Announcement

Collapse

Informatii si clarificari privind datele personale

Datele cu caracter personal pe care siteul Clubmercedes.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.

__________________________________________________ ________________________________


I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________


II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Clubmercedes au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii

Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont

Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Clubmercedes nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul Clubmercedes(dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.

Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________


III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).

Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul Clubmercedes(webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
See more
See less

Cutie automata vs. Autohold in Eco

Collapse
X
Collapse
Currently Active Users Viewing This Thread: 0 (0 members and 0 guests)
 
  • Page of 1
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Precedentă template Next
  • #1

    Cutie automata vs. Autohold in Eco

    Salutare,
    Deoarece am pornit o discutie cu o cunostinta despre utilizarea functie Autohold am rugamintea de a spune si voi care e varianta corecta de folosire.
    Pornim masina, motororul este rece, functia ECO inca nu e activa ( gri pe afisaj) , oprim la semafor:
    1. Oprim masina la semafor, o lasam in DRIVE si activam AUTOHOLD
    2. Oprima masina la semafor , o scoatem din DRIVE pe N ( Neutru) si activam AUTOHOLD

    Daca functia ECO e activa ( verde pe afisaj) e simplu pt ca la oprire la semafor se opreste motorul si atunci nu mai e nevoie de scos pe N pentru ca nu mai e in forta.

    Multumesc
    Tags: autohold, automata, cutie, eco
  • #2
    Nu ne-ai spus despre ce masina este vorba, insa probabil despre una cu 7g+.
    7g+ trece singura si fara sa te prinzi in Neutru la semafor mai lung sau la frana brusca si in "sailing" - ceva de genul cand lasi masina la vale sau fara sa apesi nici o pedala.

    Nu isi mai au rostul scosul, bagatul, etc. Daca schimbatorul ramane la locul lui, piciorul pe frana, centuri puse, etc, masina face restul.
    Autohold, de multe ori este util in panta in care nu intra automat Hillassyst.
    Last edited by cl600; 01-02-2016, 17:59 PM.
    http://www.clubmercedes.ro/announcement.php?f=34


    www.mbretrofit.ro

    Mercedes - Perhaps the only car on earth that doesn't aspire to be anything but itself.

    Comment

    • #3
      Originally posted by cl600 View Post
      Nu ne-ai spus despre ce masina este vorba, insa probabil despre una cu 7g+.
      7g+ trece singura si fara sa te prinzi in Neutru la semafor mai lung sau la frana brusca si in "sailing" - ceva de genul cand lasi masina la vale sau fara sa apesi nici o pedala.

      Buna,
      Da, cutia este 7G+ ( cod 427)
      Sa inteleg ca si atunci cand functia ECO nu e activa sa opreasca motorul, cutia trece singura pe N chiar daca maneta ( schimbator pe volan) este in D?
      Nu ar trebui in cazul asta sa se schimbe litera de pe afisajul din bord din D in N?

      Multumesc

      Comment

      • #4
        Codul A89 (low friction) indica "+"-ul.

        Trece singura in N, in primul ca poate ( are pompa suplimentara de ulei) si mai ales ca asa este programata sa faca pt a reduce consumul, atunci cand sunt indeplinite conditiile.

        In bord arata intotdeauna D, ca sa nu te induca in eroare, iar de multe ori o prinzi cand cupleaza D la plecarea de pe loc sau dupa o frana brusca.

        Exista undeva pe google un pdf ceva de genul " Tips and Tricks 7g+", unde gasesti explicata aceasta functie destul de tehnic.

        E foarte greu la MB sa poti gasii solutii mai bune decat cele de fabrica. MB chiar este cu mult inaintea tuturor si nici macar nu se lauda cu asta.
        Last edited by cl600; 01-04-2016, 21:25 PM.
        http://www.clubmercedes.ro/announcement.php?f=34


        www.mbretrofit.ro

        Mercedes - Perhaps the only car on earth that doesn't aspire to be anything but itself.

        Comment

        • #5
          Seara bună! Sper că nu e problemă că postez tot aici... de câteva zile, mașina mea un Mercedes c250cdi s204 din 2012, cu același 7g+; nu mai cuplează tot timpul funcția “hold” la apăsarea mai puternică a pedalei de frână. Știe cineva dacă are ceva, sau e normal? Mulțumesc !

          Comment

          • #6
            Încă nu am dat de capăt la funcția Hold... Momentan nu mai funcționează deloc și pe diagnoza nu apare nici o eroare...

            Comment

            • #7
              Vezi cat de vechi sunt bateriile.
              Daca nu au un curent suficient atunci functiile auxiliare nu mai pornesc,
              Last edited by danuttt; 05-17-2021, 22:20 PM.

              Comment

              • #8
                Încarcă cu 14,2 v... Bateriile sunt cam vechi într-adevăr. Au undeva la 5 ani. S-a făcut și diagnoza și nu am nici o eroare aici... A fost o singură eroare pentru galeria de admisie sau ceva de genul.
                Last edited by andrei_h26; 05-18-2021, 06:32 AM.

                Comment

                • #9
                  nu e vorba de tensiune, cat incarca, ci de intensitatea curentului.
                  Am patit ceva asemanator si s-a rezolvat prin schimbarea ambelor baterii.
                  Masina este din 2013 si avea bateriile originale,(7ani).

                  Incearca cu bateria mare prima data.

                  Comment

                  Precedentă template Next
                  Working...
                  X

                  We process personal data about users of our site, through the use of cookies and other technologies, to deliver our services, personalize advertising, and to analyze site activity. We may share certain information about our users with our advertising and analytics partners. For additional details, refer to our Privacy Policy.

                  By clicking "I AGREE" below, you agree to our Privacy Policy and our personal data processing and cookie practices as described therein. You also acknowledge that this forum may be hosted outside your country and you consent to the collection, storage, and processing of your data in the country where this forum is hosted.

                  I Agree

                  Logan | Dacia Logan |Anulare DPF