Transmisia automata sau manuala,argumente pro si contra pentru fiecare.

[MIR]

Mare pierdere ca s-a renuntat la cai dom'le.

Va dati seama ce feeling ametitor era sa te propulsezi cu toata fiinta ta, inclusiv cu fluieraturi/sudalme care mai de care mai afurisite.

Acum nici o masina nu mai vrea sa asculte de fluieratura/bici. Dar poate nu-i chiar asa de rau de vreme ce poate sa te duca cu peste 120Km/ora...

La fel as vrea sa-l vad pe "vanatorul" ala feroce care ar reusi sa ma depaseasca la semafor cu o manuala una cu masina. Pana atunci prefer sa fac sport in alt context decat muncind la pedalier cu ambele copite.

[pneu]

Lasa colegu ca o sa fie si directzia automata si nu o sa mai invartzi nici de volan...

[Andrei114]

Cred ca cutia manuala pastreaza ceva din placerea pura a condusului. Cutia manuala pstreaza ceva din ferocitatea "vanatorului " arhaic care vrea sa participe cu toata finta lui la o actiune,sa se identifice cu Oldtaimerul lui si sa iasa invingator . El vrea sa faca din mersul cu masina lui o unicitate perfect omologata cu sacralitatea.Cutiile automate ne conduc iremediabil spre desacralizare,ba mai mult ..spre feminizare...masina la care tinem atat de mult se instraineaza de noi si incet incet o percepem ca pe un obiect care doar ne duce la serviciu.
vorba mea:
frunza verde si-o muscata ,
cutia automata,....
degeaga n-ai ce sa zici,
este doar pentru gagici,
cand merg pe la coafeza ..
sa nu-ncurce vre-o viteza..
steen

Nenea steen, aici ai cam gresit... nu stiu despre altii care detin masini dotate cu o cutie automata, dar eu unul ma simt putin ofensat... din simplul motiv ca o cutie automata nu iti ia din placere, ci dimpotriva poate oferi senzatii pe care o manuala nu le poate oferi... sa nu mai vorbim de faptul ca automata protejeaza motorul mai bine decat un sofer cu o cutie manuala.

Atat timp cat ai condus o cutie automata doar in Drive, nu ai de unde sa stii ce poate.
Dar daca ai beneficia de placerea unui kick-down la 70/h dupa ce ai trecut din Drive in Sport - sau in 3 (modele mai noi) - si sa retrogradeze din 4 in 2 aproape instant cu raportul cel mai bine calculat (asta depinde si de tija de sincronizare a cutiei) sincer iti spun ca e senzatie.
Dovada... toti cei de pe forum ce au fost pasageri in VLU (cunoscuta cobra 280 visinie) alaturi de mine sau de Dok, stiu despre ce vorbesc.

Cutia manuala nu este mai prejos, dar atat timp cat pui in balanta avantaje-dezavantaje, cheltuieli intretinere, fiabilitate... automatica va iesi pe primul loc... si cum majoritatea decide... vezi mai sus rezultatul

Iti doresc numai bine... dar inainte de a zice ca automata este doar pentru femei... you should think about it

[pneu]

Si asta e drept, e o chestie de preferintze mai mult, sau de necesitate, automata face bine la copite vorba lu kolegu MIR...

[steen]

cutia automata sau manuala

Nu stiu altii cum sant dar eu daca plec cu a doua de pe loc(280E) pun pariu ca nu ma intrece nici o cutie automata cu 4 sau5 viteze.parerea mea este ca exista la manuale o simbioza intre cel care conduce si masina care nu este perceputa la cv automate care vreti nu vreti ...au pretentia de a fi mai independente.daca sondajul nu iese obiectiv este dreptul lui sa nu iasa .

vorba mea:
vrunza verde si-o sipica ,
ascultati la stinulica ,
este traba demonstrata ,
ba mai mult ...omologata
mult vor sa exprime e"senta,
doar unul da qintesenta...
cu cat mai mult am votat ,
si-uite ca ne-am inselat,
Orice lebada e alba ,
spune toata lumea 'n graba
vine unul frate draga ....
a vazut ...LEBADA NEAGRA
brilliant
steen

[MIR]

Ce poate fi mai obiectiv decat o numaratoare simpla a unor voturi?!

Eu am cutie automata in 3 trepte + over drive dar am vazut de cateva ori ce poate in kick-down. Problema este ca n'as vrea s'o rup degeaba in liniute fara sens. Sunt convins sa poate "lua" orice manuala pana la 60/ora dar asta m'ar costa, la fel ca pe voi, vreo 30-40.000Km din viata transmisiei.

Cine crede ca puterea unei masini sta in numarul de trepte sa se mai gandeasca. Un motor V6 de 3.8 cu automata in 4 trepte nu trece de 2500 turatii la 140/ora.

