Tweet
Cam asa afuma si E ul meu doar ca lag ul de la plecarea de pe loc nu e asa mare in sensul ca in video masina incepe sa traga abia dupa 3000 de turatii iar la mine incepe sa traga putin dupa 2000 de turatii si scoate fum negru exact ca in video , in conditiile in care toate partea cu admisia e ok nu are nici o eroare , de aceea inclin sa cred ca turbo e dus...
-
Cam asa afuma si E ul meu doar ca lag ul de la plecarea de pe loc nu e asa mare in sensul ca in video masina incepe sa traga abia dupa 3000 de turatii iar la mine incepe sa traga putin dupa 2000 de turatii si scoate fum negru exact ca in video , in conditiile in care toate partea cu admisia e ok nu are nici o eroare , de aceea inclin sa cred ca turbo e dus... -
Fumul intradevar e mult...
ceva de genu aveam cand imi era spart un furtun de la admisie... Era un tip la Tauti Magheraus in Maramures, care era bun, dar scump si din cate am auzit cam tzepar. Imi pare rau dar nu imi aduc aminte cum se numeste si nici nr de tel a lui nu il mai am. Sunt sigur ca daca mergi la el o sa iti gaseasca problema. Partea buna e ca are toate piesele de Mercedes si merge pe probate pana gaseste piesa cu problema, astfel incat sa nu trebuiasca sa iti schimbi toata admisia de la turbo pana la galerie. Partea proasta e ca e musai sa stai langa el cand lucreaza ca sa nu iti dea teapa. Oricum, incearca si la colegul CL600 de pe forum, care e in Bucuresti. Multi si-au rezolvat problema la dumnealui si l-au recomandat. Bafta!
PS Citeste si postul colegului nostrum...s-ar putea sa fie si de acolo problema...
Last edited by SirDeadline; 07-06-2014, 11:32 AM.Comment
-
Mecanicului de la tauti ii se spune Manu , am nr lui si la el imi repar masina de obicei dar de data asta , la aceasta problema , el evita sa dea un raspuns la problema , probabil il depaseste sau nu are chef sa lucreze ... Eu am gasit un turbo de la dezmembrari am sa mi schimb turbo si dupa aceea vad eu daca dispare fumul ... Furtunele de la intercooler la mine sunt noi , schimbate la reprezentanta .
Ii dau eu de cap pana la urma , sau schimb motoru cu unul de pe un E 430 benzina si am terminat cu fumul))
Comment
-
Exact...imi scapa numele lui..
Hmmm... stie el ca e de munca, si probabil ca nu se justifica ca pret ca sa iti faca o diagnosicare ca la carte, desi putea sa iti zica ca costa mai mult...unii ar accepta, printre care si eu daca ar fi cazul...decat sa schimb piese de mii de euro si problema sa nu fie rezolvata, mai bine platesc 4-500 de lei pe o diagnosticare si schimb exact piesa defecta. La ce pret ai gasit turbina? Sa ne spui daca ai rezolvat problema.. Salutare!
Comment
-
Turbina am gasit-o la 200€ , am achizitionat-o de la utilizatorul cu numele Mendez , e un baiat de pe la botosani , sper sa nu ma insel ,care se ocupa cu dezmembrari , e un turbo dat jos de pe un E de Anglia, si am sa o montez cred ca undeva sapt viitoare cand ajung in Maramures si sper sa se rezolve problema Lag ului si a fumului , nu ma astept sa nu mai scoata fum deloc , dar stiu cum se comporta masina avand in vedere ca am avut-o de noua ...
Iar in legatura cu mecanicul din tauti , omu stie meserie cand vrea , e tata mercedesurilor cand vrea , cand are chef) eu am avut cateva probleme la care reprezentanta si mai cativa mecanici mi au dat un raspuns care costa de vreo 2000€ ) , iar acest mecanic Manu a rezolvat problema mult mai simplu si mult mult mai ieftin ...
Am sa revin cu post uri in legatura cu problema mea cu fumul dupa ce schimb turbo...
O zi buna !Comment
Comment