If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
Announcement
Collapse
Informatii si clarificari privind datele personale
Datele cu caracter personal pe care siteul Clubmercedes.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.
I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________
II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Clubmercedes au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii
Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont
Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Clubmercedes nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul Clubmercedes(dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.
Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________
III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).
Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul Clubmercedes(webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
See more
See less
My W202, C200, benzinar
Collapse
X
Collapse
Currently Active Users Viewing This Thread: 0 (0 members and 0 guests)
Am postat un anunt in care vand piesele ramase dupa transplantul de motor, piese in stare foarte buna de altfel, la un pret rezonabil, topicul indeplinea toate cerintele necesare pentru a trece mai departe, dar poate ca nu ii place userul meu ...
Multumesc echipei de moderare pentru discriminare .
Poate nu multi vor apuca sa vada aceste post, pana il sterge careva si asta ...
Atata timp cat esti aici pe forumu numai cu bisnita,NU se vor accepta anunturile.
Pe alte forumuri vorbesti numai de rau acest forum dar te intorci sa-ti vinzi gunoaiele.La fel cum ai facut si cu cauciucurile alea second.Era sa omori un om cu prostiile tale.
Iar a trecut ceva timp de cand nu am mai trecut prin sectiunea asta...
Masina merge fara probleme, face km, nu face probleme cea ce e cat se poate de bine, vrea doar gaz, benzina din cand in cand, cate putin ulei la cateva mii de km, in rest talpa
Se apropie de 380.000 km, si va mai merge mult si bine.
Intre timp a primit o noua instalatie GPL, cu tot ce inseamna asta, mai putin butelia din portbagaj, cea veche avea deja peste 10 ani de functioanre si vreo 200.000 km, deja facea prea multe "scheme" si nu gaseam piese de schimb decat in Italia , pe original si ma costa o gramada, asadar am montat o instalatie noua , actuala, moderna, care isi face treaba excelent, se pot seta mult mai multe chestii, in fine multumit de ea.
Pe langa astea asta v-a primi (cred ca doar Luni le voi monta, azi ploua pe la Cluj )
- placute frana , fata - spate ATE ,
- saboti frana de parcare Bosch ,
- antigel nou, Hepu albastru
- ulei motor Pennasol Super Light 10W 40 + motor flush inainte de schimb si filtru Mann(schimbate ieri)
- sonda lambda Bosch cod 0258 003 324
Va trebui schimbat si blocul de lumini (faruri, semnal si stergatoare) pentru ca nu mai functioaneaza faza lunga, nici normal in fata , nici blitz, problema e veche, inainte mergea cand voia, acum deloc, piesa de schimb o am , pe original de pe alt fier, trebuie doar schimbata.
Dupa ce fac toate schimburile , vreau sa ii fac o diagnoza ca la carte (voi apela la Cristi , user Butonul, din Bistrita, e singurul din zona care detine Star Diag, si e super meserias, recomand) , sa sterg eventualele erori, sa vad cum se comporta cu noua sonda lambda, cea veche e gata demult, si eventual mici ajustari la clapeta.
In curand v-a primi rotile de iarna , jantele tip AMG II pe 15 cu anvelope Dunlop 3D , 195 / 65 R 15 .
Per total o gramada de bani, dar parca merita cand vezi ca isi face treaba si te plimba unde vrei, intr-adevar nu in mare lux, dar macar stii ca e a ta, pe banii tai, ai muncit tu la ea, si nu te lasa in drum, oriunde ai merge cu ea.
Am si cateva intrebari la voi:
1. Ca sa schimb blocul de lumini trebuie dat volanul jos.
Nu am mai dat niciodata volanul jos, am avut o tentativa, dar nu am reusit nici cum sa desfac surubul centra. Spuneti-mi va rog la ce trebuie sa fiu atent ?
Airbag ul l-am dat jos, deci sarim peste asta, se poate marca in vre-un fel , ca atunci cand il pui la loc sa fie exact cum l-am luat, sa nu mearga maisna stramb pe drum ?
2. Ce parere aveti despre antigelul Hepu, cel albastru din poze, e facut in Germania, din cate stiu eu Hepu face piese pentru Mercedes, chiar si pe original (daca nu mai insel) si la pret a fost ok , 30 lei / 1.5 litrul , facut 50 - 50 e la - 40 grade.
1.Daca este ca si la w124 si asa cred ca si este,trebuie dat volanul jos pentru ca are chestiile alea ce face sa sara maneta de semnalizare.Foloseste un imbus de calitate nu neaparat in forma de L,daca e doar drept pui un tub de 10 la capat cu prelungitor si teu` sau clicket si se desface usor!
Semnul pe ax e usor de facut,ai sa vezi mai bine cand iei surubul de la ax.
Spor Claudiu poate pune cineva si ceva poze...
Eu de Hepu am auzit numai lucruri bune, dar stiam ca pentru W202 merge antigel roz, adica fara silicati...poate ma lasa memoria.
Legat de treaba cu volanul daca lasi rotile drepte cand il dai jos, nu ramane decat sa-l pui inapoi in pozitie orizontala. Daca iti sta putin stramb ti-l rezolva in 2 minute la orice atelier de geometrie...se desface de la caseta cred. Nu ma intreba cum ca nu stiu ce se desface pentru ca eu eram in masina si tineam volanul drept .
Bafta!
E220 cdi W210, 2001
E320 W210, 1997 C180 W202, 1994
W123 200D, 1978 cu inima de W124
Romani 2:4 ...nu vezi tu ca bunatatea lui Dumnezeu te indeamna la pocainta?
