Tweet
Salutare tuturor!
M-am gandit ca daca tot fac parte din aceasta comunitate (la care nu am contribuit cu nimic, din pacate), ar fi frumos sa-mi prezint si eu atelajul!
Masina este un Mercedes Benz E220 W124 manual, din 1995, cumparat in 2009 de catre fratele meu si care in 2013 a ajuns pe mana mea!
VIN WDB1240221C262064
Baumuster 124022
Sales name E220
Order number 0 5 217 21565
PAINT1 269
Interior color 001
Engine 111960 10 038045
Front axle 2 BE1150S1992786732121
Gearbox 717413 06 801806
HEATING 0-21723010
Lights units HELLA
Retarder 1 950510
Class 1
001A No code designation available
240 OUTSIDE TEMPERATURE INDICATOR
269 MODEL ID 600 SE/SEL/SEC ON GLOVE BOX
291 AIRBAG FOR FRONT PASSENGER
300 STORAGE BOX IN FRONT TRAY
412 ELECTRIC SLIDING ROOF
430 HEADREST IN THE REAR, LEFT AND RIGHT
515 MB RADIO CLASSIC WITH TRAFF. MESS., RDS
531 AUTOMATIC ANTENNA
570 FOLDING ARMREST, FRONT
583 ELECTRIC WINDOW LIFTER, 2-WAY
591 WD GREEN GLASS ALL-RND., HTD. REAR WIND.-ESG
620 AIR POLLUTION CONTROL
731 WOOD TRIM BURRED WALNUT ROOT
885 HIGHTEN THEFT PROTECTION
915 FUEL TANK WITH LARGER CAPACITY
980 REG. DOC. AND ABE NO. ON TYPE LABEL FOR EXPORT
Ca probleme majore, a fost schimbata cutia de viteze in 2012 cu una de pe un Mercedes 190E din '89, mult mai teapana fata de cea cu care a venit al meu 124. (dar, care, la randul ei, necesita acum schimbata din nou pentru ca scoate un suierat destul de enervant, specific varstei). In rest totul functioneaza in parametrii normali de cand a iesit din fabrica! Motorul este in perfecta stare de functionare, nu s-a umblat la el niciodata, si a ajuns acum la 282.351km!
In 2013 m-am trezit cu o bucata de beton de la un balcon, direct pe masina mea...Mai precis pe stalpul spate dreapta!
In afara de estetica, nu mi-a afectat nimic!
rsz_img_20150210_165315.jpg
Probleme minore: Rugina in diverse locuri (aripi, cateva puncte pe usa, langa geam, portbagaj destul de mancat in partea dreapta jos), insa un "dedesubt" absolut intact, fara pic de rugina!
Nu mai functioneaza geamul de la usa din dreapta.
Nu mai am lumini pe bord! (in afara de cele de la ceasuri si de la scrumiera)
De asemenea, trebuie schimbat cat mai urgent esapamentul (toba intermediara + finala, care vor veni luna viitoare) + filtrul de combustibil si cel de aer, pe care le voi lua saptamana viitoare!
Scaunul de la sofer este mancat in partea stanga, problema cunoscuta probabil de toti posesorii de W124! Ma gandesc tot mai des la o retapitare completa a interiorului, dar momentan nu se afla pe lista mea de prioritati!
Masina o sa intre in restaurare estetica generala in aceasta vara! Vopsit complet + rezolvat "busitura" de la stalpul din spate!
Pana atunci sper sa rezolv problemele celelalte!
Mentionez ca absolut toate reviziile s-au facut la timp si toate consumabilele care dadeau semne ca sunt "pe duca", au fost schimbate din timp!
Este absolut o placere sa o conduci, eu m-am indragostit de masina asta, si nu pentru ca este a mea, ci pentru ca odata ce-ti intra in sange, e foarte probabil sa-ti ramana "boala" asta toata viata! Am zis ca n-o voi vinde niciodata, la mine o sa ramana toata viata, iar in cazul in care o voi schimba, va ramane masina de weekend sau pentru curse lungi!
Am incercat s-o pastrez cat mai originala, singura modificare pe care i-o voi face zilele astea, vor fi un set de jante pe 17", RH ZW3 cu gume de vara, pe care d-abia astept sa le montez! Momentan are setul original de jante, pe 15".
Si pentru ca am vorbit prea mult, o sa las si niste poze cu dansa:
rsz_2014-09-25_135854.jpg rsz_img_20150210_165330.jpg rsz_2014-09-25_135931.jpg rsz_dasvfbvfgb.jpg rsz_img_20150111_121756.jpg rsz_img_20150123_210927.jpg rsz_img_20150210_165421.jpg rsz_img_20150210_165435.jpg rsz_p_20140629_080355_nt.jpg
O sa revin cu mai multe poze, inclusiv cu interiorul!
