Sfat achizitie Sprinter!

[Cristi Nazarov]

Am testat in dupa-amiaza asta un 311 din 2004,adus acum din Spania cu 287000 km ( cred ca pe o roata avea km astia ca volanul era praf,schimbatorul....schimbat ieri ca nu prea intra in viteze zicea el,directia trebuia dupa curbe sa o indrepti cu ambele maini ca altfel o luai in camp,etc,etc ).Una peste alta vreau sa spun ca motorul torcea ca o pisica de iti era mai mare dragul pornea fff bine,nu scotea fum.Bun,pina aici toate bune dar ce m-a dezamagit profund este faptul ca trageai de ea de parca avea 2 tone pe ea,desi era goala.Pai daca mai pui si marfa...cand mai ajungi tata in Germania?Da Oituzul oare il urca???Eu am mers pe 313 dar asta ...m-a facut sa ma razgandesc.Nu stiu daca asta era obosit sau nu,nu vreau sa scapi limba pe gat cand pleci de pe loc,dar nici sa te rogi de ea.Concluzia:vreau 313 cel putin.Stima.

[juice_2407]

Cam in ce buget te incadrezi ?

[Cristi Nazarov]

Ma pot duce pana in 12000 euro,dar avand in vedere rata de devalorizare la masini cred ca o sa ma opresc pana in 9000,maxim 10000.Iar la 12000 deja poti lua modelul urmator care desi are multe minusuri,are si plusuri cum ar fi cele de confort care pentru mine conteaza.Stima.

[juice_2407]

Ma pot duce pana in 12000 euro,dar avand in vedere rata de devalorizare la masini cred ca o sa ma opresc pana in 9000,maxim 10000.Iar la 12000 deja poti lua modelul urmator care desi are multe minusuri,are si plusuri cum ar fi cele de confort care pentru mine conteaza.Stima.

Parerile sunt impartite in legatura cu modelul mai nou...eu am auzit ca in general 315 au avut probleme. Dar ca si comfort,aspect e un salt mare.

Pana in 12000E...sunt bani, cred ca ajungi si la 316 modelul nou, sau 318 (unde s-a terminat smecheria)...sau un Crafter de 163cai. Na...depinde ce vrei sa faci cu duba si cum,cat castigi cu ea...daca merita investitia suplimentara, fata de modelul pana in 2006. Eu unul m-as uita in special de 318...care e naveta spatiala

[Cristi Nazarov]

Pentru 318 modelul nou,versiunea lunga, ca sa nu zic extra lunga de 4,70 vorbim de cel putin 15-16000 fara tva,si aici vorbim de ceva 3-400000 km.Si atunci care e smecheria?11500 euro am gasit in Germania,316 din 2004 ,lung,aer,sirocou,scaun pe perna incalzit,cotiera scaun,224600 km,cauciucuri vara+iarna,rezervor de 100,2 foi de arc ,culoare metalizata,carlig tractare si scara in spate,etc,etc.Ma mai gandesc,ca dau toti banii,dar si cu sacii in car si cu....Vedem ce va fi.Stima.

[Mishu05]

Salutare,
In primul rand imi cer scuze daca am postat unde nu trebuie..nu vreau sa stric topicul omului insa am vazut ca discutia s-a dus spre chestii mai generale. As vrea sa achizitionez o autoutilitara pentru diverse activitati la tara dar in primul rand pentru apicultura.
Ma intereseaza o autoutilitara de 3.5 tone, cabina simpla cu bena de 3-4m care sa intruneasca urmatoarele conditii:
- sa traga o remorca de 2-2.5 tone mma si in acelasi timp sa fie incarcata cu 1-1.5 tone de 6-8-10 ori/an ( vara) drumuri de 2-300km maxim, nu ma intereseaza consumul
- sa mearga undeva la 10-12-15 000km/an incarcata cu maxim 300-500kg ( in 95% din timp va avea maxim 50-100kg incarcatura) , viteze de 50-60 maxim 70-80km/h - ma intereseaza un consum de 8-9-10%
- sa coste maxim 5-10 000 euro
- sa fie cat mai fiabila si de preferat sa "anunte" din timp cand apare o problema, sa nu ma lase in drum brusc..sa pot sa o repar din timp.
Va parcurge cam 30% drumuri pietruite 70% asfalt, fara excese de viteza sau incarcatura, condus normal - economic.
Se preteaza pentru chestia asta un sprinter cu motor de 2.1, 129 cai din 2003, sa zicem? Ce mi-ati recomanda? Ma intereseaza in primul rand partea de consum daca o astfel de masina are un consum de 8-9% in conditii de mers pe gol.
Va multumesc

[juice_2407]

