If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
Announcement
Collapse
Informatii si clarificari privind datele personale
Datele cu caracter personal pe care siteul Clubmercedes.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.
I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________
II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Clubmercedes au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii
Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont
Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Clubmercedes nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul Clubmercedes(dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.
Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________
III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).
Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul Clubmercedes(webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
See more
See less
Sare de spate !
Collapse
X
Collapse
Currently Active Users Viewing This Thread: 0 (0 members and 0 guests)
Scuze ca va tot terorizez cu problemele , ii singurul mercedes pe care l-am avut si il am si nu ii stiu inca chiar totate chichitele ,
Problema sta astfel , la denivelari mai mari dupa 50-60km.h imi sare spatele intr-o parte , de la ce ?
) Așa cum bănuiești și tu: pot fi multe cauze. E greu sa vină cineva aici și să inșiruie toate defectele posibile. Ai fi de mare ajutor dacă ai putea preciza:
- ce verificări ai mai făcut până acum
- dacă face zgomot la denivelări
- dacă nu ai pană pe vreuna dintre roți (glumesc, evident)
Mi se pare că ai pus o întrebare generală și ca aștepti un răspuns particularizat.
Când bucșile bratelor care ancorează puntea spate de semi-șasiul respectiv sunt uzate, spatele are tendința să miște de capul lui. Senzația este ca si când puntea spate ar dori și ea să vireze un pic la trecerea peste denivelari, mai precis după trecerea denivelarii, când puntea se descarcă de sarcină.
Solutia este clara. Vezi cum stai cu jocurile la puntea spate, ai patru brațe pe fiecare parte, din care unul are surub cu excentric. Dupa ce pui brațe noi, te duci sa refaci unghiul axei spate, că nu va mai fi la fel ca inainte.
Am trecut prin asta, am schimbat toate opt brațe plus cele patru bucși ale semi-șasiului spate (mai numit si jug). Tu poate scapi doar cu brațele alea opt (poate nu trebuie schimbate toate...), eu am vrut să merg la sigur.
Când bucșile bratelor care ancorează puntea spate de semi-șasiul respectiv sunt uzate, spatele are tendința să miște de capul lui. Senzația este ca si când puntea spate ar dori și ea să vireze un pic la trecerea peste denivelari, mai precis după trecerea denivelarii, când puntea se descarcă de sarcină.
Solutia este clara. Vezi cum stai cu jocurile la puntea spate, ai patru brațe pe fiecare parte, din care unul are surub cu excentric. Dupa ce pui brațe noi, te duci sa refaci unghiul axei spate, că nu va mai fi la fel ca inainte.
Am trecut prin asta, am schimbat toate opt brațe plus cele patru bucși ale semi-șasiului spate (mai numit si jug). Tu poate scapi doar cu brațele alea opt (poate nu trebuie schimbate toate...), eu am vrut să merg la sigur.
Dragoș
Bratele au fost schimbate , posibil sa fie bucsile
Bratele vin cu tot cu bucsi... Pur si simplu dai jos bratele vechi si le montezi pe cele noi in loc, si ai terminat treaba.
Daca te referi la cele patru bucsi care tin jugul de caroserie, nu strica sa vezi de ele, ca si de telescoapele spate, asa cum a scris Valdo, Desi de obicei telescoapele terminate fac si zgomot (bataie).
Salut , nu se aude nici un zgomot , pur si simplu sare intr-o parte , nu topaie sus si jos , lateral sare , telescoapele nu sunt duse , deci raman cele 4 bucsi ....
Salut!
Aceleasi simptome sunt si atunci cand unghiul de cadere si/sau unghiul de fuga sunt dereglate. In special dupa un schimb de brate, unghiurile se modifica chiar daca excentricele s-au montat in aceeasi pozitie!
Salve!
Pentru informatia mea, la axa spate, cand montezi toate bratele noi, de ce oare s-ar schimba unghiul (de convergenta, ca celelalte sunt fixe constructiv...) daca excentricele sunt montate in aceeasi pozitie ?
Salut,
La 190, la puntea din spate se poate regla atat unghiul de convergenta cat si unghiul de cadere! Pe fiecare parte sunt 2 brate care se strang in ansamblul caroseriei cu cate un surub cu saibe excentrice. Dupa achizitionarea masinii actuale, am fost nevoit sa schimb toate bratele pe spate, inclusiv amortizoarele, apoi mi-am facut unghiurile singur. Inainte sa-mi fac unghiurile, masina la denivelari avea un ruliu sau o saritura in lateral, rotile din spate nu calcau pe urmele rotilor din fata. De curand am schimbat bucsa mica de la interiorul bratului mare de jos (bascula), si surpriza! A trebuit sa refac unghiul de cadere al rotii pe aceea parte.
Stima!
Unghi cadere punte spate W201, la unele variabil, la altele nu...
Buna ziua !
Programele cu care lucrez eu cand e vorba de directii (Beissbarth si Bosch, ambele din 2010) zic ca unghiul de cadere este fix la puntea spate a unui W201, iar seturile complete de brate, adica alea care vin cu tot cu suruburi, au doar doua suruburi excentrice cu saibe pe masura. Adica doar unul pe fiecare parte, din care se ajusteaza convergenta. Vezi mai jos:
Dar asta esta valabil doar la modelele de dupa 1985, se pare ca unele din modelele anterioare acestui an aveau si caderea reglabila. S-a renuntat la ideea de cadere variabila pentru ca uneori, "mai putin" inseamna "mai mult". Insasi conceptul acestei punti, face inutila existenta unui reglaj al unghiului de cadere. Daca nu cumva vrei sa-ti lasi masina jos de tot, si atunci este de inteles ca vrei sa umbli la cadere.
Asa ca, unele au, altele n-au posibilitatea de a regla unghiul de cadere.
Cine ar vrea sa aiba reglabila caderea, exista variante:
La W124-le meu, masina avea ruliu doar datorita jocului in bucsile bratelor. Am schimbat cele opt brate, am pus bucsi noi la bratele de jos si am reglat convergenta, ca altceva nu e de reglat. Si de atunci au trecut vreo doi ani si circa 20000km, si nu sunt probleme de nici un fel, iar anvelopele se uzeaza perfect uniform.
merci de sfaturi , pana la urma de la brate se trage toata problema , am schimbat unele brate.... am fost sa-mi faca unghiul si surpriza un surub blocat ... mai tare mi la dereglat acuma
We process personal data about users of our site, through the use of cookies and other technologies, to deliver our services, personalize advertising, and to analyze site activity. We may share certain information about our users with our advertising and analytics partners. For additional details, refer to our Privacy Policy.
By clicking "I AGREE" below, you agree to our Privacy Policy and our personal data processing and cookie practices as described therein. You also acknowledge that this forum may be hosted outside your country and you consent to the collection, storage, and processing of your data in the country where this forum is hosted.
Comment