E 220 CDI sau ... C 200 CDI

[ronet]

Salutare


as vrea sa imi schimb masina, in acest moment am un C200 Kompressor 2001, de care sunt f multumit, insa la consum nu sta asa de bine 16-17 % in oras, as vrea sa imi cumpar tot un C dar diesel an 2004 sau 2005 cu navigatie sau E an 2003-2004 maxim, care sunt costurile de intretinere la E fata de C, alte argumente pt a alege clasa E.

Multumesc anticipat

[sandu]

Eu as prefera e-ul pt ca e mai spatios.E adevarat ca si eu sunt un pic mai gras.De costuri as vrea sa iti fac o comparatie da nu stiu multe de clasa c.

[spidermann]

Din cate stiu eu (am w210 -- e200 cdi)... motorul e la fel. Singura diferenta intre ele este ca E-ul e mai greu putin deci mai putin agil ca C-ul. Fiind an mai nou C-ul s-ar putea sa fie oleak mai scump de intretinut dar nu cu mult.

Daca tie iti plac masinile mai mari (gen E class) atunci te aranjeaza E-ul, dar daca nu vrei sa cari atat de multa tabla pe sosea .. alege C-ul.

Ca o parere personala eu as alege E-ul. C-ul l-as alege numai daca ar fi modelul nou:d .

[zang]

Shi eu zic ca daca te tzine, ia E-ul. Adica ceva mai scump la achizitzie, piese ceva mai scumpe, dar mashina mai spatzioasa. Ce sa mai..., klassa itzi exprima statutul social.
Cat despre piese, normal ceva mai mari.
Sa nu zicetzi cu putzin, ca atunci imi iau S-Klasse...!

[DMIHNEA]

Dar considera ca la E,ar trebui sa iei motor mai mare,ceea ce are alte costuri de consum si intretzinere....calitatea constructiva la acelasi an e identica.....pareri...

[zang]

Dar considera ca la E,ar trebui sa iei motor mai mare,ceea ce are alte costuri de consum si intretzinere....calitatea constructiva la acelasi an e identica.....pareri...

Normal!!!
Eu as fi zis "E 270 CDI sau C 200 CDI", sau... C 220 CDI.
Stii cum e la Golf: motorul cel mai mic are consumul cel mai mare!

[ronet]

Am de ales intre un C 2004 sau 2005 max si un E max 2003 pana in 15000 € din Germania, as prefera si eu un motor mai mare gen 2700 CDI. Care este dif de taxa RCA la E fata de C, impozit la stat samd ( eu am dat pt C-ul meu 200 Kompressor 2001 RCA 4,5 mil pe an si impozit la stat 1,5 mil )

[zang]

Care este dif de taxa RCA la E fata de C, impozit la stat samd ( eu am dat pt C-ul meu 200 Kompressor 2001 RCA 4,5 mil pe an si impozit la stat 1,5 mil )

Pt un motor de 2,7 vei datora statului aprox 900 ron/an pt impozit, iar pt RCA aprox 600 ron/12 luni (de fapt ca pt orice depasheshte 2000 cmc).
Bine +/- ceva lei in functie de firma asiguratoare.

[adresavlad]

Am vorbit cu un prieten care a lucrat la o firmă de taxi care a achiziţionat E-uri şi C-uri noi. El lucra la service-ul firmei. Mi-a spus că E-uirle au avut probleme minore, iar C-urile majore, inclusiv la caroserie. Taxiurile din Germania sunt în majoritate E-uri. Concluzionează tu! Eu am W210 E220 CDI din 2000. Succes!

[Gabiewan]

W211

Salutare, doresc sa imi achizitionez un e220 cdi w211 din 2002. Singurul lucru de care sunt ingrijorat este ca respectiva masina este aproape de 250.000 km. Acum vin intrebarile: Ce trebuie schimbat la ea la acesti km ?
Ce probleme pot aparea ? (masina rulata in RO)
Cat ar costa eventualele inlocuiri ?
Apreciez orice alt sfat ... si cam tot ce ati putea sa imi spuneti despre acest model.
Va multumesc.

[paul1983]

Daca nu este crem ar fi cam ok,acum deinde si cine a avut-o inainte si cum sa ''purtat'' cu ea.Eu zic ca faci o alegere buna.Uita-te si tu putin prin ea la eventuale uzuri (fetze de usi, la pedale,la volan sa nu fie prea ros de atata manevrat, mocheta,sunt cateva aspecte care itzi arata daca a fost bine ingrijita sau nu,apoi vezi motorul cum se prezinta, cum se aude, tabla, sa nu fi fost lovita,dai o tura sa nu bata ceva pe la directie,faci cateva virari pe loc stanga -dreapta maxim sa vezi daca face pompa servo galagie.Poti sa te duci si la un service sa-i faci un test la calculator sau cineva care are tester nu neaparat la service.Iti doresc multa bafta si masina perfecta