My W202, C200, benzinar

[willy28zgz]

multumesc.......

cam asa arata cu jante de 17 , fiecare isi pune pe masina ce ii place, dupa posibilitati , nu neaparat de fitze, oricum arata mult mai bine asa , parerea mea, oricum jantele de la 1 noiembrie la 1 martie stau la naftalina ca pun jante de tabla pe 15 cu cauciucuri de iarna ca doar asa prevede legislatia.

[mer_se280]

multumesc.......

Pentru nimic...frumoase jante!

[marele_alb]

Ce ziceti voi de o chestie,

Intr-un fel sau altul vreau sa fac motorul la fier,

Cred ca am mai scris pe undeva ca are bataie de linie, consuma ulei cat vrea si are fluctuatii de turatii + socuri la schimbarea vitezelor si la eliberarea acceleratie, mai mult sau mai putin pe Gpl si benzina.

Sunt 2 varinate:

1. Schimbat motor, doar blocul motor cu tot ce e inauntru, sa ramana accesoriile mele.

2. Reparat motorul actual, prin schimbat set motor ( cuzineti, segmenti, semeringuri supape, garnituri, rectificat arbore + chiulasa, etc. )

Care ar fi oare cea mai buna varianta, si la bani si la calitate.

Eventual un cost aprox. pentru reparat motorul actual.

Este un 4 in linie, 1998 cmc, benzina, an 1995, 100 Kw, 192 NM, 16V , cu aer conditionat.

Multumesc !

[marele_alb]

Odata cu venirea timpului rece mi-am incaltzat fierul cu jante de aliaj pe 15 model AMG, si anvelope 195 65 15 Dunlop SP Winter Sport 3 D, atat jantele cat si anvelopele sunt ca noi.

[willy28zgz]

Super faine, drumuri bune.

[marele_alb]

Super faine, drumuri bune.

Multumesc,

Drumuri bune si uscate si voua !

[marele_alb]

A trecut ceva timp de cand nu am mai postat pe aici !

Intre timp fierul isi face treaba, porneste la prima cheie chiar daca afara sunt constant sub -10 Grade, iar daca tot vorbim de temperaturi scazute, iarna asta asta am vazut pentru prima data , afisat pe display ul masinii temp. sub -20 C, adica -21 C .

A pornit putin mai greu (a invartit de vreo 5 ori ) dar a pornit !

Am schimbat pana la urma cele 4 bucsi de pe puntea spate, care au fost relativ ieftine , 290 lei toate 4 pe Lemforder , insa a fost foarte mult de lucru pentru a le inlocui.
A trebuit demontata puntea spate, diferentialul, planetarele, etc.
Insa a meritat pentru ca fierul se simte mult mai bine acum, nu mai trepideaza la pornirea de pe loc si nu mai smuceste.

Am schimbat si furtunele de frana, erau caopte si crapate. Am pus Ferodo, toate 4.

Umbland pe dedesupt, am fazut ca furtunele de la pompa de benzina si de la filtru sunt si ele imbatranite si crapate, deci trebuie inlocuite cat mai repede.

Se va rezolva si aia.

Am o alta "durere" , acum am instalata o inchidere centralizata + alarma (after market), insa cred ca si-a cam trait viata, este de foarte mult timp pusa pe masina, si nu isi mai face treaba cum trebuie, intarzie sa deschida masina, functioneaza numai de aproape, etc.

As vrea sa instalez o alta inchidere centralizata, chiar si fara alarma, numai sa fie de calitate si fiabila.

Am vazut pe piata mai multe modele, cu cheie briceag, sau cu telecomanda separat.

Eu as opta pentru una cu cheie briceag, insa una de calitate, la care sa nu se rupa cheia sau carcasa.

Voi ce mi-ati recomanda ? (Vorbim de un W202. an 1995, fara cip in cheie, cu inchidere vacuumatica)


Multumesc !

Multa caldura si drumuri curate !

Toate cele bune !

[pintea paul]

Scuze de off.Dar in legatura cu temperatura de afara, vinerea trecuta pe la ora 6 dimineata pe display mi-a aparut temperatura de -24 C,cei drept in Baciu, unde lucrez.Toate bune!

[cutaresku]

Eu am avut un Viper pe un Opel, iti recomand un astfel de sistem (destul de scump, insa foarte "reliable").

http://www.directed.ro/sisteme-telecomanda.php

[marele_alb]

Scuze de off.Dar in legatura cu temperatura de afara, vinerea trecuta pe la ora 6 dimineata pe display mi-a aparut temperatura de -24 C,cei drept in Baciu, unde lucrez.Toate bune!

La voi e mai frig probabil, chiar am vazut pe la stiri ca e dezastru in partea de sud si sud-est a tarii. Eu va doresc o iarna cat mai usoara, sa treceti cat mai repede si cu cat mai putine rele peste ea .

Si la noi (Cluj - Salaj) e frig si zapada, dar mai putin ca in alte zone, avem noroc ca suntem putin mai feriti de toate fenomele rele a naturii.

