca tu cauti asa ceva, desigur ca merita. Dar ca orice masina veche, faptul ca are "doar" 190 de mii reali, nu inseamna mare lucru. Oricum va cere la un moment dat piese de schimbat, mai o pompa de apa, mai un sbc, mai un egr, mai un injector, ma rog, zic in general. Totusi cand vorbim de masina de 15 ani vechime, te astepti sa mai si pice cate ceva, mai ales daca va avea parte de utilizare zilnica.