Salutare,
In primul rand imi cer scuze daca am postat unde nu trebuie..nu vreau sa stric topicul omului insa am vazut ca discutia s-a dus spre chestii mai generale. As vrea sa achizitionez o autoutilitara pentru diverse activitati la tara dar in primul rand pentru apicultura.
Ma intereseaza o autoutilitara de 3.5 tone, cabina simpla cu bena de 3-4m care sa intruneasca urmatoarele conditii:
- sa traga o remorca de 2-2.5 tone mma si in acelasi timp sa fie incarcata cu 1-1.5 tone de 6-8-10 ori/an ( vara) drumuri de 2-300km maxim, nu ma intereseaza consumul
- sa mearga undeva la 10-12-15 000km/an incarcata cu maxim 300-500kg ( in 95% din timp va avea maxim 50-100kg incarcatura) , viteze de 50-60 maxim 70-80km/h - ma intereseaza un consum de 8-9-10%
- sa coste maxim 5-10 000 euro
- sa fie cat mai fiabila si de preferat sa "anunte" din timp cand apare o problema, sa nu ma lase in drum brusc..sa pot sa o repar din timp.
Va parcurge cam 30% drumuri pietruite 70% asfalt, fara excese de viteza sau incarcatura, condus normal - economic.
Se preteaza pentru chestia asta un sprinter cu motor de 2.1, 129 cai din 2003, sa zicem? Ce mi-ati recomanda? Ma intereseaza in primul rand partea de consum daca o astfel de masina are un consum de 8-9% in conditii de mers pe gol.
Va multumesc

Nu doar ca se preteaza, dar e cea mai buna

Si chiar pt ce ai tu nevoie, poti folosi modelul mai vechi, pana in 2001, cel cu motorul de 2,9 122cp...am avut unul cateva luni...sincer parerea mea si ce am mai auzit..ca ar fi "bullet proof" , doar sa gasesti unul bine intretinut.
Da, cam pe acolo se invarte consumul, in functie de stilul de mers. De cateva ori mi-am facut si eu consumul la un 311,2005... si mi-a iesit 7,5-8 afara si combinat 10.

M-a uimit foarte tare.cand am facut consumul "la pompa" cum se spune, dus Sf. Gheorghe 300km gol, intors tot 300km incarcat 3000kg, mers numai 100-110...si consumul a iesit in jur de 8l !!!

[Cristi Nazarov]

Buna seara,cu nespusa placere va pot anunta ca incepand de astazi ma alatur de voi cu drepturi depline:MI-AM LUAT MASINAAAAAA!!!!
Astazi am achizitionat un Sprinter,316 cdi,2001,maxi in 3 panouri,cu aer conditionat,sirocou,pilot automat,scaun pe perna +cotiera,geamuri si oglinzi electrice,interior duba capitonat plus suporti si bare de confectii,cu 242000 km cu carte service la reprezentanta si ultima revizie in 2010 la 182000 km(tind sa cred ca sunt reali dupa toate indiciile,desi multi vor spune ca nu)masina a fost adusa in decembrie si a avut un singur propietar de noua pe carte persoana fizica,nu firma!!!Culoare alba,inca nu a luat-o rugina decat niste puncte mici,interiorul este absolut impecabil,volanul foarte bun,nici o rasuflatoare de aer nu e rupta,nu are butoane uzate sau scaun sofer rupt.Ca si probleme:se aprinde becul de bujie dupa ce o pornesti si apoi se stinge iar uneori ramane aprins 2-3 minute(sigur o bujie cel putin !! ) si are nevoie urgenta de 4 cauciucuri.Nu bate,nu trancane,scartaiau azi putin amortizoarele pe fata dar erau -13 grade si cunosc baiul lor cand e ger afara.In rest ,asteptam inmatricularea si sa ne apucam de treaba apoi!!!!Pretul de achizitie a fost 6500 euro,si eu spun ca e un pret bun avand in vedere ca nu trebuiesc bagati momentan bani multi in ea.In rest,drumuri bune si sa ne auzim cu bine si cu bani.Stima.

[juice_2407]

Buna seara,cu nespusa placere va pot anunta ca incepand de astazi ma alatur de voi cu drepturi depline:MI-AM LUAT MASINAAAAAA!!!!
Astazi am achizitionat un Sprinter,316 cdi,2001,maxi in 3 panouri,cu aer conditionat,sirocou,pilot automat,scaun pe perna +cotiera,geamuri si oglinzi electrice,interior duba capitonat plus suporti si bare de confectii,cu 242000 km cu carte service la reprezentanta si ultima revizie in 2010 la 182000 km(tind sa cred ca sunt reali dupa toate indiciile,desi multi vor spune ca nu)masina a fost adusa in decembrie si a avut un singur propietar de noua pe carte persoana fizica,nu firma!!!Culoare alba,inca nu a luat-o rugina decat niste puncte mici,interiorul este absolut impecabil,volanul foarte bun,nici o rasuflatoare de aer nu e rupta,nu are butoane uzate sau scaun sofer rupt.Ca si probleme:se aprinde becul de bujie dupa ce o pornesti si apoi se stinge iar uneori ramane aprins 2-3 minute(sigur o bujie cel putin !! ) si are nevoie urgenta de 4 cauciucuri.Nu bate,nu trancane,scartaiau azi putin amortizoarele pe fata dar erau -13 grade si cunosc baiul lor cand e ger afara.In rest ,asteptam inmatricularea si sa ne apucam de treaba apoi!!!!Pretul de achizitie a fost 6500 euro,si eu spun ca e un pret bun avand in vedere ca nu trebuiesc bagati momentan bani multi in ea.In rest,drumuri bune si sa ne auzim cu bine si cu bani.Stima.

