If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
Announcement
Collapse
Informatii si clarificari privind datele personale
Datele cu caracter personal pe care siteul Clubmercedes.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.
I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________
II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Clubmercedes au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii
Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont
Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Clubmercedes nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul Clubmercedes(dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.
Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________
III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).
Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul Clubmercedes(webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
See more
See less
W211 E200 Kompressor
Collapse
X
Collapse
Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
GPL-ul ruleaza pe un pret decent!
Iar benzina mea tocmai a halit azi un 14% la o tura prin orasul liber, ca sa se oftice tot dujmanu'!
Nu ai acces la rampa de injectie? La mine am un ventil, seamana cu cel de masina, dar e de fapt de AC pt casa. Acolo vezi instant daca ai presiune in rampa sau nu!
Ai avut noroc ca te-a lasat acasa si nu pe drumuri.
DAca o scoti contecteaz-o la o sursa de 12V si vezi daca misca sau da semne ca misca.
Eventual loveste-o cu un ciocan, sa vezi daca is da drumul.
Idem pt partea de comanda, baga vreo 2 becuri pe cablu, vezi daca le tine aprinse.
Evident, nu lucra in masina printre vapori, trage 2 fire si lucreaza la distanta, sa nu faci vreo aprindere.
Degeaba masori tu 12V cu voltmetru, terbuie sa fie si in sarcina, sa stii ca poti trage curent.
Spun asta ca sa afli exact care a fost sursa problemei tale. Ca momentan ai 2 cazuri: pompa blocata/obosita ori contact prost.
Nu are rost "bataia" dintre benzinare si cdi-uri.Gazul face o economie vizibila in portofel mult superioara unui diesel!Eu si pe benzina am avut si consum de 7,5% mers foarte linistit dar incarcat.Sunt pe forum ca sa impartasesc cu voi bune si rele din viata de zi cu zi a masinilor noastre nu sa "concuram" la consumuri si cifre.Orice model are plusuri si minusuri.Masina mea va ramane in configuratia actuala iar legat de motor am decis cu sotia si a si aprobat sa schimb kompressorul cu modelul urmator mai exact cel de la 184 cp.Dupa mai facem vreun artificiu si mai capatam vreo martoaga in plus.Eu sunt multumit de ea asa cum este!
Now on topic!
@eri_piso maine umblu in rezervor si daca nui vreun contact imperfect ceva scot pompa bag in galeata cu apa dau 12v si vad ce se intampla!Legat de tensiunea relevata pe voltmetru e normal sa o ai putin timp cat motorul nui inca pornit.
Maine voi avea si preturi pentru pompa noua/sh.
Cdi-urile au exact aceleasi pompe asa ca la sh daca ma bag pot folosi una de cdi!
In stg ( partea soferului ) e doar un sorb, filtru, plutitor si sistemul venturi care circula benzina dintr-un rezervor in altul. Pompa de benzina, este in dreapta.
Daca nu ai probleme cu transbordarea dintr-un rezervor in altul si daca nu sunt topite contactele din dreapta, poti schimba doar pompa decat sa iei cine stie ce sh
Multumesc CL600.Ca de obicei raspuns direct pe subiect si argumentat.Si bineinteles ca eu nu stiam ceea ce tu imi spui.Azi desfac da vad ce e acolo si intre timp astept si preturile pentru noua OEM si aftermarket.Va tin la curent si voi face si poze in caz ca vreun coleg mai are nevoie.
Diagnoza (cu Star C3&C4SD) si reparatii Mercedes in Italia.
Yanis, n-ai inteles ideea, 14% e un consum total indecent, dar dujmanii se oftica ca am bani de benzina si de mertzan.
Sa vezi pe drumuri scurte <2km si aglomeratie cand vezi 20% cum te simti.
Practic mananc dublu ca un focus 1.6tdci, testat de nenumarate ori.
Broscuta, nu ai inteles, ma refeream la testarea unui circuit in sarcina. Cand pui voltmetru e una, dar cand pui un bec peste, e alta. Daca ai contact prost s-ar putea ca voltmetru sa iti arate 12V si cand conectezi un bec tensiunea sa scada f mult. Una e cand legi ceva cu impedanta mare si alta e cand pui un bec care are doar cativa ohmi la rece.
De aceea cam orice circuit de forta la masini se testeaza cu becuri, nu doar cu voltmetru.
Cu pompa asa e cum zici, o testezi afara, nu e nevoie de galeata, pt circuite doar in masina poti lucra. Faci contactele calumea, si dai cheie, asa nu ies scantei.
Dar mai intai testeaza pompa, ca probabil de la ea e. De ii gasesti defecte nu are rost sa investighezi electrica. De porneste doar ciocanita, e clar, e obosita mecanic => alta noua!
Ca sa se poata monta pompa asta trebuie multa rabdare si adaptari.Furtunele de retur care descarca liber in borcan sunt scurte...Stie cineva daca pe acolo iese benzina cu presiune?Pompa pe unde trage de obicei benzina daca are filtrul in borcan?
Azi dupa 3 ore de incercari si "construit biserici" am renuntat ca s-a facut noapte dar am jurat ca de acum componente doar OEM cumpar.O singura data am zis ca hai ca ies cu 200 de euro mai ieftin si o iau asa dar mi-am luato peste ochi.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Diagnoza (cu Star C3&C4SD) si reparatii Mercedes in Italia.
Dupa indelungi incercari "back in business".
Pompa este produsa de Motor service Germania si ca sa fie instalata trebuie posizionate si legate tuburile ca in poza atasata.Ea vine in cutie Puerburg!
Ai video cu toate explicatiile necesare https://m.youtube.com/watch?v=EitYE5bOMHs .Este pompa prezentata!
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Diagnoza (cu Star C3&C4SD) si reparatii Mercedes in Italia.
Dupa o mica excursie de vreo 400 de km ieri in care masina a fost absolut impecabila azi am mai pus ceva pentru ca merita.
Si nu incepeti sa aruncati cu pietre pentru ca deja suntem in cautarea la bara fata, spate si grila de amg.Evacuarea completa de 5.5 amg am gasit deja.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Diagnoza (cu Star C3&C4SD) si reparatii Mercedes in Italia.
We process personal data about users of our site, through the use of cookies and other technologies, to deliver our services, personalize advertising, and to analyze site activity. We may share certain information about our users with our advertising and analytics partners. For additional details, refer to our Privacy Policy.
By clicking "I AGREE" below, you agree to our Privacy Policy and our personal data processing and cookie practices as described therein. You also acknowledge that this forum may be hosted outside your country and you consent to the collection, storage, and processing of your data in the country where this forum is hosted.
Comment