Blasfemie italiana pe rotzi

[Semtexx]

Ei...nu e cazul sa faci pe modestul. Cel putin ca look nu e deloc un gunoi si rulajul e chiar moderat. Iar daca te-ai gandit sa-i faci CASCO inseamna ca esti perfect constient de asta.

Ce-mi plac f mult sunt ceasurile de bord de inspiratie Ferrari. La fel mai vezi la Mazda, Seat, si mai nou la noul Audi A4.

Ce sa zic pe mine -cand am facut luna trecuta un drive test cu noul Seat Ibiza- , m-a furat vitezometrul care are acelasi design si am luat un radar de 80km/h pe limitare de 50-60 (nu mai stiu ce a mormait politistul care mi-a replicat ca notiunea de drivetest nu apare in lege...un dobitoc ce sa mai...). Probabil ca te-ai obisnuit deja cu vitezometrul si turometrul...

Cat despre CD player nu stiu ce probleme are dar merita sa-l faci...pare identic cu cel al unui prieten care are o Alfa 147...si desi nu citeste MP3-uri are functia de CD-Text deci iti va putea afisa denumirea melodiei la CD-urile audio (inclusiv facute de tine) care au acest feature.



Poate e offtopic, dar nu l-ai luat pe Dok cu tine cand ai cumparat limuzina? Ca mi-e greu sa-mi imaginez ca te-ar fi lasat sa cumperi o ''gherla'' de masina...

Scuzati epitetele inselatoare folosite la adresa Alfei, obicei vechi. Ii zic gunoi, ghena, mizerie... O alint. Nimic mai mult. In legatura cu ceasurile si cu viteza nu am avut probleme avand in vedere ca sunt cel mai legal om din lume pe strada. Dar, daca nu esti atent te trezesti zambind cu gura pana la urechi pe B-dul Unirii cu vreo 110km/h. Legat de player, se pare ca e o mufa pe undeva unde fie sunt oxizi fie o fi vreo problema de ordin mecanic ce creeaza vreun contact imperfect. Cateodata merge fara probleme, cateodata nu se aude nimic. Depinde foarte mult in cate gropi intru.

N-ai intzeles, nu cunoshti cazul... Ideea e ca deja incep sa cam regret ca i-am vindut-o. Pentru ca se poate spune ca mashina a fost a mea inainte sa fie a lui... Ma ashteptam la comentariul de mai devreme... nu mai sint surprins de nimic... Cu asta ash dori sa se incheie subiectul asta. Macar atita timp cit mai sint si eu pe forum...

Cat despre mine nu regret nimic. Si nu voi regreta. Nu stiu la ce comentariu te referi. Eu am facut o afirmatie pur obiectiva. Atat si nimic mai mult. Sunt de acord cu ce ai zis. Sa se incheie subiectul. Eu inca te astept la o bere sau o sticla vin sa il dezbatem pe indelete. Printre altlele, bineintzeles. Ca pe vremuri.

Andrei pune si cu 126-le cateva poze.

Am cateva poze cu taraga, dar o sa pun poze cand o sa fie si ea gata de drum. O sa o prezint intr-un topic separat.

Frumoasa italianca....zvelta ,focoasa dar si ochioasa...o sa fie prietena geloasa....
O sa ai mult de furca cu culoarea(negrul e cel mai pacatos...la 15 minute dupa spalare este deja prafuita)

Sa va bucurati de ea si sa faceti 1.000.000km doar cu revizii....

Multumesc pentru aprecieri, dar sa stii ca nu e neagra. Este albastra. Si metalizata. Dar... Nu e mare diferentza. Se pune mizeria pe ea in maxim jumatate de ora. Asta e. Noi sa fim sanatosi.

Cu respect,

Andrei

[doktor4carz]

Daca nu regretzi nimic, e trist... Sau brusc tzi-a revenit increderea in mine ? Mira-m-ash...