Eu am avut un Viper pe un Opel, iti recomand un astfel de sistem (destul de scump, insa foarte "reliable").
http://www.directed.ro/sisteme-telecomanda.php

Interesante scule, insa nu cred ca merita sa pun asa ceva pe masina, de furat nu fura nimeni ca e batrana ,

Imi trebuie un sistem simplu de inchidere / deschidere, care sa isi faca treaba elegant fara multe mofturi.

O sa mai sap si poate gasesc ceva interesant. Multumesc pentru sugestie.

Toate cele bune !

[zbanghy1986]

Incearca un Maat, ceva. Eu am Maat si nu am avut probleme cu el.

[marele_alb]

Va salut din nou ,

Vreau sa va rog ceva in legatura cu acele furtune de la pompa de benzina si de la filtrul de combustibil.

Dupa cum am zis, sunt crapate si vreu sa le schimb.

Problema este ca nu le stiu codurile (nu ar fi mare problema sa merg la reprezentat si poate ma ajuta ei, dar daca se poate sa ma ajute cinva aici ar fi idel)

Dupa cate am vazut eu acolo, sunt 4 furtune de toate, iar 3 din ele trebuie schimbate, este unul gros si 3 subtiri.

1. Furtun rezeror pompa ( este mai gros, asta e bun, nu trebuie schimbat )
2 . Furtun retur pompa – rezervor ( e mai subtire si trebuie schimbat )
3. Furtun intre pompa si filtru ( e mai subtire, e in forma de U, si trebuie schimbat )
4. Furtun de la filtru la retea ( e mai subtire si trebuie schimbat )

Nu stiu exact care cum sunt, asa ca rog pe cineva care are un program de piese, sau eventual lucreaza la un magazin de piese auto, sa ma ajute cu aceste 3 coduri.

Pe original si eventual pe ceva producator, daca sunt (daca sunt si ceva preturi orientative, si mai bine)

Mercedes W202, C Class, an 1995, motor 1998 cmc, 16V , benzina, 100 kw, WDB2020201A292645

Am gasit www.auto-parts.spb.ru niste scheme, si niste coduri, insa nu sunt convins ca sunt bune si corespund furtunelor care imi trebuie mie.

Link spre scheme :

http://www.neoriginal.ru/cat/mb/part__1_1_44V_202_020_/47_045

Am pus si o imagine de ansablu a schemei.

Multumesc frumos !

Toate cele bune !

[marele_alb]

Salutare,

Trebuie sa schimb niste consumabile la fierul meu, printre care si bujiile , am tot cautat sa vad ce bujii as putea pune sa fie cat mai " productive " pentru mersul pe GPL .

Am gasit asta :

Bosch Spark Plug
Part Number: 0 242 236 571

Vehicle-specific Criteria
From construction year: 07.1993
Fuel Type: CNG
Fuel Type: Liquefied Petroleum Gas (LPG)
Replace after km: 30000

Criteria
Electrode Gap: 0,7 mm
Tightening Torque: 28 Nm
Outer Thread [mm]: 14
Thread Pitch: 1,25 mm
Thread Length: 19 mm
Spanner Size: 16
Spark Position: 4 mm
Number of Poles: 1 terminal

Ce ziceti ? am gasit in Cluj, la Unixauto la 35lei / bucata .

Ati folosit care, aveti ceva review uri despre ele ?

Sau imi puteti recomanda voi alceva pentru un M 111.941 , GPL .

Multumesc !

Toate cele bune !

[mariusbmm]

Salut.Daca nu te scot banii afara, atunci poti sa iei frumos 4 bujii la pret de una (ma refer la pretul dat de tine pentru Bosch LPG) si te tin 20.000 km fara vreo problema.Eu am pus 4 NGk-uri(normale-nu pentru gpl) pe care am dat in jur de 30 si ceva de lei pe toate, le-am schimbat dupa 20.000 km de mers pe Gpl, iar acum am pus alte 4 NGK-uri si merge masina fara nici o problema.Bafta.

[marele_alb]

Salut.Daca nu te scot banii afara, atunci poti sa iei frumos 4 bujii la pret de una (ma refer la pretul dat de tine pentru Bosch LPG) si te tin 20.000 km fara vreo problema.Eu am pus 4 NGk-uri(normale-nu pentru gpl) pe care am dat in jur de 30 si ceva de lei pe toate, le-am schimbat dupa 20.000 km de mers pe Gpl, iar acum am pus alte 4 NGK-uri si merge masina fara nici o problema.Bafta.

Cam asa m-am gandit si eu, nu stiu daca merita sa bagi bani multi in bujii sofisticate, insa ziceam ca poate isi fac treaba mai bine, doar ca problema este ca cele normale au GAP ul de 0,8 sau mai mare iar pt GPL trebuie sa fie de 0,7 .

O sa mai studiez treaba, in prima faza m-am gandit la Beru Ultra, cele normale , recomandate de producator, care sunt undeva la 12 lei / buc .

Toate cele bune !