BMW 320d vs. Mercedes C220 W202 vs. Mercedes C200 W203

[NinjaV12]

Multa lume nu intelege motoarele si esenta termodinamicii... Cu cat e mai mare un motor ca si capacitate cilindrica, cu atat mai putin va consuma la ceea ce poate sa faca si va avea si viata mai lunga, in special daca are putin cai, adica nu s-a tras de el prea tare.

Consumul din display are rol pur informativ, realitatea este la pompa, de la plin la plin, dupa patru cinci luni de mers, ca sa se acopere o gama cat mai variata de conditii. De trafic, de temperatura exterioara, de sarcina pe masina, de tip de sofer, etc...

Un Dodge Ram 2500 cu 6.7 (sase cilindri si vreo 380CP) diesel consuma circa 9 litri la suta, si masina are goala cam 2500kg.

Un B-Klasse actual cu 220CDI are 1505 kilograme, ziceau cei de la Mercedes pe 13 martie 2014, intr-un buletin informativ de-al lor. Iar un A-Klasse 170CDI din 2004 avea si el in versiunea de baza vreo 1200kg, iar cu toate aberatiile pe el cam 1400kg.

Un motor mare nu aduce cu sine un consum mare, ci doar taxe mari. Si de taxe nu e de vina masina, doar asta stim cu totii...


Dragos

Intr-adevar motor mare nu inseamna automat si consum mai mare, in special la aceeasi caroserie si kg numai din diferenta d greutate a motorului si ansamblului d transmisie(max 50kg in plus la mia d cc) Totusi de fabrica consumul mediu e mai mare sensibil la motorul mare, dar dupa cv km buni, rolurile se inverseaza un pic chiar de ex cum e la Bmw si pot garanta asta k am avut ambele tipuri, si anume 323i vanos cu motor de 2.5 si 170cai consuma cam cu juma d litru mai putin dupa 400-500mii km decat 320i vanos ce are 152cai numai... Totusi dupa 2500-2800cmc indiferent k e benzina sau e diesel deja consumul o ia destul de proportional cu capacitatea, si anume d ex daca cineva imi spune k la motorul de 4.0 de jeep sau cel de 4.3 de Mercedes sau 4.4 Bmw poti scoate consum de sub 8% inseamna k era la vale si batea vantul din spate...la diesel aidoma: un C220CDi merge si cu numai 4,5 inafara, dar la un C270CDi deja greu scoti sub 5.5 inafara...totusi la un singur lucru un motor mare consuma mai putin decat unul mic p aceeasi caroserie si anume la un acelasi mers sustinut, adica d ex mai ales la benzinar la mersul cu 150kmph, unde 2.0i d Bmw ia 9-9.3 iar 2.5 ia 8.4-8.5 :P

[steradulescu]

Asa e motorul mai mare pica si mai greu si consuma mai putin ca trage mai usor de caroserie.Ninja vezi Touareg DE 2.5 TDI CU 5.0 TDI au consumuri apropiate.

[andrei190d]

Nu este hilar, acest consum l-am scos pe ruta bucuresti- pitesti pe dn7 am circulat cu 60km/h in localitate si 90 km/h in afara, fara a.c, fara demaraj, masina are 6 trepte, caut pozele si le pun .. E46 320d euro 4 este o masina extraordinara.Eu in 2008 am cautat c220 cdi w203 , dar cand am.vazut cum merge un 320d am renuntat la MB, pana in 2012 cand am trecut la w124 . Toata stima.

[catalincatalin]

Totusi,Bmw ziceti ca scoate 3.8 litri la suta iar w203 diesel nu ia sub 6.Ciudat,nu?

[NinjaV12]

Asa e motorul mai mare pica si mai greu si consuma mai putin ca trage mai usor de caroserie.Ninja vezi Touareg DE 2.5 TDI CU 5.0 TDI au consumuri apropiate.

Da pt ca singura diferenta este mentenanta in rulare a mecanismului motor, si la motoarele d generalie noua e foarte usor si economic realizabila...eu mai sus vb d motoare nu chiar asa noi, da nici generatii vechi, generatii care ne-au obisnuit cu stereotipul: motor mare=consum mare ...mai nou mai ales la hibride cum e Infinity d ex, fie k ai 3.5i fie 4.5i in medie tot 8.5 consuma si anume kt un 2.0i mai vechi, euro2 pe berlina veche cum e Bmw E36!!!

[andrei190d]

Bmw e36 coupe 325 vanos 192 cp pitesti-arad-pitesti medie 7,5l % din pompa in pompa masina avea 388.000km,deci se poate scoate consum mic la masini cu motoare mari.