Announcement

Collapse

Informatii si clarificari privind datele personale

Datele cu caracter personal pe care siteul Clubmercedes.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.

__________________________________________________ ________________________________


I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________


II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Clubmercedes au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii

Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont

Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Clubmercedes nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul Clubmercedes(dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.

Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________


III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).

Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul Clubmercedes(webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
See more
See less

W210 E250 TD pareri....

Collapse
X
Collapse
Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
 
  • Page of 1
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Precedentă template Next
  • #1

    W210 E250 TD pareri....

    Salutare! din dorinta de a ajunge iar la un M.B am ochit acest W210http://www.autovit.ro/mercedes-benz-250-C27682788.html. M-am inteles destul de greu cu oamenii (vb. doar ungureste) ce am inteles cu siguranta este ca e inmatriculat inainte de 2007,merge bine,clima functioneaza.....
    Acuma intrebarea vine.....cum trage motorul asta? ceva mai puternic ca si 2,2 -ul clasic? sau doarme......ca si 2.2-ul (nu vb. de CDI) Este macar Euro 2 in caz ca va trebui platit timbru de mediu.
    In Romania Legea e BARIERA:
    -peste care trec dulaii
    -pe sub care trec cateii
    -IN FATA CAREIA STAU PROSTII.
    Tags: e250, pareri, w210
  • #2
    Este euro 2. Daca este turbo diesel atunci inseamna ca are 150 de calutii cea ce cred ca bate si 2,2 CDI-ul.In schimb nu are decit 5 viteze in loc de 6 cum are CDI-ul. Ca si motor este un motor foarte fiabil mai ales ca este in 5 pistoane. Desigur fata de CDI are un consum mai maricel in schimb nu are atita electronica. Iar fata de 2,2 -ul clasic care are 95 CP normal ca este un motor mult mai puternic.

    Comment

    • #3
      2.5 TD, 150 PS (110 kW; 148 hp) 280 N·m (207 lb·ft)
      2.2 CDI, 143 PS (105 kW; 141 hp) 315 N·m (232 lb·ft)
      3.0 D, 136 PS (100 kW; 134 hp) 210 N·m (155 lb·ft)
      2.9 TD, 129 PS (95 kW; 127 hp) 300 N·m (221 lb·ft)
      2.2 D, 95 PS (70 kW; 94 hp) 150 N·m (111 lb·ft)
      Cu S-ul nu te pui.

      Comment

      • #4
        Sa inteleg ca masina vizata are 150 CP?? Care daca e asa......imi sunt suficienti,clima.Imi sta capul tot mai tare la el.Numai ca e inscris inainte de 2007 si ......va necesita taxa de timbru.Ce ne facem fratilor cu timbru asta ca a provocat o adevarata isterie pe piata auto.
        In Romania Legea e BARIERA:
        -peste care trec dulaii
        -pe sub care trec cateii
        -IN FATA CAREIA STAU PROSTII.

        Comment

        • #5
          Eu stiu ca motoarele de 2.5 sunt serii limitate si mai toate piesele pentru motoarele astea se gasesc greu.

          Mercedes E200 / W211 - 2004
          Mercedes CLK 200 / W209 - 2003

          Comment

          • #6
            Originally posted by Red_Bull View Post
            Eu stiu ca motoarele de 2.5 sunt serii limitate si mai toate piesele pentru motoarele astea se gasesc greu.
            Il confuzi cu motorul de 290 TD care s-a pus in numar mic pe w210 dar il gasesti si pe sprinter.
            Cu S-ul nu te pui.

            Comment

            • #7
              Adevar graiesti kriket-ule. Cel de 290 e intr-adevar foarte rar pe W210.Din astea de 250 am mai vazut.E cumva acelasi motor care s-a pus pe 124? Alea mai incoace de 93-94 ultimele modele.
              Mai astept cateva zile si cred ca ma bag la el.E totusi un M.B.

              Ca si off topic. @kriket.Vinzi 124-le? sau cum mi-ai spus la telefon,doar atat.
              In Romania Legea e BARIERA:
              -peste care trec dulaii
              -pe sub care trec cateii
              -IN FATA CAREIA STAU PROSTII.