Sa va bucurati de ea si sa faceti 1.000.000km doar cu revizii....

Ce-mi place mie de Adrian cind e realist... Cu asemenea mashina faci milionul cu 3 recarosari si vro 7 motoare... si reviziile, bineintzeles... Mi se pare ca daca faci doar juma de milion intri in Guiness Book of Records...

Imi rezerv dreptul de a ramine total reticent cu privire la mashinile italiene. Foarte multe minusuri in raport cu plusuri. Iar plusuri sint chestii estetice, care incinta doar ochiul, sau accesorii, care nu constituie conditzie sine qua non ca obiectul sa ishi tirtziie pirtzul pe drumurile publice. La partea tehnica sint o galagie de puncte nevralgice. Personal, prefer o mashina fiabila cu un bord urit desenat decit invers. Si asta nu se va schimba niciodata. Si este si ultimul meu cuvint aici.

[Semtexx]

Daca nu regretzi nimic, e trist... Sau brusc tzi-a revenit increderea in mine ? Mira-m-ash...

Nu cred ca vrei un raspuns pe forum la intrebarea asta. Dupa cum am zis, am si vin (Busuioaca de Husi) si bere (Timisoreana) la frigider. Te astept sa le inmatriculam.

Ce-mi place mie de Adrian cind e realist... Cu asemenea mashina faci milionul cu 3 recarosari si vro 7 motoare... si reviziile, bineintzeles... Mi se pare ca daca faci doar juma de milion intri in Guiness Book of Records...

Imi rezerv dreptul de a ramine total reticent cu privire la mashinile italiene. Foarte multe minusuri in raport cu plusuri. Iar plusuri sint chestii estetice, care incinta doar ochiul, sau accesorii, care nu constituie conditzie sine qua non ca obiectul sa ishi tirtziie pirtzul pe drumurile publice. La partea tehnica sint o galagie de puncte nevralgice. Personal, prefer o mashina fiabila cu un bord urit desenat decit invers. Si asta nu se va schimba niciodata. Si este si ultimul meu cuvint aici.

La cat merg eu cu ea pe strada, o sa fac 100 de mii in vreo 10 ani. Asa ca... Mi se cam rupe de fiabilitate. Dac-o fi asa cum zice lumea. Macar am cu ce sa ma dau pe strazi. Oricum, daca stai o zi, doua sa citesti niste chestii de pe forumuri Alfa, ajungi la concluzia ca ce stim noi despre masinile italiene are legatura foarte mare cu masinile de la sfarsitul anilor 80 inceputul anilor 90, masini care aproape ca au falimentat FIAT si Lancia... Din ce am vazut, cam tot ce trebuie sa ma ingrijoreze este mersul pe gropi si spalatul motorului. In rest benzina si talpa!!!

[Carmine]

Masina e frumoasa dar prea noua pentru gusturile mele. Sa-ti mearga bine ! Poate ne-o arati p-aia din avatar, trage-i niste poze.

[shadow]

Alfa asta e masina de oameni tineri, 126-le e de babalaci. Te cred ca preferi sa mergi cu Alfa.

[doktor4carz]

Nu itzi bate capul cu raspunsul, ca oricum nu il ai... Si am mari dubii ca va fi raspunsul corect...

Alfa asta e masina de oameni tineri, 126-le e de babalaci. Te cred ca preferi sa mergi cu Alfa.

Vroiai sa zici ca e mashina de domn... Nu ash categorisi ca mashina de babalic una cu care fac doua ore de la mine din poarta pina la Constantza, vineri seara, pe aglomeratzie crunta... Sau poate m-am babalicit eu... Daca ar fi sa le categorisim astfel, 126-le e de babalic, Cobra e de veteran invalid iar botul de cal e de fosila... De unde potzi trage ce concluzie vrei , iar io ajung la ideea ca am personalitate multipla...

