Mor Mercedesurile vechi ?

[dr_krl]

Poti da niste linkuri pe net sa vedem si noi despre ce e vorba?

[nstoe]

Link-ul cu hidrogenul nu a mai sosit , deocamdata .

Oricum , pentru cei care vor sa inscrie ca vehicul istoric un Mercedes vechi , tot felul de instalatii economice sunt inutile . Masina trebuie sa fie exact cu dotarile modelului din fabrica .

Un amic din Quebec - Canada , posesor de W123 imi spunea urmatoarele :
- Atestat de vehicul istoric primesc masinile mai vechi de 25 ani .
- Nu au facilitati la impozit sau taxa de drum .
- Masinile cu atestat istoric nu au voie sa circule pe autostrada .

In Germania , masinile istorice circula cu numere speciale , platesc diferite taxe si nu sunt considerate masini de folosinta zilnica .
In Austria au un numar limitat de Kilometri pe an .

Si totusi , Mercedesurile vechi refuza sa moara .

[Dan.M]

In italia se pot inscrie dupa 20 de ani de la fabricare, poti sa ai si gaz pe ea.
Te inscri intr-un club acreditat ASI si cam atat.
Beneficii ar fi la asigurare, de 3 ori mai ieftina.

[mer_se280]

Nu doar in Italia ci si in Ungaria pot lua atestaul retro masinile cu instalatie GPL, ba chiar am zarit la vanzare agregat OT cu instalatia in portbagaj!

[nstoe]

Si , este bine asa ? .
Ce masina clasica & istorica este aia cu imbunatatiri de ultima ora ? .

[mer_se280]

NU este bine asa, daca ii retro atunci sa fie totul original...parerea mea! Si eu am avut instalatie GPL pe masina...care nu a rezistat mult !

[altho]

O instalatie de gaz costa cam 1000 euro.
Daca nu ai de gand sa folosesti "istorica" zi de zi, nu merita investitia.

Totusi, nevoia te invata.