Announcement

Collapse

Informatii si clarificari privind datele personale

Datele cu caracter personal pe care siteul Clubmercedes.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.

__________________________________________________ ________________________________


I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________


II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Clubmercedes au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii

Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont

Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Clubmercedes nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul Clubmercedes(dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.

Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________


III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).

Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul Clubmercedes(webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
See more
See less

Vito 110 webasto? Masini "noi"probleme noi? i

Collapse
X
Collapse
Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
 
  • Page of 13
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Precedentă 1 2 3 4 5 6 13 template Next
  • #31
    Originally posted by Greceanu-Eduard View Post
    Daca webasto are trei incercari de pornire, nefinalizate din diferite cauze, atunci incalzitorul intra in stand by, iar pentru a fi pornit, mai intai se inlatura cauzele, iar dupa aceea se scoate siguranta lui generala (cred ca are 20A), pentru minim 20 sec-este un fel de reinitiere. Cauzele pentru care nu porneste pot fi multiple, asa ca atunci cand incercati sa il porniti, observati cum se manifesta, si detaliati putin ca sa va putem ajuta. Ordinea operatiilor, atunci cand se comanda pornirea incalzitorului, este urmatoarea: mai intai porneste pompa de recirculare antigel, concomitent cu ventilatorul ce asigura aerul necesar arderii si evacuarii mai tarziu a gazelor arse (sunet asemenator cu mersul motorului de elicopter), dupa aceea pompa dosing (dozare combustibil), incepe sa impinga combustibilul in arzatorul incalzitorului (este o pompita impulsorie, gen electro-magnet, ce pompeaza picatura dupa picatura, consumul acestor incalzitoare fiind de 200ml/ora), se aprinde combustibilul cu ajutorul bujiei incandescente, iar dupa aprindere bujia nu mai este alimentata cu curent, arderea facandu-se prin injectarea combustibilului, iar controlul se face de catre un senzor de temperatura, care, atunci cand temperatura incalzitorului creste peste o anumita limita maxima, taie alimentarea cu combustibil. Dintre cauzele care fac imposibila pornirea incalzitorului webasto, enumaram: lipsa alimentarii cu curent (siguranta arsa, conexiuni imperfecte), lipsa comenzii de pornire (de la ceasul programator, de la buton sau telecomanda), bujia incandescenta arsa sau nu ajunge la incandescenta necesara aprinderii combustibilului, sita catalitica prin care trece combustibilul infundata sau ancrasata cu zgura, teava prin care se evacueaza gazele arse din webasto obturata cu pamant sau orice altceva. In functie de simtomele pe care le observati, si detaliati, veti primi si sfaturile de rigoare. Toate cele bune.
    sal am si eu un v-klasse 220 cdi din 1999 eu am doar un webasto linga motor in partea stinga a masina opresc motorul scot cheia da si porneste ventilatorul dar webasto ala care spui tu ca nu se aude ,poate ma sfatuiti si pe mine unde e bujia sau cum il dau jos ca am vazut ca are doua furtune care vin de la motor si imi este groaza caa trebuie sa le desfac ,dar unde se gaseste siguranta aia 20 a sau o schema unde o gasesc multumesc astept orice sfat multumesc

    Comment

    • #32
      Originally posted by marian_grasu View Post
      sal am si eu un v-klasse 220 cdi din 1999 eu am doar un webasto linga motor in partea stinga a masina opresc motorul scot cheia da si porneste ventilatorul dar webasto ala care spui tu ca nu se aude ,poate ma sfatuiti si pe mine unde e bujia sau cum il dau jos ca am vazut ca are doua furtune care vin de la motor si imi este groaza caa trebuie sa le desfac ,dar unde se gaseste siguranta aia 20 a sau o schema unde o gasesc multumesc astept orice sfat multumesc
      Deci:aparatul e sub masina (bujia e in aparat) deci nu confunda pompa cu aparatul.Ca sa schimbi bujia nu trebuie sa desfaci furtunele de apa.Desfaci prima data scutul aparatului(sub masina)iar dupa, capacul de unde ies firele electrice.Acolo vei vedea bujia.La noi costa originala in jur de 40 de euro(cluj)La mercedes mi-au cerut 6 milioane!!!Bafta

      Comment

      • #33
        Originally posted by antidotu View Post
        as dori si eu documentatia pe antidotu2003@yahoo.com si daca aveti ceva manual services pentru un v220 din an 2000.As mai dori daca stiti cei care a-ti schimbat bujia la sirocou sa imi dati un cod de original de pe ea sa mi-o identific si eu, daca se poate?
        25 2106 01 10 00
        daca nu e bine mai verific

        Comment

        • #34
          Originally posted by Vmatic View Post
          25 2106 01 10 00
          daca nu e bine mai verific
          Uite am gasit codul de pe bujia cumparata de la Eberspacher
          251 864 011 000

          Comment

          • #35
            as vrea si eu daca nu deranjez ne_mai_vedem@yahoo.com multumer

            Comment

            • #36
              intrebare

              Originally posted by Vmatic View Post
              scuze daca raspund tarziu...
              pompita o gasesti in spatele motorului (partea de sus,cam la mijloc)daca urmaresti furtunul de apa din spate o gasesti usor.
              am montat pe Sprinter sirocou ebespacher D5W Z care porneste la buton dupa pornirea motorului.Pot monta ceas programator original de Sprinter folosind aceleasi fire de la programatorul tip buton sau este necesara o alta instalatie? Nu am incercat sa fac probe ca am inteles ca se blocheaza .

