Consum mare la B 180 cdi

[SirDeadline]

E mult 7 in afara localitatii...Eu cu w210 pe 2.2cdi scot 5.5/100km. Eu zic ca problema incepe de la sofer (stilul de condus) si se termina cu EGR-ul. Daca conduci batraneste in oras, inseamna ca atunci cand iesi o prajesti calumea. Daca e asa, problema e la tine si nu la masina. Daca nu, problema este la EGR. La mine dupa curatarea lui, mi-a scazut la consumul scris mai sus. Eu cred ca la 180cdi pe B-class consumul exterior tre' sa fie sub 5L/100km... Apropo...nu alege cea mai ieftina motorina, pentru ca de cele mai multe ori, aia contine si apa, cu atat mai mult sa nu bagi motorina de la piata... Din cauza calitatii slabe a motorinei se poate sa iti creasca si consumul...sa nici nu mai vorbesc de pompe si injectoare stricate...Bafta!

[Jashem]

Nu stiu sincer de unde sa fie problema, dar egr-ul e curatat si functooneaza bine, de condus conduc normal, nu am nici o modificare pe ea, si motorina cea mai buna, dar de consat am facut ieri un drum extern, si am facut consumul exact 8 litrii la un mers de 120 deci asta in afara, pt ca in oras ia cam 11. Dat totusi poate ca e ceva , pt ca parca nici nu trage asa de bine... Si pe test nimic nu apare.

[Guest]

Verifica ambreiajul. Daca patineaza discul de ambreiaj trage in gol si consuma mult. Nici nu apare pe tester.

[cutaresku]

Frate, m-ai rupt cu ambreiajul ala! Orice sofer isi da seama daca patineaza...

[Guest]

Frate, m-ai rupt cu ambreiajul ala! Orice sofer isi da seama daca patineaza...

Nu stiu pe cutie automata cum se simte. Poate ca nu e asa de evident.
Oricum, e bine sa nu uitam lucrurile de baza. Scuze daca am exagerat.

[Jashem]

Nu nu e aambreiajul, nu patineaza. La reprezentanta mi s--a spus ca asa consuma astea mai ales ca e automata.

[Guest]

Imi pare bine ca nu ai probleme. Cred ca vei invata sa reduci si consumul o data cu timpul. Din ce am vazut in reviewuri pe net , masina ta e foarte economica.

[Jashem]

Colegu "Gonzo" ai rezolvat ceva cu consumul? Ai aflat ceva sau asa consuma masinile astea ? A mea sub 10 in oras nici gind si in afara nimic sub 7,5. Ma omoara consumul asta si vreau sa stiu daca e normalsau am eu o problema. Ar fi de preferat sa isi sustina ideile cu consumul ala mic de 7 litrii in oras , doar cei care au calculat consumul de la plin la plin asta e cel mai adevarat nu ce iti arata pe display. Multumesc

[reve_vol_vers]

Eu imi sustin spusele ! un drum de la Budva la Timisoara , 650 km i-am facut cu mai putin de un plin in conditiile in care nu exista autostrada DELOC ! in masina am fost 4 persoane si plini de bagaje . adevarul e ca nu am mers foarte tare pentru ca a fost trafic infernal , insa am avut o groaza de serpentine si munti!

Cand am ajuns in timisoara mai aveam un sfert de rezervor (adica vreo 10-12 litri)

mi se pare un consum corect pe timp de vara

Masina are un CIP (sau o tentativa de cip) care ii da cuplu mai bun si 140 de cai !

Un drum de 1650km pe timp de iarna 7.3% doar autostrada FARA CIP
Acelasi drum pe timp de iarna CU CIP 6.7% .
Conditii similare de mers.
Pe timp de vara am obtinut afara si 6.2 si nu mers la viteza de 120 sau 130 ci peste 140-150 constant
In oras nu prea ma intereseaza ca nu cred ca am facut 3000 km in oras din cei 25000 cat i-am facut pana acum

[steradulescu]

Dragi colegi verificati daca temperatura apei e normala(grija la termostat)asa am patit eu la c220cdi si dupa ce am pus termostat nou merg cu 8% in oras si 5-5.5% afara(nu prea trec de 120 decat cand depasesc. Consum de 7% afara nu e normal(am mers toata autostrada din Serbia pe tempomat cu 170 km/h si am avut 6.9%).Multumesc!

[SirDeadline]

Eu raman la ideea mea. Incearca sa verifici acea electrovalva care controleaza vaccumul de la EGR. Daca ai avut blocat un furtunas de vaccum nu ar fi mare lucru sa fie si acolo ceva blocat. EGR-ul este controlat de vaccum si la fel si actuatorul turbinei. Verifica ca acesta sa functioneze corect, si verifica furtunele de vaccum sa nu fie niciuna blocata. EGR-ul ar trebui dat jos de pe masina si curatat inca odata. Verifica tot, verificare amanuntita a motorului si a franelor. Poate ai ceva cilindru de frana blocat sau frana de mana, si de aci poate creste consumul. Ma repet... NU mi se pare in regula consumul pe care il ai dumneata la masina, mai ales ca ar trebui sa fie mult mai economica decat motorul de 2.2 care il am eu. Bafta !

[Guest]

Eu am auzit ca motorul de la 180 CDI ar fi luat de la Renault ( cel putin la A classe e sigur ca asa este), din cauza asta si problema cu consumul. Restul motoarelor mai puternice sunt motoare Mercedes.

Motorul ar fi acelasi ca pe Loganul Diesel 1.5 DCI.

Nu sunt sigur, asa ca astept si alte pareri.

http://www.auto.cz/test-mercedes-benz-a-180-cdi-powered-by-renault-72174

[cutaresku]

Eu am auzit ca poate ploua maine. Abtine-te daca n-ai ceva util de spus.
Ce legatura are consumul omului (clasa B, scrie mare in titlu) cu stirea/presupunerea ta (1 - e vorba de noul A in colaborarea MB cu Renault si 2 - motoarele de Renault sunt reper de consumuri scazute)?

[Kero]

Salut eu am un A200 CDI automat .consum 130km pe ora afara..6.0 %. URban intre 6.5 si 10 maxim conteaza foarte mult si de temperatura care este afara daca este sub 0 atunci sa te astepti sa-ti sara de 7 in oras in conditiile in care e 6 dimineata in Bucuresti si e liber.

[Lucian1969]

Eu am un B180 CDI, 2007, are 95.000 km din care cca 60000 facuti de mine, prin oras, drumuri nationale, autostrada, iar consumul mediu a fost 7,6 l/100km. Pe autostrada la viteze de 120-125km/h si la drumuri lungi de peste 100 km consumul scade la 5,3-5,7; daca pe autostrada trec de 130, consumul creste pe la 6-6,5, in oras (Timisoara) consumul variaza intre 8-vara si 10-iarna, iar in afara orasului pe distante scurte 10-15 km, consumul se situeaza intre 6,5-7,5. De obicei la drum lung si oras urmaresc computerul de bord trip 2 (consumul de la pornire pana la oprirea peste 3 ore), iar cel mediu il da computerul de bord trip A pe care il resetez la cca 8-10.000 km. In oras conteaza si orele in care se circula, eu de obicei prind orele de varf (7.30-8.00 si 16.00-16.30), dar probabil in afara acestora sau noaptea pot fi obtinute valori mai mici.