              Comment

              • #8
                W 210 cu motor de 250 turbo diesel intradevar sunt nu rare ci extrem de rare in schimb 250 clasic fara turbo gasesti destule. Uitate pe mobile de. sau pe autovit cite modele sunt 2,2 clasic sau 290 td sau 300 sau 300 td si vezi cite gasesti 250 td. Dar asta nu trebuie sa te sperie ca sunt motoare foarte bune.Si eu tot modelul asta mi-am dorit si nu am gasit unul bunicel asa ca am luat CDI. CDI-ul este mai silentios decit 250 td.Ai putea sa te gindesti si la un 2,2 CDI facelift este mai frumos si la caroserie si la interior. Iti doresc bafta sa cumperi cea ce iti doresti.

                Comment

                • #9
                  Un motor f.bun 250td e puternic, asemenea lui 290td. Daca nimeresti sa aiba putini km te vei bucura de el ceva vreme.
                  Bond....James Bond !!! => Benz... Mercedes-Benz !!!

                  Comment

                  • #10
                    Daca as avea bani de CDI as stii direct unde sa ma duc ( la fostul meu W210E270 CDI) insa ......pana la masinile cu motorizarea asta sunt ceva banutzi.Treaba sta in felul urmator ca omul cu M.B ar face schimb cu ''rapciuga'' mea de A4 benzinar 1,6 din 1996 si sa mai dau cca.500 e diferenta.
                    Ma mananca ca e Mercedes da.........chiar nu stiu ce sa fac.Mai am un motor de 2.8 inmatriculat inainte de 2007.Daca ma mai incalt si cu asta....
                    In Romania Legea e BARIERA:
                    -peste care trec dulaii
                    -pe sub care trec cateii
                    -IN FATA CAREIA STAU PROSTII.

                    Comment

                    • #11
                      Tu vorbesti despre MB-ul din Sfintu Gheorghe care are numere de Arges? Daca da in primul rind inseamna ca masina nici macar nu este pe numele lui ,probabil nici fiscal nu poate sa iti dea.Intreaba vinzatorul nu cumva a gresit niste cifre adica in loc de 88 kW 120 hp are 83 kW 113 hp cea ce inseamna ca nicidecum nu este turbo diesel. Ar trebui sa aiba 110 kW ca sa aiba 150 hp.Daca este diesel clasic 113 cai nu este chiar o putoare dar nici nu faci liniute cu ea.

                      Comment

                      • #12
                        E....ei vezi ai prins ideea.NU stia el sa dea detalii exacte.merge bine are actele in regula.Atat am inteles.
                        In Romania Legea e BARIERA:
                        -peste care trec dulaii
                        -pe sub care trec cateii
                        -IN FATA CAREIA STAU PROSTII.

                        Comment

                        • #13
                          Am încercat să-l sun să mă lămuresc eu cu el, dar nu-mi răspunde. Dacă reuşesc cumva, te anunţ.
                          P.S. Am mari rezerve să fie TD ...
                          Lord W126 500SE -> 2.5D
                          Lady W123 230C -> 240D
                          W124 -> 200D
                          W208 CLK200 -> 2.0
                          W209 CLK200 Kompressor -> 1.8 - ex, gone
                          Fricike W201 -> 2.6 - ex, R.I.P.
                          Piroska W168 Elegance -> 1.6 - ex, gone

                          Comment

                          • #14
                            Eu am prins idea ..... dar cred ca nu stiai tu ce sa intrebi despre masina.Nici un vinzator nu o sa-ti dea de buna voie si neintrebat detalii nefavorabile vinzari. Ia baga putin numarul lui de tel. in google si ai sa vezi ca omul stie si italiana nu numai romana.

                            Comment

                            • #15
                              M-a sunat omu' înapoi, acu' 5 minute. Nu e turbo, e 5 în linie normal. Subiect închis.
                              Lord W126 500SE -> 2.5D
                              Lady W123 230C -> 240D
                              W124 -> 200D
                              W208 CLK200 -> 2.0
                              W209 CLK200 Kompressor -> 1.8 - ex, gone
                              Fricike W201 -> 2.6 - ex, R.I.P.
                              Piroska W168 Elegance -> 1.6 - ex, gone

                              Comment

                              Precedentă template Next
                              Working...
                              X

                              We process personal data about users of our site, through the use of cookies and other technologies, to deliver our services, personalize advertising, and to analyze site activity. We may share certain information about our users with our advertising and analytics partners. For additional details, refer to our Privacy Policy.

                              By clicking "I AGREE" below, you agree to our Privacy Policy and our personal data processing and cookie practices as described therein. You also acknowledge that this forum may be hosted outside your country and you consent to the collection, storage, and processing of your data in the country where this forum is hosted.

                              I Agree

                              Logan | Dacia Logan |Anulare DPF