[kryssa_rja]

Dovada... toti cei de pe forum ce au fost pasageri in VLU (cunoscuta cobra 280 visinie) alaturi de mine sau de Dok, stiu despre ce vorbesc.

asta asa e!!cea mai criminala masina

[steen]

cutia si alti ...automati.

cutie automata ,frane automate,directie automata,volan automat (fara), cum spun.colegii mei..si uite asa incet incet o sa ajungem si noi niste automate "nefericite" ...!!!Multi deja sant...
vorba mea:
frunza verde matostat,
azi noapte eu am visat ,
ca eram "automat"
m-am ciocnit la semaforu'..
cu Vasile ..."expresorul"
i-am tras una drept la coasta ,
ca facea cafeaua proasta ...
lirycs MB vol 7
by Steen

[MIR]

Am 2 biciclete in masina, just in case

In rest automata = comfort. N'am intalnit nici un mert/Taxi manual care sa nu fie bantuit de schimbarea vitezelor cu smucituri chiar daca soferul are zeci de ani de experienta pe cand o automata garanteaza schimbari line pentru orice sofer.

Eu m-am cam saturat de smuciturile alea, schimbatul in trafic bara la bara, si limitele cutiilor manuale cand iau o curba stransa de ex. Vorba cuiva - cutiile automate sunt pentru oamenii ocupati care vor sa se relaxeze in trafic, manualele sunt pentru cei care n-au altceva mai bun de facut la volan.

[BNZ]

Am avut atatea masini automate cat manuale. Exista masini la care nu are ce cauta cutia automata, dar sunt unele la care automata este ceva predestinat, si astea sigur sunt masinile mercedes-benz. Argumente sunt o gramada, mie imi convine cel mai tare confortul pe care mi-l ofera. Asta astept neaparat de la o masina, motiv pentru care o sa prefer intotdeauna Mercedes.....automat.

[cristi_fulger]

PRO-AUTOMATA(de la Mercedes)!!

Si eu eram cam reticent asupra "automatelor" pe care le au prietenii mei dar dupa ce mi-am luat tiptronik-ul asta, va spun sincer ca m-am indragostit de cutia automata E ceva sublim! Cu toate ca pot schimba si manual din -,+ doar la inceput m-am jucat de cateva ori, dar am renuntat si o las pe ea sa le schimbe singura ca o face cel mai bine Acum categoric PRO-AUTOMATA!! Se poate si kick-down daca vreau neaparat si depasesc lejer la semafor "manualii"...

[PaRaDoX]

O cutie automata te surprinde de fiecare data cand conduci. Oricat de mult m-am chinuit sa accelerez ca sa schimbe treptele la aceeasi viteza nu am putut. Odata i-am dat de la 40 kmh pana la 95kmh cu o singura treapta, cu pedala de acceleratie tinuta la jumate (in nici un caz nu era vorba de kick-down), plus multe alte faze. Cand depaseam un tir pe la vreo 100 km si schimbam pe S, ajungeam la 160 fara prea multe emotii.

Bine ca are si puncte slabe. Dak treapta e pe D si tu pui frana, distanta de franare e mai mare decat daca ar fi pe liber pentru ca cutia trage in continuare. Plus ca mie mi se intampla cateodata sa iau piciorul de pe frana la semafor(pe rosu) cand era inca pe D.(din reflex)
Si inca o treaba naspha ar fi parcarea. Cand nu prea ai loc si tre sa faci mai multe manevre ma omora schimbatul asta de pe D pe N pe R, si dupa aia iar pe N si pe D, si dupa aia iar pe N si R si tot asha. Off nu-mi placea deloc.

Dar cu toate asta as prefera o automata oricand peste o manuala, indiferent de felul cum vreau sa conduc sau in ce zona ma aflu, urban sau extraurban. Isi face treaba mai bine. Parerea mea.

[Marius*]

Dak treapta e pe D si tu pui frana, distanta de franare e mai mare decat daca ar fi pe liber pentru ca cutia trage in continuare.

Nu este asa !
In momentul in care nu mai accelerezi, motorul va scade in ture si implicit se reduce viteza de deplasare. Este un fel de frana de motor.
Teoretic masina trebuie sa franeze mai bine si mai eficient cand motorul e cuplat la transmisie pe timpul franarii.

[MIR]

Si la mine, tot cutie automata, in momentul in care am ridicat piciorul de pe acceleratie se simte cum masina intra in frana de motor inainte sa calc frana.

Viteza cu care "invarte" motorul la ralanti este la pas. Orice viteza peste asta se reduce prin frana de motor cand ai luat piciorul de pe acceleratie + pedala de frana.

[NEGRU]

Salut lume. Eu am avut placere sa conduc un model echipat cu DSG si de atuncea mi-am schimbat parerea, tot ziceam ca manuala este adevarata placere si ca, cu o cutie manuala te simti adevarat sofer, dar dupa ce am vazut ce poate o cutie robotizata cu dublu ambreiaj si cu o preselectare automata, am ramas foarte incantat.