Sprinter 308 D NU TRAGE!!!

[mihaela_m_89]

am mers cu ea si decopertata si din pacate a fost mai bine dar nu e asta problema...a mers mai bine exact cat sa faca diferenta din copertata si decopertata...e altceva. am verificat daca am transmisia mai lunga cum a zis Tudor. difera putin seria de la diferential dar lungimea e buna : 5.286.

[grigorean]

Cum ai zis ca ai pe diferential raportul 37:7 , inseamna 5.2857.Cartea indica la masina ta , motorul tau , un raport de transmisie la diferential de 4.875.La cutie rapoartele pe fiecare treapta ar fi cam asa:
-treapta 1 , 4.695
-treapta 2 , 2.401
-treapta 3 , 1.436
-treapta 4 , 1.000
-treapta 5 , 0.806

[mihaela_m_89]

puntile de la furgonete se potrivesc la carosate cu prelata?

[nstoe]

am mers cu ea si decopertata si din pacate a fost mai bine dar nu e asta problema...a mers mai bine exact cat sa faca diferenta din copertata si decopertata...e altceva. am verificat daca am transmisia mai lunga cum a zis Tudor. difera putin seria de la diferential dar lungimea e buna : 5.286.

Ce inaltime ai la coviltir ?. Daca ai 2,5m, masina incarcata si vant din fata nu cred ca vei merge cu 80km/h .
Ce inseamna ca "difera putin seria de la diferential " ? .
Ce serie trebuie sa aiba diferentialul tau, din fabricatie, si ce serie ai pe masina acum ?.

[mihaela_m_89]

inaltimea la interior e 1,85.....e mica
la diferential am xxxxxxxx - Lxxxxxxx
cei de la mercedes spun ca in fisa tehnica pe care o au ei pentru modelul meu apare asa:
xxxxxxx - 2L - xxxxxxx , intelegi? 2-ul ala e in minus la mine.

[Pintiuta]

Nu il mai induceti in eroare pe om cu tot felu de presupuneri ale voastre cu prelata fara prelata, da e adevarat ca daca nu are paravant e demarajul mai prost, dar eu am avut 308 cdi duba si cu 2 tone pleca dupa loc exact cum pleca goala. Modelul acesta e de tras , la deal aceeasi greutate(incarcatura) comparati-l cu 313 sa vedeti diferenta. Colegule la tine iti e schimbat ori coroana dintata din grup ori pinionul de atac. Nu retin exact ce raport am avut eu dar ma interesez si revin.

[nstoe]

Maistre , confunzi furgonul cu camionul si demarajul cu mersul intins pe sosea , incarcat si cu vant puternic din fata .
Pana cad ne lamurim clar daca masina a suferit modificari mecanice , ce zici poate si motorul sa fie uzat la 700 000 - 1 000 000 km ? .
Daca i-o fi scazut si compresia ? .
Asteptam rezultatul verificarii compresiei .

[Tudor Badescu]

Nu cred ca e vorba pur si simplu de grupul conic.Chiar daca era prea lung trebuia sa aiba atunci o viteza maxima in viteza a patra clar mai mare ca intr-a cincea.Ori si intra patra se plafoneaza zice initiatorul(initiatoarea)pe la 70 km/h.Eu zic ca motorul nu are puterea normala.Zic inca o data,nu facea Mercedes o utilitara care sa nu treaca de 60 km/h.Ca nu suntem in anii '50.Si oricum intr-un asemenea caz nu-si mai avea rostul treapta a cincea.

[Tudor Badescu]

Iar la munte abia urca in viteza a doua sau chiar intai.Iar la asemenea viteza prelata nu conteaza.Tot la puterea reala pe care o mai are motorul se ajunge.

[nstoe]

Iar la munte abia urca in viteza a doua sau chiar intai.Iar la asemenea viteza prelata nu conteaza.Tot la puterea reala pe care o mai are motorul se ajunge.

De acord cu tine . Discutia ar trebui sa se poarte, zic si eu, numai la mersul pe sosea dreapta . Pe serpentine si in panta este alta dicutie .
Asteptam date noi .

[Pintiuta]

Daca initiatorul acestui topic nu stie cat ii este de uzat motorul si nu a facut legatura atunci ... bravo lui , toata lumea pune in calcul ca motorul e bun adica functioneaza la parametrii normali , iar eu nu sunt maistru si stai linistit ca nu confund nimic.

[mihaela_m_89]

am verificat compresia pe 3 cilindrii ca al patrulea era mai greu accesibil si nu mai era timp. compresia la toti cilindrii egala 28.ca la carte din cate am inteles.

[mihaela_m_89]

vis-a-vis de uzura motorului e imposibil sa stiu cati kilometrii are. masina e din '96. cine stie de cate ori a avut km dati inapoi. la varsta ei eu estimez ca trebuie sa fi facut vreo 700 - 1 mil de km.

[Pintiuta]

Daca vrei sa tii masina sa o folosesti fa-i motorul cap-coada.

[Tudor Badescu]

Daca e buna compresia,nu e vorba de uzura ansamblului cilindru-piston.Mai ales ca ar fi trebuit sa consume ulei cu vadra la o uzura care sa duca la o asa mare scadere de putere.Sa nu fie distributia nepusa la punct,cine stie ce alte dereglari,ceva infundat...Chiar si un esapament gatuit poate reduce zdravan puterea.