Buun! Sa-l stapanesti sanatos! Ca dotari...e ceva de vis AC, si pilot automat...mi-as dori si eu....

Intr-adevar...nu vreau sa ma iau de km...dar pt o duba, si ca an....par putini...la un regim de 50-60mii km/an...cum zic eu ca face o duba care munceste.... Eu, cu duba care o am...de 1 an si 2 luni....am 50mii,ai mei...si pe bord 210mii....fabricatie 2005. Nu ii cred...de asta am schimbat personal toata suspensia,directia,frane...etc...

Pana la urma nu conteaza, tu mergi cu ea, si simti km....in afara de motor...tot se schimba, apropo, bun motor

KM multi fara probleme! Si sa-ti aduca bani multi!

[Cristi Nazarov]

Am fost in seara asta la un tester(un tip de la reprezentanta Mercedes care munceste dupa program acasa! )si a gasit urmatoarele defectiune:
-bujie incandescenta arsa pe pistonul 4(se aprindea becul de cand am luat-o asa ca stiam dar nu stiam cate)
-instalatia electrica putin frecata de caroserie(asta nu pe tester,dar omu stie pe unde sa se uite si mi-a spus sa mai pun ceva coliere ca se freca de conductele de ac si de frana si e posibil sa am probleme in timp)
Si.. cam atat ca defecte in rest injectoarele sunt in parametri fff buni,turbina la fel ,fara alte probleme cu exceptia la cateva erori stocate(gen:tensiune slaba pe un releu,asr nu raspunde,care dupa ce au fost analizate si sterse nu au mai aparut)
In rest mai am de schimbat termostatul maine,si bujia,si mai trebuie 2 stergatoare si apoi dupa inmatriculare la treaba cu ea.
Apropo,azi am facut primii bani cu ea cu o cursa in judet cu un cunoscut,da pe bani!!Asa ca va invit la o bere de saftea sa mearga treaba bine.Multa stima tuturor.
PS:cat priveste km..ne insuram si tot nu stim daca suntem primii sau....unii la rand

[Cristi Nazarov]

Iar cand aveti ceva banuti pusi deoparte va puteti lua..asa ceva:

http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&v=Mpw92WAY6LQ&NR=1

Tot sa cari marfa cu asa ceva..

[juice_2407]

Sau....

https://www.youtube.com/watch?v=VLTHgQu8W64&feature=youtube_gdata_player

Sper sa reusesc vara asta...sa pun si eu la a mea tevile de inox

[Cristi Nazarov]

Frumos utilaj..Apropo cat te costa inoxurile pentru masina?Le pui doar pe lateral sau complet de jur imprejur?Stima.

[juice_2407]

Frumos utilaj..Apropo cat te costa inoxurile pentru masina?Le pui doar pe lateral sau complet de jur imprejur?Stima.

Bullbar+praguri laterale+bara spate= 3000lei ..... ca sa le faca altcineva, pe comanda

Daca pui manuta, si mai si gandesti putin... sa cumperi tu teava, sa gasesti pe cineva sa o sudeze, si iti faci treaba..cred ca 1000lei ajung.

Am gasit teava 6m lungime, diametrul 40mm, grosime 1,5mm = aprox 100lei
6m lungime, diametrul 50mm, grosime 1,5mm = aprox 200lei

Imi place enorm duba 319, din clip, exact asa, as vrea...si cu proiectoare sus...tot.

P.S. indoit teava si sudat...dupa cum vrei, poti merge si la o firma ce se ocupa cu balustrade de inox.. si faci tot la o treime din pret

[Cristi Nazarov]

E o caciula de bani..Dar si sa le faci tu,cam greu sa iasa ca pe 319 din clip,ca alea sunt facute cu cap de fabrica,plus semnalizarile din ele care sunt special facute.Asa sa te apuci tu,stai sa vezi cine si cum sudeaza,cam greu.Bine e clar ca ce e frumos costa si bani,dar si cum arata masina spune mult despre propietar..Sa facem ceva banuti si mai vedem.Stima.