Probleme KE-Jetronic

[catamb]

salut prieteni,problema noastra e ca ne bagam nasul unde nu trebe,in reglajele masinii,astea se numesc reglaje dupa ureche.in tara sunt doar 2 care stiu sa faca asta si unul e prin partea moldovei,asa ca nu incercati ca nu stiti cat de complicata poate fii treaba asta.iar eu ca sa scap de probleme am inceput un transplant de mecanica,adica dupa un c230 din 2000 am luat cam tot ce inseamna motor si cutie si instalatie electrica a masinii respective,si sper sa-l pot resuscita pe baby benz-ul meu.iar la tine,ai multe de verificat,si ca sa scapi de probleme ar trebui sa cauti o injectie completa la dezmembrari,neumblata,si o sa-ti mearga foarte bine,o poti lua si pe cea de pe un motor de 2000cm benzina,costa cam 200 lei daca cauti.si scapi instantaneu,pt ca tu nu o poti regla niciodata,poate mai e vreun coleg pe forum care are idee dar e tare greu.te rog sa ma asculti cam am trecut prin asta cam 1 an jumate si am ajuns la transplant

[mer_se280]

salut prieteni,problema noastra e ca ne bagam nasul unde nu trebe,in reglajele masinii,astea se numesc reglaje dupa ureche.in tara sunt doar 2 care stiu sa faca asta si unul e prin partea moldovei,asa ca nu incercati ca nu stiti cat de complicata poate fii treaba asta

In primul rand ai dreptate...multi isi baga nasul fara sa sa aiba habar...asta ii o problema comuna (des intalnit in Romania)!


Reglaje dupa ureche...hmm...daca vrei sa iti iasa treaba calumea si sa nu ai probleme cu sistemul de injectie, atunci varianta cu urechea trebuie uitat!!!

Deci sistemul meu de injectie ii K-Jetronic (in principiu asemanator cu KE-Jetronic) pe care EU (eram bota la mecanica) si cu ajutorul lui fratemio (el are habar...mecanic pe TIRuri) am reusit so punem la punc consultand doar Service Manual-ul...intradevar 9 luni de zile am lucrat la pana am reusit sa ii dau de cap...dar pot sa CONFIRM, dupa remedierea problemelor, motorul a "vazut" doar consumabile...nimic altceva!!!




Deci teoretic se poate repara, regla...binenteles daca ai un pic de ambitie si binenteles un pic de ajutor .




Stima

[nstoe]

Pai , stai un pic fratioare , "ca nu asa ne-am inteles" .
Despre ce service manual vorbesti . De unde il ai ? . Sub ce format este ? . Este ceva ce circula pe net ? . Pot procura si eu unul ? .

Stii doar ca ma intereseaza si pe mine .

Sanatate si numai Bucurii ! .

[mer_se280]

Pai , stai un pic fratioare , "ca nu asa ne-am inteles" .
Despre ce service manual vorbesti . De unde il ai ? . Sub ce format este ? . Este ceva ce circula pe net ? . Pot procura si eu unul ? .

Stii doar ca ma intereseaza si pe mine .

Sanatate si numai Bucurii ! .

Buna seara Dl Nelu...deci service manualul pe care l-am folosit era de pe W123 W116 (ambele cu motorizari 280) si plus multe alte documentatii adunate la vremea respectiva cand am avut buba la la motor (multi stiu povestea)!


Am tot cautat Service Manual pentru W126 280SE dar fara rezultat!

[SHPAN]

salut prieteni,problema noastra e ca ne bagam nasul unde nu trebe,in reglajele masinii,astea se numesc reglaje dupa ureche.in tara sunt doar 2 care stiu sa faca asta si unul e prin partea moldovei,asa ca nu...

Salut! Si cum poate fi contactat cel de "prin partea moldovei"? Multumesc!

[nstoe]

Pentru colegii care doresc sa se informeze , inainte de a interveni in reglajul injectiei mecanice asistata electronic , postez urmatorul link :

http://www.picoauto.com/tutorials/fuel-injection.html

[costin_G]

Salut, am si eu ceva probleme cu un V8 KE-Jetronic de pe un w126, pe care l-am pus pe un G w460
Sunt ceva probleme la partea electrica, cel mai probabil, ca nu am avut un electrician priceput...
Imi puteti recomanda pe cineva, in Bucuresti preferabil, care sa cunoasca motorul asta si sa mi-l puna la punct ?
Multumesc