Mor Mercedesurile vechi ?

[shadow]

S-a suparat colegii pe mine ca am facut si eu o gluma.
Din cauza stilului meu coleric de a face glume nu am prea multi prieteni

Later edit: Eu fac haz de necaz, dar adevarul e ca ma cam stresseaza si pe mine chestia asta cu eliminarea masinilor vechi.
Sunt foarte multumit de botul de cal si nu prea as vrea sa renunt la el.
In plus, as vrea sa iau o masina de teren si sunt scumpe asa ca as putea sa ma orientez doar catre un non-euro.
In orice caz, nu poti sa condamni oamenii care renunta la masinile in favoarea unora noi sau mai noi. Pana la urma e mai bine sa iei ceva pe masina acum, decat sa o dai la fiare vechi peste 3 ani.

Si pentru Carmine, nu sunt nici pro nici antimercedes. Sunt doar obiectiv.

[mmitrut]

Well...personal eu nu cred ca in 2011 se vor interzice non-EURO-urile...probabil ca li se vor administra proprietarilor unele taxe de posesie-mediu (folosire) (a nu se confunda cu impozitul anual) descurajante.

Deci, nu vor muri Mercedes-urile vechi...doar vor avea o viata mai grea...

Intre noi fie vorba, nici Mercedesurile din generatia actuala nu stau grozav la capitolul poluare (au media de emisii CO2 mult peste alte marci, intr-un fel explicabil prin motoarele mari dar totusi BMW sta mult mai bine la acest capitol cu ale lor Efficient dynamics & stuff). Fiat a scos deja dieseluri Euro5, nu stiu de ce Mercedes inca o freaca cu a lor Blutec diesel...si nu l-au scos pana acum.

Am vrut sa te injur, dar am vazut ca comentariul este din 2008 ai mai citit despre Mercedes? Stii ca S classe a fost singura masina care a trecut de testul ala....eco.nush cum. Care arde 100% combustibilul

[sovieticool]

Unii citesc doar Cancan...

[Gheorghiu Rami]

Concluzia ar fi ca nu suntem atat de bogati sa cumparam numai Mercedesuri noi ( mai ales acum cu criza financiara cand pretul unui S nou sare de 100000 de euro ) si atat timp cat si in vestul continentului circula vechi regi ai soselelor, cei din clasa S cum ar fi : w 116, w 126, w 140, dar nu inteleg de ce la noi nu s-ar putea circula in continuare dar cu impozite mai mici ( nu peste 2000 roni impozit anual pentru o limuzina de 3000 cmc ) asa cum si in Bulgaria impozitele sunt mai mici pentru limuzinele mai vechi.

[Levi]

atat timp cat si in vestul continentului circula vechi regi ai soselelor, cei din clasa S cum ar fi : w 116, w 126, w 140, nu inteleg de ce la noi nu s-ar putea circula in continuare dar cu impozite mai mici ( nu peste 2000 roni impozit anual pentru o limuzina de 3000 cmc ) asa cum si in Bulgaria impozitele sunt mai mici pentru limuzinele mai vechi.

Pt simplul motiv că, NOI suntem ţara tuturor posibilităţilor ...

[mer_se280]

ţara tuturor posibilităţilor

Da...tara tuturor posibilitatilor. Din pacate asa e neamul roman...inghitem tot...ba se maresc taxele, ba scad salariile...si asa continua.

[nstoe]

Nu mor caii cand vor cainii .
Neamul Romanesc nu insamna basestii, bocii, borbelyy, alde tzeke si compania .
Cine este cu adevarat pasionat/entuziast, umbla si "descult" si nu renunta .
Plus ca legile se ma si schimba pe lumea asta .

[costi05]

Deja au inceput strangerea de semnaturi pentru modificarea legii privind oldtimerele.

[Gheorghiu Rami]

Eu pentru un Mercedes w 126 motor de aproape 3000 cmc , am platit anul acesta un impozit enorm ,de peste 2000 roni/anual in timp ce in Bulgaria impozitul pentru aceeasi motorizare este sub 200 de roni, de zece ori mai mic.In Bulgaria se tine cont faptul ca acea limuzina de 25 de ani a platit atatia ani impozit si proprietarul a contribuit cu aceea suma la veniturile bugetului de stat. In plus probabil ca la noi o vina o au si cheltuielile cu bordurile, telegondolele etc

[nstoe]

Cat timp Germania va fi la putere , UE nu va interzice circulatia Mercedes-urilor oldtimer / youngtimer . E treaba de mandrie nationala , la ei .
Din pacate ne vor "omora" cu taxele si impozitele .

[mer_se280]

De exemplu aici nu a "murit", ci a fost reciclat...ia priviti acest filmulet: http://www.4tuning.ro/alte-stiri-aut...wsletter_86793

[sofermercedes]

mercedes=bicicelta=)))))

[mer_se280]

Nu arata rau luand in considerare ca au folosit multe piese de pe un W123.

[doryaniss]

ma duc la dezmebrari, dau 1000 de euroi si imi iau un motor de ochios sau de C si sutia de viteze daca nu se potriveste a mea, catalizatoare si ce o mai fi si scap cu 1500 de euro si omologate si ma voi plimba tot cu 190-ul din 87 pe strazi. sau ma voi duce de buna voie la rar sa-mi puna masina pe aparate sa vada ei cat polueaza masina mea, ca nu scoate gram de fum de nici o culoare si mai merg si pe gpl si sa-mi dea la hartie la mana ca masina mea polueaza mai mult decat o rabla euro 1 sau euro 2 si ii scuip in ochi

Scuze colegu ca intervin dar acum au aparut instalatiile pe hidrogen carburant din apa eu am montata o asfel de intalatie pe un w123 300td am comandat-o din state iar emisile de co2 sunt 0% asa ca , indiferent de tipul masinii se poate face cu instalatia mentionata mai sus clasa de poluare sa fie 0%
Ms

[doryaniss]

Scuze colegu ca intervin dar acum au aparut instalatiile pe hidrogen carburant din apa eu am montata o asfel de intalatie pe un w123 300td am comandat-o din state iar emisile de co2 sunt 0% asa ca , indiferent de tipul masinii se poate face cu instalatia mentionata mai sus clasa de poluare sa fie 0%
Ms

Toata afacerea este 1500$ am sa revin cu poze acum vreau sa o fac 100% sa functioneze cu hidrogen