              Comment

              • #37
                Originally posted by Gavaniuc Silviu View Post
                am montat pe Sprinter sirocou ebespacher D5W Z care porneste la buton dupa pornirea motorului.Pot monta ceas programator original de Sprinter folosind aceleasi fire de la programatorul tip buton sau este necesara o alta instalatie? Nu am incercat sa fac probe ca am inteles ca se blocheaza .
                Probabil ceea ce ai montat tu este auxiliary heating , altceva decat stationary heating , deoarece este necesar sa aiba motorul pornit.Incalzire suplimentara am si eu pe Vito si nu se poate monta ceas programator.Acel ceas programator il are numai incalzirea stationara.Asta am cautat si am vazut pentru masina mea.Sa vedem poate stie cineva cum se poate lega.

                Comment

                • #38
                  Originally posted by Gavaniuc Silviu View Post
                  am montat pe Sprinter sirocou ebespacher D5W Z care porneste la buton dupa pornirea motorului.Pot monta ceas programator original de Sprinter folosind aceleasi fire de la programatorul tip buton sau este necesara o alta instalatie? Nu am incercat sa fac probe ca am inteles ca se blocheaza .
                  Daca nu ai rezolvat,incerc sa fac rost de numarul de telefon a unui meserias faimos in domeniu.

                  Comment

                  • #39
                    mesaj

                    Originally posted by Vmatic View Post
                    Daca nu ai rezolvat,incerc sa fac rost de numarul de telefon a unui meserias faimos in domeniu.
                    Nu am rezolvat.

                    Comment

                    • #40
                      Originally posted by Gavaniuc Silviu View Post
                      Nu am rezolvat.
                      Scuze,meseriasul respectiv nu accepta sa-i pun numarul pe net.Daca te pot ajuta cu altceva,cu placere.

                      Comment

                      • #41
                        mesaj

                        Originally posted by grigorean View Post
                        Probabil ceea ce ai montat tu este auxiliary heating , altceva decat stationary heating , deoarece este necesar sa aiba motorul pornit.Incalzire suplimentara am si eu pe Vito si nu se poate monta ceas programator.Acel ceas programator il are numai incalzirea stationara.Asta am cautat si am vazut pentru masina mea.Sa vedem poate stie cineva cum se poate lega.
                        Am promisiune ca se poate face transformarea / dupa sarbatori.Am gasit pe forum la poloni ca se face modificare pe ceas si schema respectiva,dar poate apare o relatie de la noi.Cum intru in posesia unor informatii am sa le postez cu litere mari sa dispara acesta enigma.

                        Comment

                        • #42
                          mesaj

                          Originally posted by Gavaniuc Silviu View Post
                          Am promisiune ca se poate face transformarea / dupa sarbatori.Am gasit pe forum la poloni ca se face modificare pe ceas si schema respectiva,dar poate apare o relatie de la noi.Cum intru in posesia unor informatii am sa le postez cu litere mari sa dispara acesta enigma.
                          problema s-a rezolvat.Daca este cineva interesat se rezolva.

                          Comment

                          • #43
                            Buna.legat de webasto am o rugaminte

                            Te rog sa imi trimiti si mie documentatia pentru webasto..
                            sascsaby@yahoo.com

                            multumesc

                            Comment

                            • #44
                              da ca puteti sa imi trimiteti si mie documatatia la yai_85@yahoo.com va multumesc

                              Comment

                              • #45
                                problema la mine este k in momentul in care dau drumul la sirocou imi scoate mult fum cenusiu in dreptul roti drepta fata puteti sa ma ajutati si pe mine in aceasta privinta cum asi putea sa nu mai scaoata atat fum cenusiu si daca deschid capota la fel imi scoata fum prin dreapta fata

                                Comment

                                Precedentă 1 2 3 4 5 6 13 template Next
                                Working...
                                X

                                We process personal data about users of our site, through the use of cookies and other technologies, to deliver our services, personalize advertising, and to analyze site activity. We may share certain information about our users with our advertising and analytics partners. For additional details, refer to our Privacy Policy.

                                By clicking "I AGREE" below, you agree to our Privacy Policy and our personal data processing and cookie practices as described therein. You also acknowledge that this forum may be hosted outside your country and you consent to the collection, storage, and processing of your data in the country where this forum is hosted.

                                I Agree

                                Logan | Dacia Logan |Anulare DPF