Proaspat posesor de 316 CDI, cu mici nelamuriri

[Cristi Nazarov]

Nu stiu cum o fi "cheia" la colegul, dar eu nu o tin sa "invarta" de mai mult de 3,4 ori maxim !!Eu la 2,7 cu 2 bujii arse,dar pornita zilnic nu aveam nici o treaba, porneam din prima.Se balbaia motorul imediat dupa ce ponea de 2-3 ori maxim apoi se rotunjea mersul si asta era.Dar, de cand ne daduram pe "V6 vere..."La astea fara 2 bujii nu porneste si gata !!!!Poti sa tii si mama sirocooului !!!Am sa incerc maine faza asta sa vedem ce iese, dar nu cred....Stima.

[florin.s]

Salut
Ar trebui sa crezi,doar pentru asta este montat pe masina.Alaltaieri dupa 30 de minute aveam apa la 40 grade,geamurile curate,cald in cabina si pornire ca vara (-10 grade afara).Ieri,la -19 grade cat a fost in Bucuresti,nu am avut programat sirocoul (deci fara) si cu doua bujii arse a pornit la a treia incercare,cate 4-5 invarteli.In aceste conditii consider ca este bine.Oricum mai bine mai cumpar un sirocou de rezerva decat sa schimb bujiile,doar foloseste si la incalzire.
O seara buna

[aDyw0w]

Nu trebuie sa-l lasi mult...5 min sunt de ajuns, o sa observi ca se stinge imediat senzorul de bujii si porneste usor

[free ride]

Cu vreo 3-4 ani in urma la -17 grade, dupa 7 incercari a pornit, fara nici o bujie functionala.

[florin.s]

Cristi sa stii ,ca m-ai trezit cu ''Cantecul pentru prieteni''.
E loc si pentru o floare de iris

[yzu]

MIe, becul de la bujii nu mi se mai stinge deloc, de veo 2-3 luni. Inainte se mai stingea o data la 3-4 sute de km. Dar acum...e aprins tot timpul, motiv pt care, atunci cand pornesc motorul, pun contactul, numar pana la 7, dau la automat MAXIM 4-5 secunde, si de nu o ia, repet figura.
Dar pana acum, nu s-a intamplat sa nu porneasca. Eu masina nu o folosesc zilnic, nici macar saptamanal, de cand cu zapezile. Motiv pt care ma asteptam sa fie mai ''sucas'' la pornit, dar asta, pana cand Sebi11 isi face vreme de mine si Busu de la ProTv anunta macar 4-5 garde ziua. Altfel...eu stau in casa, la gura semineului si savurez un pahar de vin.
Numa' tractoarele is facute sa lucreze Non-Stop !
P.S Cristi, nu stiu daca ti-am mai spus...dar eu, Sprinterul in configuratia care e, il am 89,99% datorita tie si a postarilor tale.
Cheers mate !

[Cristi Nazarov]

Cristi sa stii ,ca m-ai trezit cu ''Cantecul pentru prieteni''.
E loc si pentru o floare de iris

???????????????? Avem cumva alte preocupari comune???Cum ar fi,Bursa..... ??

[yzu]

Pt a inlocui/ schimba grilele de aer, din bord, se pot cumpara subansamble sau se inlocuieste tot bordul ?
Am cateva ''aripioare'' ce mult nu o mai duc si tare as vrea sa le schimb.
Si o alta nedumerire este suportul de scrumiera/ pahar. Cum saracie il desfac sa vad de ce nu culiseaza asa cum trebuie? Nu intra decat dupa multe blesteme si de iesit...tot asa. Ceva ''agata'', dar nu reusesc sa scot suportul de pe sina.

[yzu]

Aprofundand nitel netul, am vazut ca nu trebuie cumparata toata plansa de bord, necazul fiind ca deocamdata din ce vad pe piata second ( de nou, doar cele doua grile din dreapta is 100 euro ), cam toate au rupte ''aripioarele''.

[cruiser]

Aprofundand nitel netul, am vazut ca nu trebuie cumparata toata plansa de bord, necazul fiind ca deocamdata din ce vad pe piata second ( de nou, doar cele doua grile din dreapta is 100 euro ), cam toate au rupte ''aripioarele''.

Aceeasi problema am avut cu aripioarele.
Cele din interior le am intepenit cu super-glue,orientate in functie de necesitati,iar cele orizontale,le am ljpit pe fiecare.
Scrumiera nu merge nici la mine,are ceva arc spiralat inauntru care sa rupt.
Doar sa demontezi panoul frontal al bordului sa vezi ce este acolo,eventual sa cauti alt ansamblu de scrumiera cu totul la dezmembrari.

[free ride]

Treaba cu aripioarele se rezolva foarte simplu si repede.Asta daca le ai pe toate.Le demontezi de tot dupa masina.apoi te intorci cu ele la gura sobei.Iei un bold ii tai floarea cu un patent il ti pe foc la gura sobei sau la aragaz (eu folosc aragazu ca nu am soba) il lasi sa se inrosesca si apoi il infigi in locul de unde sa rupt piciorusul.Montezi totul la loc si te intorci la soba.Poate ai noroc si nu s-a rupt piciorusele de la aripioare.Daca nu sunt rupte tot va trebui sa demontezi grila.Pt ca nu intra usor la loc cu grila montata pe masina.

[Cristi Nazarov]

Da,da...daca mai pui si o cana de vin la fiert pe soba...ma inscriu si eu la "Casa pionierului" pentru asemenea activitati...Ceva cursuri de crosetat nu organizati ?!?!
PS:scrumiera are un fel de arc,lamelat care se rupe si nu mai ai ce sa-i faci.Se repara prin inlocuire,la dezmembrari.Stima.

[cruiser]

Da,da...daca mai pui si o cana de vin la fiert pe soba...ma inscriu si eu la "Casa pionierului" pentru asemenea activitati...Ceva cursuri de crosetat nu organizati ?!?!
.

Ne apucam de recondiționat grile le gurã sobei.???

[yzu]

Ne apucam de recondiționat grile le gurã sobei.???

No sa fie tocmai la gura sobei...dar azi am sa le desfac.

[yzu]

Daca vreau sa spal motorul, la ce trebuie sa fiu atent ? Ce sa protejez sa nu intre apa ?
La Dacie protejam delcoul, dar la Sprinter ... ?