[shadow]

Eu recunosc ca sunt fosila, deci poti sa recunosti si tu ca esti babalac veteran invalid fosila

Nu marimea motorului sau puterea face masina de babalac, ci conceptul general. O masina cum este 126, adica mare si grea cat o vaca, fara nici o urma de aspect sportiv, nu este tocmai o masina tinereasca.

[doktor4carz]

Tocami asta e ideea. Mashina este sportiva. Atita timp cit n-a fost facuta dizel. Ca nu arata sportiv, asta e partea a doua... Nu va mai pripitzi in afirmatzii, cind nu cunoashtetzi starea reala de fapt...

[shadow]

Nu vreau sa off-topicuiesc thread-ul omului.

Dar 126 nu e sportiv

[Carmine]

Dar 126 nu e sportiv

Iti spun eu ca un 3,8 cu 8 in v pe benzina e al dreacu' de sportiv. Atat de sportiv cum unii nici nu pot sa-si inchipuie. Nici cu 2,8 nu mi-e rusine.

[shadow]

Ok, presupunem ca ii punem un 6.9 de pe W116 cu kit de NOS. Cu ce va afecta asta suspensiile si franele? A condus cineva vreodata un Porsche? Eu recunosc ca nu, dar mi s-a spus ca simti fiecare crapatura din asfalt in spinare, dar cum sta in curbe?
Un motor mare nu face o masina sa fie sport. O face doar puternica. Masina sport are si alte caracteristici in afara de putere, cum ar fi manevrabilitate, frane, stabilitate, aerodinamica, etc. Dar daca voi insistati ca 126 e masina sport, eu inchid gura si ma retrag politicos.

[doktor4carz]

E o mare diferentza intre mashina sport si mashina sportiva. Sportiv e un epitet care caracterizeaza cu totul alte trasaturi decit epitetul "sport", specific alaturat substantivului "mashina". Bemveurile sint toate sportive, de exemplu, pina si dizelul fuge ca dracu, dar nu sint toate mashini sport. Si cu asta basta, ca mi s-a cam luat de discutat discutzii... Care nu e lamurit de treaba asta, are, incepind din secunda asta topic pe aceasta tema. Ca vad ca altul nu l-ar deschide...

Care mai posteaza dupa mine alte balarii, pe linga subiectul " italiano cotetzo", sta pe tusha doua saptamini.

[Semtexx]

Ce spaima am tras seara asta! A venit Vladutz pe la mine sa-i prezint cazanul. Se uita el la ea si imi arata o pata in fatza rotzii stanga fatza. Ma crucesc! Era ATF. Mergem noi unde avem treaba, ne intoarcem, dupa care, infrigurat, intru pe net sa vad ce poate fi in neregula. Dupa cautari asidue, dupa tradus cu Altavista din olandeza (e totuna cu flamanda?!?), dupa un set de injuraturi ca la usa costului la adresa limbii in care s-a scris manualul de utilizare al trashcaletei, dupa cateva vizite in parcare pentru poze, constat cu uimire ca in capacul de la rezervorul pentru ATF are un "prea plin" ca la radiatoare. In momentul in care ATF-ul se incalzeste foarte tare, pentru a nu creea presiune in instalatie, da afara cateva grame de ulei. Ce minte si pe italienii astia!

Nu itzi bate capul cu raspunsul, ca oricum nu il ai... Si am mari dubii ca va fi raspunsul corect...

Corect, incorect, il am, nu il am... Imi bat, nu-mi bat capul. Plugul a creat ("Doamne fereste") circumvolitziuni. Corectitudinea absoluta este o chestie pur teoretica. In practica, insa, conteaza foarte mult unghiul din care privesti problema. Propun sa nu mai discutam aici chestii de gen.

Cu respect,

Andrei

[doktor4carz]

Vad ca o tzii langa... Tusha se aplica si la moderatori. Nu ma scoate din sarite mai mult decit ai facut-o...

[Semtexx]

Cum vrei tu, Fane! Asta este ultimul meu post.