M-am gandit ca daca tot fac parte din aceasta comunitate (la care nu am contribuit cu nimic, din pacate), ar fi frumos sa-mi prezint si eu atelajul!
Masina este un Mercedes Benz E220 W124 manual, din 1995, cumparat in 2009 de catre fratele meu si care in 2013 a ajuns pe mana mea!
VIN WDB1240221C262064
Baumuster 124022
Sales name E220
Order number 0 5 217 21565
PAINT1 269
Interior color 001
Engine 111960 10 038045
Front axle 2 BE1150S1992786732121
Gearbox 717413 06 801806
HEATING 0-21723010
Lights units HELLA
Retarder 1 950510
Class 1
001A No code designation available
240 OUTSIDE TEMPERATURE INDICATOR
269 MODEL ID 600 SE/SEL/SEC ON GLOVE BOX
291 AIRBAG FOR FRONT PASSENGER
300 STORAGE BOX IN FRONT TRAY
412 ELECTRIC SLIDING ROOF
430 HEADREST IN THE REAR, LEFT AND RIGHT
515 MB RADIO CLASSIC WITH TRAFF. MESS., RDS
531 AUTOMATIC ANTENNA
570 FOLDING ARMREST, FRONT
583 ELECTRIC WINDOW LIFTER, 2-WAY
591 WD GREEN GLASS ALL-RND., HTD. REAR WIND.-ESG
620 AIR POLLUTION CONTROL
731 WOOD TRIM BURRED WALNUT ROOT
885 HIGHTEN THEFT PROTECTION
915 FUEL TANK WITH LARGER CAPACITY
980 REG. DOC. AND ABE NO. ON TYPE LABEL FOR EXPORT
Ca probleme majore, a fost schimbata cutia de viteze in 2012 cu una de pe un Mercedes 190E din '89, mult mai teapana fata de cea cu care a venit al meu 124. (dar, care, la randul ei, necesita acum schimbata din nou pentru ca scoate un suierat destul de enervant, specific varstei). In rest totul functioneaza in parametrii normali de cand a iesit din fabrica! Motorul este in perfecta stare de functionare, nu s-a umblat la el niciodata, si a ajuns acum la 282.351km!
In 2013 m-am trezit cu o bucata de beton de la un balcon, direct pe masina mea...Mai precis pe stalpul spate dreapta!
In afara de estetica, nu mi-a afectat nimic! rsz_img_20150210_165315.jpg
Probleme minore: Rugina in diverse locuri (aripi, cateva puncte pe usa, langa geam, portbagaj destul de mancat in partea dreapta jos), insa un "dedesubt" absolut intact, fara pic de rugina!
Nu mai functioneaza geamul de la usa din dreapta.
Nu mai am lumini pe bord! (in afara de cele de la ceasuri si de la scrumiera)
De asemenea, trebuie schimbat cat mai urgent esapamentul (toba intermediara + finala, care vor veni luna viitoare) + filtrul de combustibil si cel de aer, pe care le voi lua saptamana viitoare!
Scaunul de la sofer este mancat in partea stanga, problema cunoscuta probabil de toti posesorii de W124! Ma gandesc tot mai des la o retapitare completa a interiorului, dar momentan nu se afla pe lista mea de prioritati!
Masina o sa intre in restaurare estetica generala in aceasta vara! Vopsit complet + rezolvat "busitura" de la stalpul din spate!
Pana atunci sper sa rezolv problemele celelalte!
Mentionez ca absolut toate reviziile s-au facut la timp si toate consumabilele care dadeau semne ca sunt "pe duca", au fost schimbate din timp!
Este absolut o placere sa o conduci, eu m-am indragostit de masina asta, si nu pentru ca este a mea, ci pentru ca odata ce-ti intra in sange, e foarte probabil sa-ti ramana "boala" asta toata viata! Am zis ca n-o voi vinde niciodata, la mine o sa ramana toata viata, iar in cazul in care o voi schimba, va ramane masina de weekend sau pentru curse lungi!
Am incercat s-o pastrez cat mai originala, singura modificare pe care i-o voi face zilele astea, vor fi un set de jante pe 17", RH ZW3 cu gume de vara, pe care d-abia astept sa le montez! Momentan are setul original de jante, pe 15".
Si pentru ca am vorbit prea mult, o sa las si niste poze cu dansa:
rsz_2014-09-25_135854.jpg rsz_img_20150210_165330.jpg rsz_2014-09-25_135931.jpg rsz_dasvfbvfgb.jpg rsz_img_20150111_121756.jpg rsz_img_20150123_210927.jpg rsz_img_20150210_165421.jpg rsz_img_20150210_165435.jpg rsz_p_20140629_080355_nt.jpg
O sa revin cu mai multe poze, inclusiv cu interiorul!
oricum ii sade bine.
Comment