Pornire grea E 200 CDI

[dan_mec30]

Salut.am si eu o mare problema mi-am luat de cca 4 luni un E 200 CDI(w210,85kw,116CP) an de fabricatie 1999,bucurie mare apoi a inceput epc facut injectoare 16mil la turcul de la filaret electromotor 4 mil,garnituri pompa inalte 5mil, turbo 10 mil(s-a rupt axul)acum porneste ff greu si rece si calda tin la automat 30s si sprituri ca la dacie dupa ce porneste te unge la suflet daca o opresc si ii dau in max 1 min iar o ia sfert dupa 5 min ai impresia ca nu o mai ia ma poate ajuta cineva? va multumesc anticipat sunt terminat

[Mercedes-cdi]

Mergi la tester si daca ai sa gasesti P1187 inseamna ca ai vreo problema la Valva regulatoare sau injectoare. Mai multe discutii poti vedea si aici: http://www.clubmercedes.ro/injectoar...le-t11961.html

Daca ne-am fi intilnit iti spuneam exact.

Salut.am si eu o mare problema mi-am luat de cca 4 luni un E 200 CDI(w210,85kw,116CP) an de fabricatie 1999,bucurie mare apoi a inceput epc facut injectoare 16mil la turcul de la filaret electromotor 4 mil,garnituri pompa inalte 5mil, turbo 10 mil(s-a rupt axul)acum porneste ff greu si rece si calda tin la automat 30s si sprituri ca la dacie dupa ce porneste te unge la suflet daca o opresc si ii dau in max 1 min iar o ia sfert dupa 5 min ai impresia ca nu o mai ia ma poate ajuta cineva? va multumesc anticipat sunt terminat

[dan_mec30]

e schimbata si valva a mai avut belele cu ea sunt baiatul acela care v-a sunat cu cheia cazuta in apa

[dan_mec30]

Salut.am si eu o mare problema mi-am luat de cca 4 luni un E 200 CDI(w210,85kw,116CP) an de fabricatie 1999,bucurie mare apoi a inceput epc facut injectoare 16mil la turcul de la filaret electromotor 4 mil,garnituri pompa inalte 5mil, turbo 10 mil(s-a rupt axul)acum porneste ff greu si rece si calda tin la automat 30s si sprituri ca la dacie dupa ce porneste te unge la suflet daca o opresc si ii dau in max 1 min iar o ia sfert dupa 5 min ai impresia ca nu o mai ia ma poate ajuta cineva? va multumesc anticipat sunt terminat

credeti ca ar putea fi senzorul de la axa cu came?

[zang]

Salut.am si eu o mare problema mi-am luat de cca 4 luni un E 200 CDI(w210,85kw,116CP) an de fabricatie 1999,bucurie mare apoi a inceput epc facut injectoare 16mil la turcul de la filaret electromotor 4 mil,garnituri pompa inalte 5mil, turbo 10 mil(s-a rupt axul)acum porneste ff greu si rece si calda tin la automat 30s si sprituri ca la dacie dupa ce porneste te unge la suflet daca o opresc si ii dau in max 1 min iar o ia sfert dupa 5 min ai impresia ca nu o mai ia ma poate ajuta cineva? va multumesc anticipat sunt terminat

Asemenea simptome, fara un tester, tind sa cred ca nu lucreaza bujiile incandescente ori sunt bune dar nu cupleaza releele bujiilor.

[dan_mec30]

Salut.am si eu o mare problema mi-am luat de cca 4 luni un E 200 CDI(w210,85kw,116CP) an de fabricatie 1999,bucurie mare apoi a inceput epc facut injectoare 16mil la turcul de la filaret electromotor 4 mil,garnituri pompa inalte 5mil, turbo 10 mil(s-a rupt axul)acum porneste ff greu si rece si calda tin la automat 30s si sprituri ca la dacie dupa ce porneste te unge la suflet daca o opresc si ii dau in max 1 min iar o ia sfert dupa 5 min ai impresia ca nu o mai ia ma poate ajuta cineva? va multumesc anticipat sunt terminat

Asemenea simptome, fara un tester, tind sa cred ca nu lucreaza bujiile incandescente ori sunt bune dar nu cupleaza releele bujiilor.

bujiile sunt verificate basca si releul si aricum are aceiasi pornire si calda dupa 5 min

[deniro290td]

Sa nu se desamorseze cumva instalatia de alimentare. Pierderi de motorina se observa pe undeva?

[dan_mec30]

Sa nu se desamorseze cumva instalatia de alimentare. Pierderi de motorina se observa pe undeva?

am avut inainte pana sa schimb garniturile la pompa de inalte acum nu mai am nici-o pierdere de nici-un fel si cum am mai zis dupa faza cu turbo cand scotea ceva fum negru acum toarce foarte frumos odata pornita

[dan_mec30]

am avut inainte pana sa schimb garniturile la pompa de inalte acum nu mai am nici-o pierdere de nici-un fel si cum am mai zis dupa faza cu turbo cand scotea ceva fum negru acum toarce foarte frumos odata pornita

O intrebare ma framanta stie cineva cum se masoara senzorul de la axa cu came ca am fost la magazin si e 6 mil

[Bazil_mb]

Salut,
Senzorul de la axa cu came daca n-ar functiona nu ai porni.Uita-te pe teava transparenta de la filtru daca nu ai aer.Daca ai trebuie sa inlocuiesti garniturile tip o-ring.

[dan_mec30]

Salut,
Senzorul de la axa cu came daca n-ar functiona nu ai porni.Uita-te pe teava transparenta de la filtru daca nu ai aer.Daca ai trebuie sa inlocuiesti garniturile tip o-ring.

Acum am verificat(am belit camasa aia neagra)si e ok nu are nici-o bula de aer

[Mercedes-cdi]

Foarte simplu: se masoara in citeva secunde cu o precizie care nu da esheque/ dar ai nevoie de tester. Sau il poti masura manual, pe rezistenta, dar pentru acesta ai nevoie de instrument de masura.

O intrebare ma framanta stie cineva cum se masoara senzorul de la axa cu came ca am fost la magazin si e 6 mil

[Victor@Daniel]

Uite nr lui nea Nelu 0788337867 il gasesti in crangasi-regie la grant taxi sunt sigur ca te rezolva

[dan_mec30]

Uite nr lui nea Nelu 0788337867 il gasesti in crangasi-regie la grant taxi sunt sigur ca te rezolva

o sa-l sun maine

[Emilliano]

Inclin sa cred ca este ce a zis Mercedes_cdi - asta daca pierde presiune pe undeva sau senzorul de pe volanta (ar trebui curatat). Dar cel mai sfant baga testerul si incercam sa te lamurim.