Bord rosu cu baterie

[Alexei_D_Vinari]

In bord i-mi arata 14v la incarcat,nu are alarma nu stiu unde sunt diodele si releul

Releul si diodele se afla in releu, iar ca sa vezi daca acestea sunt functionale trebuie doar sa mergi la un service sa vezi daca alternatorul incarca bateria. Daca incarca inseamna ca trebuie sa cauti la baterii, daca nu, inseamna ca trebuie sa schimbi releul si diodele. Apropo, daca totusi sunt releul si diodele nefunctionale atunci bateria te lasa dupa 100 de km parcursi si nu mai pleci pina nu le schimbi. Bafta.

[Alexei_D_Vinari]

Apropo, numi mai scrie in bord "No malfunction". Asa si nu mia zis nimeni ce inseamna asta concret.

[ionut_haisan]

Apropo, numi mai scrie in bord "No malfunction". Asa si nu mia zis nimeni ce inseamna asta concret.

E de bine inseamna ca totul e ok.Deci la mine nu sunt releul si diodele, cu cat merg mai mult e ok o sa vad bateria daca mai e buna

[Mercedes-cdi]

Inseamna fara defecte.

Apropo, numi mai scrie in bord "No malfunction". Asa si nu mia zis nimeni ce inseamna asta concret.

[Adrian232110]

se poate schimba releul de incarcare fara sa dau alternator, curea.... etc....
se poate schimba daca dau jos scutul? Multumesc

[Adrian232110]

imi poate spune si mie cineva

[Dj Sky]

Releul la alternator ar trebui sa se schimbe si fara demontarea alternatorului.
Azi de dimineata am inlocuit bateria auxiliara cu una Varta de 12 V si 12 A. Avea exact aceeasi lungime si latime cu cea originala, la inaltime era cu 2 mm mai inalta. A costat 200 ron cu bateria mea la schimb, si montaj inclus. Deocamdata nu a mai aparut mesajul in bord, asteptam sa vedem pe diseara cand revin si cu poze cu acumulatorul montat. Tare tind sa cred ca am probleme si cu acumulatorul mare din portbagaj, deoarece cand e frig invarte mai lent de vreo doua ori apoi porneste.
Am gasit la acelasi magazin de unde am luat cea mica Varta de 95 ah si 850 en cu 680 ron, bosch de 100 ah si 920 en cu 620 ron, iar vanzatorul a spus ca imi pune ce vreau eu pe masina, dar imi recomanda o baterie BANNER AGM de 92 A si 820 EN care a spus ca sigur merge mai bine decat Bosch sau Varta, care in varianta AGM sar de 1000 ron, garantia este tot de 2 ani, sunt fabricate in austria in totalitate, iar pretul este unul mai bun decat Varta sau Bosch. Sincer nu stiu ce sa montez in cazul in care am nevoie si de acumulatorul mare. Are de toate pe stoc, preturi intre 600 si 1100 ron la ele si a spus ca sa aleg ce vreau dar recomanda banner. Voi ce ziceti?

[Adrian232110]

m-i sa spus sa schimb releul de incarcare pentru a disparea eroarea din bord cu bateria pe fond rosu ... sper sa fie aia :|

[Mercedes-cdi]

Nu se poate.

se poate schimba releul de incarcare fara sa dau alternator, curea.... etc....
se poate schimba daca dau jos scutul? Multumesc

[Adrian232110]

Sper sa fie bateria mica si sa nu mai trebuiasca sa desfac jumatate de masina :|

[Dj Sky]

Am revenit cu poze cu acumulatorul Varta montat pe masina.
Este codul YTX 14-BS cu 12 V, 12 Ah si 100 EN,AGM, Garantie 12 Luni(baterie moto).
Sper sa nu va luati de mine ca are doar 100 EN, dar acesta il aveau pe stoc direct si am considerat ca sbc-ul nu ar trebui sa aiba nevoie de 170 EN iar capacitatea este tot de 12 Ah. Cei de la magazin m-au linistit ca e nevoie de un curent mare doar la un electromotor in rest tine de Ah ca sa fie capabil sa tina curent in el + ca au mai montat prima data un acumulator ca acesta pe un E Class de aici din Brasov in urma cu 3 ierni si inca nu a venit cu probleme la el.

[Adrian232110]

nu mi-ai dat dimensiunile la bateri

[Dj Sky]

Dimensiunile bateriei auxiliare sunt : 152 mm lungime, 88 latime, 147 inaltime.
Cea montata de mine este modelul " Varta YTX 14-BS" cu 100 A EN.
Se gasesc si modele cu 190 A EN "Varta YT 12B-BS" numai ca aceasta e putin mai mica la dimensiuni decat cea originala: 151 mm lungime, 70 mm latime, 131 mm inaltime si probabil la strangere va trebui fortat putin sau facute modificari.
Daca doriti sa vq montati un astfel de acumulator pe masina, trebuie sa va cautati si comandati unul de pe net(un search pe google rezolva problema, sau in brasov va indrum eu sa scapati de taxe postale), aveti nevoie de o cheie de 10 mm si dureaza 2-3 minute. Atentie: Inainte de a deconecta bornele acumulatorului e recomandat sa se astepte 30 de secunde cu usile inchise si cheia scoasa din contact pentru a intra in stand by calculatoarele ce se alimnteaza de pe acest acumulator. Tin sa precizez ca mesajul despre baterie nu a mai aparut de cand am inlocuit acumulatorul auxiliar chiar daca bateria mare este si ea aproape de sfarsit si asta fara star pus pe masina.

[Adrian232110]

pentru cei interesati am gasit pe internet bateria mica FIAMM http://caranda.shopmania.biz/cumpara...tx14-bs-979114

[vlad]

Eu tot nu am rezolvat , si am stricat si BCM-ul , are cineva de vanzare un modul din acesta de baterie A211 540 42 45 (2004). Multumesc anticipat!