Multumesc domnilor, a iesit "blondul" asa ca am reusit sa schimb placutele si sabotii pentru frana de parcare, totul a fost ok, am rezolvat mai repede decat am crezut, fara impedimente.
Legat de antigelul roz sau albastru, in fierul meu a fost numai antigel verde sau albastru, cel putin decat e in Romania, eu stiu ca cel roz este pentru motoarele mai noi, in fine, din punctul asta de vedere nu imi fac griji, va fi ok.
Cu volanul si blocul de lumini voi rezolva Luni sau Marti, va voi tine la curent, asa ma gandeam si eu ca nu e greu sa fac semn , eu ma gandesc ca pot face o linie sau 2 cu un marker de pe volan pe axul filetat, eventual intr-un loc 1 si in alt loc 2 sa stiu ca se va potrivi ecxact pe aceleasi caneluri.
Si totusi dupa toata treaba a aparut o chestie, cred ca datorita noilor placute si saboti, adica rotile din spate au ramas cam intepenite, discurile au aprox 50.000 km, asta e al doilea set de placute puse pe ele, iar sabotii de frana sunt primi, pana acum au fost tot aia vechi, si se pare ca cei vechi au facut un mic canal pe interiorul discului, si cei noi fiind mai mari si mai grosi (inalti) au ramas blocati acolo, deci pe scurt masina merge cred eu mai infrnata, pana isi dau drumul toate si se croiesc una dupa alta, vi se pare normal, sau e ceva gresit ?
Inca ceva , acum pe gaz urca a dracu de greu in ture si parca nu mai are putere, pe benzina merge ok, eu am dat vina pe faptul ca masina merge oarecum infranata, dar asta voi vedea Luni cand pun diagnoza de gpl pe ea,
Cand dai jos volanul o sa dai jos si spiralul (firele de la claxon si airbag) mare grija acolo ca eu deja am facut tandari unul,tot din cauza la blocul de lumini!!!
Am termiat tot ce mi-am propus, am rezolvat si blocul de lumini, a fost destul de usor, suruburile din spatele volanului, cele care tin air-bag ul , le-am desfacut cu o surubelnita lata, in prima faza am incercat 3 dimensiuni de torx , 15 , 20 si 25 dar se pare ca trebuia mai mare, cred ca 30 , asa ca a mers ok cu o surubelnita lata.
Legat de spirala de la air-bag, am fost atent la asta, am luat-o usor jos, fara sa se departeze cele 2 placi, si am bandajat-o cu niste banda izolatoare , sa stea asa impreuna pana imi fac treaba, volanul a iesit ok, am folosit un imbus de 10 mic cu tot cu tubulara pe el cu un prelungitor mic si cheia telescopica de la roti.
Pe surub era deja facut un semn cu vopsea rosie, cred ca din fabrica, dar am mai facut un semn cu un marker negru.
Pe axul volanului sunt 2 dungulite galbene, una sus si una jos, iar pe volan, in dreptul celor 2 dungulite, sus si jos (daca volanul este perfect drept) sunt 2 locasuri, adica in acea zona nu sunt caneluri, trebuie sa potrivesca liniutele de pe ax exact in mijlocul acelei "pauze" si atunci volanul este perfect aliniat.
Eu am mai avut 3 fire legate de firele principale de la blocul de luminil, aftermarket, 2 portocalii si unul galben, am dedus ca sunt de la alarma si imobilizier, (am incercat sa pornesc fara sa le leg, dar nu a vurut, dupa ce le-am legat a pornit)
Per total e totul ok, am faza lunga, am blitz, merge totul. Franele s-au mai "lasat" nu mai strang asa tare, e ok, mai trebuie sa schimb sonda lamnda, si sa fac o diagnoza ca la carte cu un Star, cu toate reglajele necesare si stergerea eventualelor erori.
Salutare baieti, mai cer o parare de la voi.
A venit ttimpul sa schimb si eu acumulatorul, actualul are aproape 5 ani si este ceva italienesc, non marca, 80 Ah, pornire 640 A , si s-a cam dus, in sensul ca masina a fost nepornita de vineri seara pana Duminica la amiaz, si ... nu a mai pornit, oricum stiam ca e pe duca.
Deci vreau acumulator , stiu ca Varta e mama lor,si asta o sa imi recomandati, dar prefer sa nu dau o caruta de bani pe una.
Motor 2.0 benzina, an 1995, pe W202
Am gasit asta :
Rombat Premier 12 V - 75Ah
Cod intern: 575.120.075
Voltaj: 12 V
Capacitate: 75 Ah
Curent descarcare rapida -18°C: 750 A
Rezerva de capacitate: 135 min.
Cod gabarit EN60095: L3
Lungime x Latime x Inaltime: 278 x 175 x 190 mm
Tip terminal: 1
Fixare: B13
Polaritate: DP
Pret in Cluj 330 lei cu baterie la schimb sau 363 fara. Garantie 24 luni, tehnologie calciu.
We process personal data about users of our site, through the use of cookies and other technologies, to deliver our services, personalize advertising, and to analyze site activity. We may share certain information about our users with our advertising and analytics partners. For additional details, refer to our Privacy Policy.
By clicking "I AGREE" below, you agree to our Privacy Policy and our personal data processing and cookie practices as described therein. You also acknowledge that this forum may be hosted outside your country and you consent to the collection, storage, and processing of your data in the country where this forum is hosted.
Tweet
.
Mercedes Benz 
Comment