fum alb la pornire w210

[cata555]

Bujia este folosita doar la pornire ... Daca motoru porneste cu toate pistoanele si merge rotund dar incepe sa scoata fum eu zic ca nu este de la bujii ... Scoate mufa de la debitmetru inainte sa pornesti motorul si vezi daca mai scoate fum.

am specificat mai sus ca nu merge rotund , cat scoate fum se balbaie , intrerupe ....

[kriket]

am specificat mai sus ca nu merge rotund , cat scoate fum se balbaie , intrerupe ....

Scuza-ma dar nu am observat .... Si eu am numai 5 buji functionale si cand porneste se balbaie cam 3 secunde si in timpu asta scoate foarte putin fum de culoare gri.

[Leo]

va multumesc tuturor pt raspunsuri , am avut 3 bujii arse, am schimbat 2 iar a treia am constatat ca e rupta , treaba e ca scoate acelasi fum ca atunci cand aveam doar 3 bujii bune din 6 , acum am 5 bune din 6 si tot la fel de mult fum scoate , nu ar fi trebuit sa se reduca ???

Atentie mare! Nu e exclus faptul ca de cand ai schimbat ultima oara bujiile si pana acum sa se mai fi ars si alte bujii. Mie mi s-a intamplat asa ceva. Mai verifica o data toate bujiile. S-ar putea sa ai o surpriza.

[cata555]

Atentie mare! Nu e exclus faptul ca de cand ai schimbat ultima oara bujiile si pana acum sa se mai fi ars si alte bujii. Mie mi s-a intamplat asa ceva. Mai verifica o data toate bujiile. S-ar putea sa ai o surpriza.

o sa le verific maine , multam frumos

[ovidiu accord]

Atentie mare! Nu e exclus faptul ca de cand ai schimbat ultima oara bujiile si pana acum sa se mai fi ars si alte bujii. Mie mi s-a intamplat asa ceva. Mai verifica o data toate bujiile. S-ar putea sa ai o surpriza.

Daca o bujie e arsa nu se mai stinge becul din bord

[SirDeadline]

Chiar daca ai bujie/bujii arse, se stinge becul din bord dupa aprox 1 min de la pornire. Am vrut si eu azi sa pornesc masina dupa 2 saptamani in care nu am pornit-o deloc. Nu a pornit decat la a 15-a cheie, urmat de un fum alb innecacios care a incetosat toata strada. Mentionez ca fumul miroasea a motorina. Am verificat bujiile, se pare ca 2 din 4 sunt arse, de aci si pornirea foarte greoaie. Deja am cumparat bujiile, mai e nevoie doar de mecanic sa le schimbe, nu de alta, dar sunt in deplasare si aci nu am cheie de bujii... Asa ca nu te ingrijora deloc colegule, fumul alb e de la bujii. Recomadat ar fii sa incerci sa inlocuiesti bujia/bujiile arse, ca sa nu mai probleme la pornire pe timp rece. Bafta!

[ovidiu accord]

Chiar daca ai bujie/bujii arse, se stinge becul din bord dupa aprox 1 min de la pornire. Am vrut si eu azi sa pornesc masina dupa 2 saptamani in care nu am pornit-o deloc. Nu a pornit decat la a 15-a cheie, urmat de un fum alb innecacios care a incetosat toata strada. Mentionez ca fumul miroasea a motorina. Am verificat bujiile, se pare ca 2 din 4 sunt arse, de aci si pornirea foarte greoaie. Deja am cumparat bujiile, mai e nevoie doar de mecanic sa le schimbe, nu de alta, dar sunt in deplasare si aci nu am cheie de bujii... Asa ca nu te ingrijora deloc colegule, fumul alb e de la bujii. Recomadat ar fii sa incerci sa inlocuiesti bujia/bujiile arse, ca sa nu mai probleme la pornire pe timp rece. Bafta!

