Legile fizicii

[STEFAN V8]

Pai acuma incepi sa-i dai nume la 126 ? Noi zicem ca e "singura forma care exista"

[PapyVicK]

Sunt filmari cu SLC-uri pe turnanta aia. http://www.youtube.com/watch?v=6U61XbbQsYc
Autocarul are un V8 biturbo de vreo 400 de cai asa ca prinde cu usurinta peste 120km/h si sta la inclinatia aia fara forte laterale. Desigur daca s-ar opri ar cadea la baza sau daca ar merge mai tare ar iesi pe sus.

Audi 4x4 cu spini eu cred ca urca din roti, cablul ala e pus sa nu vina la vale de sus ca s-ar dezintegra. Daca erau adevarati faceau o portiune orizontala in varf si nu mai era nevoie de nici un cablu. Zapada e destul de pacatoasa dar panta aia e lina si progresiva iar puterea te ajuta enorm sa-ti creezi o inertie si s-o mentii. Cu cat viteza e mai mare la baza cu atat ai mai multe sanse. Banuiesc ca e un V8 de 355 de cai, si configuratia nefasta cu motorul in fata puntii din fata e favorabila in situatia asta la distributia greutatii.

Pai au folosit cauciucuri cu spini. http://www.youtube.com/watch?v=iROAp...eature=related

Eu zic ca au folosit si cablul ala s'o traga putin, in felul asta tinand masina cat de cat echilibrata la urcare.

[Levi]

Pai au folosit cauciucuri cu spini.

Eu zic ca au folosit si cablul ala s'o traga putin, in felul asta tinand masina cat de cat echilibrata la urcare.

1. Şi n-a putut urca nici cu spini. La prima încercare a pierdut şi aderenţa, şi traiectoria, ai văzut că a derapat stânga, moment în care şoferul a stopat acceleraţia să nu intre în parapet.
2. Bineînţeles că a fost tras de cablu, nu numai pt. echilibru, ci şi pt. forţă, că singur nu avea şanse. Pariu pe ultima mea pensie ...

[Eugen Gaftoneanu]

1. Şi n-a putut urca nici cu spini. La prima încercare a pierdut şi aderenţa, şi traiectoria, ai văzut că a derapat stânga, moment în care şoferul a stopat acceleraţia să nu intre în parapet.
2. Bineînţeles că a fost tras de cablu, nu numai pt. echilibru, ci şi pt. forţă, că singur nu avea şanse. Pariu pe ultima mea pensie ...

off topic

Optimistule !!!

[Levi]

off topic

Optimistule !!!

Tot off : din pensia aia ultimă trag nişte bani, să-ţi dau şi ţie măcar o bere (sau, mă rog, câte poţi duce ). Aşa e OK, nu ?

[NinjaV12]

Daca folosesti gume speciale ultragrip cu cauciuc microporos, atunci eu cred ca sta si la 60gr nunumai la 45, astfel e posibil sa faci asta: http://www.youtube.com/watch?v=oNXPf...eature=related
....la 0:42 se vede cum urca pe o cascada de peste 60grade inclinatie, si si pe care curge apa!

[mer_se280]

Pai au folosit cauciucuri cu spini. http://www.youtube.com/watch?v=iROAp...eature=related

Eu zic ca au folosit si cablul ala s'o traga putin, in felul asta tinand masina cat de cat echilibrata la urcare.

1. Şi n-a putut urca nici cu spini. La prima încercare a pierdut şi aderenţa, şi traiectoria, ai văzut că a derapat stânga, moment în care şoferul a stopat acceleraţia să nu intre în parapet.
2. Bineînţeles că a fost tras de cablu, nu numai pt. echilibru, ci şi pt. forţă, că singur nu avea şanse. Pariu pe ultima mea pensie ...

Ia uitativa putin mai atent la filmulet, la prima incercare de a urca rampa si cand derapeaza masina si soferul pune frana deabea atunci se incoarda cablul. Si inca o chestie...cablul respectiv este pentru siguranta ca daca cumva masina ar pierde aderenta ce dezastru s-ar fi intamplat (ce protectie ar fi avut soferul daca masina aluneca la vale?)

[Levi]

Ia uitativa putin mai atent la filmulet, la prima incercare de a urca rampa si cand derapeaza masina si soferul pune frana deabea atunci se incoarda cablul. Si inca o chestie...cablul respectiv este pentru siguranta ca daca cumva masina ar pierde aderenta ce dezastru s-ar fi intamplat (ce protectie ar fi avut soferul daca masina aluneca la vale?)

1. După 20 de vizionări, hai să zicem ... prima încercare a fost fără ajutorul cablului, l-a ţinut doar după oprire, să nu vină la vale ...
2. Pariul rămâne ! Fără cablu nu urcă nici cu slujbe ...
P.S. Feri, peste 2 săptămâni poţi să dai un Holsten F.A. pe chestia asta, că voi fi în trecere prin Zalău ...

[mer_se280]

1. După 20 de vizionări, hai să zicem ... prima încercare a fost fără ajutorul cablului, l-a ţinut doar după oprire, să nu vină la vale ...
2. Pariul rămâne ! Fără cablu nu urcă nici cu slujbe ...
P.S. Feri, peste 2 săptămâni poţi să dai un Holsten F.A. pe chestia asta, că voi fi în trecere prin Zalău ...

Te astept!

[Levi]

Tot mă gândeam, unde să postez, că mergea la fel de bine şi la "Fun", dar până la urmă am zis că, temperatura ţine de fizică
De când am display nou la temperatura exterioară, mă distrez copios de fiecare dată, când apare ciudăţenia din poze:

[mer_se280]

E tare...cand - cand +...

[Emilliano]

Din punct de vedere al fizicii (matematicii) este corect. Cifra 0 este neutra si poate accepta semnul +/- fara a schimba in vreunfel rezultatul final al ecuatiei/problemei/experimentului. Oricum asta nu diminueaza cu nimic maiestria termometrului pe care il are in dotare masina.

[kriket]

Tot mă gândeam, unde să postez, că mergea la fel de bine şi la "Fun", dar până la urmă am zis că, temperatura ţine de fizică
De când am display nou la temperatura exterioară, mă distrez copios de fiecare dată, când apare ciudăţenia din poze:

Termometru nu are atatea zecimale asa ca daca temperatura a scazut la -0.01 si el are doar 0.0 iti v-a arata -0 si asta este valabila si la +0.01.Adica asa cred eu ca este setat acel termometru.

[vladcons]

Pai cum sa nu stea daca G urca panta de-aia pe diferite noroaie. .....

Sa nu exageram, totusi.

[sommelier]

g klasse

chiar imposibil nu e...

http://www.youtube.com/watch?v=29eJQuAT0R4&feature=related