GPL-u' pareri PRO/CONTRA

[DMIHNEA]

De comentat-indicatorul la w209 e pus aiurea,ca de obicei,din comoditate ptr instalator,si nu foarte vizibil ptr sofer..as vrea sa stiu consumul de la w209........cum o cheama pe inst de pe JEEP?Ptr amatorii de gpl pe MB nepredispus ptr buson la usitza,in foto este compromisul ce e de facut..

[Octaviannus]

Instalatia se numeste Tomasetto Secvential pentru Euro 4 (la Jeep au fost montate 2 reductoare care functioneaza in acelasi timp, fiecare avand in lucru cite 4 pistoane). Cit priveste montajul indicatorului si a prizei de incarcare gaz acestea pot fi montate acolo unde ceri tu ca ele sa-ti fie montate (asta cu conditia sa se poata si practic). Eu mi-am dorit ca priza de incarcare gaz sa fie montata in spatele usitei de alimentare benzina, dar nu s-a putut datorita configuratiei din spatele acesteia. Impreuna cu inginerul care a supravegheat montajul am cautat alt loc sa montam aceasta priza si in cele din urma am gasit un loc care sa nu fie vazuta din afara. Nici eu nu sunt de acord ca aceste prize de alimentare sa fie la vedere deoarece strica aspectul masinii.

Cit priveste consumul CLK (6 cilindri in V) cu instalatie de gaz Euro 4 Secventiala este comparativ cu cel al unei Dacie pe benzina. Imi aduc aminte ca mecanicul care a lucrat la mercedes zicea " Lux orbitor si consum mai mic decit la o dacie obosita".

[paunionutz]

eu am gpl pe 190-ul si foarte multumit, tinand cont ca o alerg prin Bucuresti oata ziua si la cum e traficul prin Bucuresti, merg cu ea destul de turata. Prin urmare 100 ron= 450 km mixt (250 afara la 150-160, 200 in Bucuresti schimbat vitezele pe la 4000-4500 rpm ) si in afara de asta, masina merge perfect. De 1 an de cand am pus gpl masina porneste numai pe gpl si fara probleme. Am avut o problema cu relantiul, dar am rezolvato cu ajutorul lui dok, care nu era din cauza gpl, dar se manifesta mai tare pe gpl.
Concluzie= supermultumit de GPL

[DMIHNEA]

ce instalatzie ai si ce rezervor?

[Nelu Patrascu]

Mai ca m-ar tenta sa fac un con care sa omogenizeze amestecul...

Din poza nu se vede dar gazul este eliminat de jur-imprejur uniform..iar aerul intra buluc si cred ca baietii au experimentat si au fost multumiti de au bagat productie de serie....

La mine daca apas acceleratia la mai mult de 1/2 cind este calda la 1 pornire din 10 imi poate da rateu.
Cred ca rateul este dat de un amestec incorect...posibil f bogat..nu stiu sigur

Fă-ţi con că nu e greu! Posibil ar fi să scapi de rateuri, după cum la fel de posibil ar fi să-l demontezi imediat când vei vedea că afectează răspunsul motorului pe benzină. Dacă foloseşti maşina exclusiv pe GPL sau -să zicem- 80% din timp pe GPL atunci nu deranjează foarte mult.
Indicaţie, diametrul bazei conului trebuie să permită după centrarea lui, un spatiu liber de formă inelară de 7 mm pe circumferinţă (aşa-i la mine). Ca şi poziţionare, el este introdus în gaura centrală a mixerului iar fusta lui este cam cu 2-3 milimetri sub aliniamentul orificiilor mixerului.

[paunionutz]

ce instalatzie ai si ce rezervor?

daca pentru mine era adresata aceasta intrebare:
Instalatia este Milano, butelia 60l parca
Daca nu pentru mine era adresata intrebarea imi cer scuze ca m-am bagat aiurea

[orca]

MB face masini noi pe metan,il cheama NGT.Cit despre proprietari de auto noi dupa 2000 pe gpl,afara sunt multi...

Pe principiul sa dam Cezarului ce-i..., tre sa fim corecti.
Stima, ai avut dreptate, cei de la Mercedes-Benz AG au inceput sa fabrice autoturisme NGT, si chiar eu vin aici pe forum cu dovada...

http://www.daimlerchrysler.com/dccom/0-5-446151-49-457362-1-0-0-0-0-0-8-7165-0-0-0-0-0-0-0.html

Daimler - Technologie & Innovation - NGT - Natürlich Gas tanken

http://www4.mercedes-benz.com/e/home/innovation/recentdevelopments/vans/alternativedrives/antriebsarten/fluessiggas/funktionsweise.html

Mercedes-Benz - Alternative drive systems.

[arthur81]

ma bag si eu in discutie dupa ce au terminat altii ,. In mare am citit ce ati postat. Eu am instalatie GPL pe w 124 de aprox un an, sunt foarte multumit de ea, motorul in relantiu merge chiar mai bine decat pe benzina, iar la putere nu se simte mare lucru(nu am fost cu ea la Dino, poate doar acolo vezi diferenta)
Daca MB-ul nu s-ar fi gandita la GPL asa cum spune ORCA, de ce am loc langa gura alimentaii cu benzina pentru instalatie GPL?

[Sorin Hodineant]

Buna , am un E 240, 2004, am de 3 luni un GPL Tomasetto Stag300,si sint ft multumit, nici o diferenta fata de benzina... Doar la buzunar... ;-)

Sorin

[vio73]

Servus fani , am avut ocazia sa conduc un E200 din 94 cu instalatie de gaz si un E200 din 95 tot w124 fara , si pot sa zic k nu prea sesizezi diferenta ,cert este ca nu am facut mai multe probe si intimplarile astea au avut loc la diferenta de doi ani. Pentru cine merge mai mult se merita un gpl asta este parerea mea .

[i860]

Si eu am "part" pe ele. Am avut un slk 200 cu gpl, acum am un slk 350 pe gpl. Sotia are un c200 kompressor tot pe gaz.
Slk 350 face din fabrica nou pe benzina 0-100km in 5.5s, pe gaz dupa multi ani face 0-100 in 6.0 secunde. Comsumul este de 12.5l / 100 lpg sunt foarte multmuit.

[johnnyv]

Am un W123 -230C gaz pus si omologat in olanda. 90% di masinile lor mai ales Mercedes uri sunt pe gpl. Am bagat 20l de 60 lei dupa ce am schimbat consumabilele si am umblat cu el cca 10 zile doar in oras...nu pot sa zic cati km ca nu m-am uitat. Precizez ca masina trage diferit pe gpl decat pe benzina...dar si consumul e la jumate. Si intradevar obtureaza locul din portbagaj dar la cat e de mare chiar nu ma deranjeaza.