La mine se stingea dupa ce a pornit motorul dar sa aprins si asa a stat nu sa mai stins.

[cata555]

Daca o bujie e arsa nu se mai stinge becul din bord

gresit ! am avut 3 arse si tot se stingea becul iar acum am una rupta si mufa de la ea e in aer si tot se stinge becul

[cata555]

Chiar daca ai bujie/bujii arse, se stinge becul din bord dupa aprox 1 min de la pornire. Am vrut si eu azi sa pornesc masina dupa 2 saptamani in care nu am pornit-o deloc. Nu a pornit decat la a 15-a cheie, urmat de un fum alb innecacios care a incetosat toata strada. Mentionez ca fumul miroasea a motorina. Am verificat bujiile, se pare ca 2 din 4 sunt arse, de aci si pornirea foarte greoaie. Deja am cumparat bujiile, mai e nevoie doar de mecanic sa le schimbe, nu de alta, dar sunt in deplasare si aci nu am cheie de bujii... Asa ca nu te ingrijora deloc colegule, fumul alb e de la bujii. Recomadat ar fii sa incerci sa inlocuiesti bujia/bujiile arse, ca sa nu mai probleme la pornire pe timp rece. Bafta!

asta seara o sa incerc cu extractoarele care mi-au venit sa scot bujia rupta , sper sa reusesc ... bafta !

[Dj Sky]

Tu cred ca ar trebui sa vezi si de releu, deoarece din proprie experienta iti zic ca in momentul in care o bujie e arsa sau chiar cu contact imperfect, nemaivorbind de mufa scoasa, care ar fi trebuit sa tina neaparat becul aprins dupa pornire.
In general cand ramane becul aprins pe toata perioada functionarii motorului, e vorba de contact imperfect, mufa scoasa, bujie distrusa.
Cand am avut arsa bujia, sau nu se incalzea destul, am patit ca se stingea becul la cateva min dupa pornire.
Cand se stinge becul chiar daca este sesizata o problema vizibila, cred ca trebuie verificat releul.

[cata555]

Nu am reusit sa scot bujia ... Se pare ca singura varianta e sa dau chuloasa jos ... Am sunat la reprezentanta si au spus ca nu pot scoate bujia rupta , au o presa de scos bujii intregi nu rupte ...

[kriket]

Si eu am acelasi motor cu o bujie arsa si pot zice ca nu scoate fum la pornire ... Cauza trebuie sa fie alta, cred ca ai un injector ce pisa in loc sa pulverizeze.

[cata555]

m-am hotarat : dau chuloasa jos sa scot bujia rupta si asa elimin mai multe posibile cauze , schimb si garnitura , vad si daca nu lucreaza vreun injector ...
multumesc tuturor ,
se poate inchide

[alex.marian]

Si eu am acelasi motor cu o bujie arsa si pot zice ca nu scoate fum la pornire ... Cauza trebuie sa fie alta, cred ca ai un injector ce pisa in loc sa pulverizeze.

de la debitul prea mare de motorina fumul este negru. Colegul a spus clar , ca fumul este alb, aproximativ un minut. Asemenea simtome sant normale , orce motor scoate pe timp de iarna, fum alb la pornire. Dupa cum se vede domniilor voastre va plac povestile si mai putin mecanica. Aveti sfaturi de specialitate, dar nu le luati in seama...

[SirDeadline]

Aveti sfaturi pentru o bujie blocata? A schimbat mecanicul 2 si intre timp s-a ars si a 3-a pana ce am ajuns la el. Problema e ca ultima care trebuie schimbata e blocata, iar mecanicul a zis ca nu forteaza ca poate se rupe si el nu garanteaza. Ce sfaturi imi puteti da ca sa deblochez in siguranta bujia? Deja l-am umplut cu wb40 , si mi-a recomandat sa umblu asa putin cu el ca poate se mai slabeste...Alte variante?Multumesc!