Announcement

Collapse

Informatii si clarificari privind datele personale

Datele cu caracter personal pe care siteul Clubmercedes.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.

__________________________________________________ ________________________________


I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________


II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Clubmercedes au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii

Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont

Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Clubmercedes nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul Clubmercedes(dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.

Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________


III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).

Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul Clubmercedes(webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
See more
See less

Martori ABS-BAS aprinsi

Collapse
X
Collapse
Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
 
  • Page of 5
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Precedentă 1 2 3 4 5 template Next
  • #31
    Uite ca nu m-am uitat la asta dar iti pot spune ca se mufeaza altfel,nu ca cel din pozele de mai sus.
    Are doua mufe.

    Comment

    • #32
      Originally posted by cristian sorin View Post
      Uite ca nu m-am uitat la asta dar iti pot spune ca se mufeaza altfel,nu ca cel din pozele de mai sus.
      Are doua mufe.
      Si cel pe care l-am aratat in poze are tot doua mufe.Uita-te mai bine.

      Comment

      • #33
        Originally posted by cristian sorin View Post
        Salut fas 85!

        Mai incearca ceva.
        Scoate din nou shalterul de stop pe frana si trage cu mana de plasticul alb(ar trebui sa iese afara cam 3-4 mm),dupa care il montezi cu pedala de frana apasata.
        Dupa ce il montezi dai drumul la pedala dar sa nu tragi de ea in sus ,sau cand nu ai ce face la semafor sa nu bagi piciorul sub pedala si sa ridici(asa a facut un prieten si a patit la fel).
        Vezi poate o rezolvi,la prietenul meu asa am rezolvat-o.
        Prietenul tau a pus cumva masina pe tester?! Daca da ce i s-a spus dupa diagnoza?! Am auzit la unii ca dupa diagnoza testerul le-a aratat ca ar avea probleme la acel shalter...mie mi s-a spus ca am probleme la roata dreapta spate...nu mai stiu ce sa mai cred!

        Comment

        • #34
          Nu s-a dus la tester ,am facut-o eu exact cum ti-am scris tie si s-a stins.

          Comment

          • #35
            Originally posted by cristian sorin View Post
            Nu s-a dus la tester ,am facut-o eu exact cum ti-am scris tie si s-a stins.
            Acei martoti stateau mereu aprinsi sau avea aceeasi problema descrisa de mine?!

            Comment

            • #36
              La inceput s-a aprins mai rar, iar in ultimul timp statea numai aprins.
              Din ce vad in poza ai o mufa cu doi pini.
              Last edited by cristian sorin; 01-18-2010, 20:32 PM.

              Comment

              • #37
                Originally posted by cristian sorin View Post
                La inceput s-a aprins mai rar, iar in ultimul timp statea numai aprins.
                Din ce vad in poza ai o mufa cu doi pini.
                Uita-te si la cei doi pini argintii...

                Comment

                • #38
                  Gata mi-am dat seama acum.
                  Sa-ti spun ce s-a intamplat la mine.
                  Ieri am facut schimburile de ulei la cutie si diferential,am ridicat masina pe cric si pe fata si pe spate ,am terminat lucrarea si am lasat masina pe roti.
                  Am pornit-o si dupa aproximativ 2 minute ce crezi ca mi s-a intamplat? s-a aprins in bord becul BAS ESP(eu am ESP).
                  Am stat linistit si dupa 8-10 minute si cateva ture,frane si viraje stanga-dreapta maxim becul s-a stins.
                  Am sunat o cunostinta la mercedes si mi-a confirmat faptul ca se mai aprinde dupa ce ridici masina si ca se si stinge singur,si am patit la fel cu o vectra b din 2001.
                  Dar incearca ce ti-am zis eu ca nu te costa nimic si poate o rezolvi.

                  Comment

                  • #39
                    Salut fas85!
                    Ai cumva pilot automat la masina?

                    Comment

                    • #40
                      Originally posted by cristian sorin View Post
                      Salut fas85!
                      Ai cumva pilot automat la masina?
                      Din pacate nu am...

                      Comment

                      • #41
                        Am fost la casa auto si am schimbat debitmetrul .
                        Nu mai trecea de 4500 de ture in mers si mi s-a aprins BAS ESP.
                        Dupa ce am schimbat debitmetrul zboara.

                        Comment

                        • #42
                          Am schimbat astazi switch-ul de stop de frana. Maine o sa fac un drum mai lung si o sa va tin la curent cu ce se va intampla. Sper sa nu se mai aprinda martorul ABS.

                          Comment

                          • #43
                            S-au aprins din nou...Acum chiar ca nu mai stiu ce are...
                            Astept un sfat sclipitor care sa rezolve aceasta problema.
                            Multumesc.

                            Comment

                            • #44
                              curata sau skmba

                              Comment

                              • #45
                                la ford e o problema asemanatoare dar se datoreaza ff ciudat alternatorului.

                                Comment

                                Precedentă 1 2 3 4 5 template Next
                                Working...
                                X

                                We process personal data about users of our site, through the use of cookies and other technologies, to deliver our services, personalize advertising, and to analyze site activity. We may share certain information about our users with our advertising and analytics partners. For additional details, refer to our Privacy Policy.

                                By clicking "I AGREE" below, you agree to our Privacy Policy and our personal data processing and cookie practices as described therein. You also acknowledge that this forum may be hosted outside your country and you consent to the collection, storage, and processing of your data in the country where this forum is hosted.

                                I Agree

                                Logan | Dacia Logan |Anulare DPF