Ambreiaj sprinter 311

[Carlaniasi]

Va salut.am si eu o intrebare in legatura cu debraierea la sprinter:cateodata cand stau la semafor si dau sa bag a intaia se simte cum cupleaza cardanul(da ca un ghiont asa)asta pe langa faptul ca in toate vitezele mai putin a cincea intra cam greu si chiar si scoaterea din viteze e grea fata de alte masini.Din cunostintele mele eu zic ca nu face debraierea cum trebuie.Ambreiajul are vreo 30000 zice fostul proprietar si cand am schimbat cutia am verificat si ambreiajul si arata bine se vede ca e pus recent.Se poate ca pompa de ambreiaj sau rulmentul de presiune sa nu impinga cat trebuie???Si ami tine si jos jos ambreiajul,cum iau oleaca piciorul a si plecat,nu prea poti so tii din ambreiaj,ridic putin a si plecat.A si am mai vazut ca sunt doua tipuri de ambreiaj pe sprinter,pentru adancime volanta de 8 si de 12 mm,este vreo sansa sa se fi montat disc de ambreiaj pentru volanta de 12 mm in volanta cu adancime de 8mm,si fiind mai gros sa tina de jos ambreiajul si nici debraierea sa se faca pana la capat?multumesc anticipat

[juice_2407]

Vezi ca mai degraba apar probleme la timonerie, la Sprinter, e pe cabluri. Avea Cristi pe undeva un topic de cum se regleaza sau schimba timoneria. Si eu am patit cu al Sprinter mai demult, sarea din a1-a....

[GYUKY]

Am condus si eu 3 sprinteruri, 311 311 si 313 la toate tine ambreiajul jos jos de tot. La una intra foarte greu in orice viteza si la un moment dat a ramas blocata cutia in march arriere.

[sebi11]

Daca e placa cu autoreglare si a fost demontata, trebuia readus autoreglajul la capat din nou. Faza cu discurile iese din discutie diferenta dintre ele fiind prea mare(nu ar mai functiona deloc)! Nu ar strica sa incerci o aerisire!

[Carlaniasi]

Am facut aerisire la greu.Pai cand am schimbat cutia am dat jos si placa sa vad cum arata discul.Si autoreglajul ala unde e?

[sebi11]

Pe placa are trei gheare cu 3 arcuri!

[Carlaniasi]

Pe placa are trei gheare cu 3 arcuri!

Din ce tin minte nu arata asa placa mea,avea soarele intrerupt daca pot sai zic asa.Oricum am schimbat azi schimbatorul cu tit cu sufe si intra mai bine in toate vitezele,dar nu revine la mijloc daca il duc inspre a cincea,ramane acolo si trebuie sal trag eu inapoi.Am masurat sufele si era diferenta,la cea alba,care o aveam eu pe masina este mai mica cu vreo 15 20 de cm.Sufele vechi in care cea alba era mai lunga,erau pentru volan pe partea dreapta ca se cunostea la mansonul ala de cauciuc ce vine pe podeaua masinii,el directiona sufele in spre partea dreapta.Asa este la sufe pntru dreapta cea alba este mai mica ca mie mi se pare ca stau prea incordate pe cutie sufele.
Poate are cineva o poza doua de sub masina sa vad cum stau sufele normal.
Va multumesc

[Cristi Nazarov]

Vezi poate te ajuta cu ceva asta.....

http://www.clubmercedes.ro/tutorial-inlocuire-timonerie-cutie-de-viteze-sprinter-2000-2006-t36687.html

Stima.

[Carlaniasi]

Am citit topicu tau dar nu ma ajuta pozele de acolo.

[sebi11]

Eu cand schimb cablurile, bag maneta si cv in retur si alte reglaje nu mai sunt necesare!

[Carlaniasi]

Mie ami intra in toate darnu revine la pozitia de mijloc cand o dau in spre unu sau cinci si cand bag in toate vitezele parca e elastica maneta.mie mi se par ca is prea lungi si stau prea fortate sufele.
Sebi nu ai o poza cum tre sa stea cablurile pe cutie,ma refer la cum stau cand is indoite,sau daca stii ce dimensiune au, ca la mine la cele vechi sufa alba era mai scurta decat la astea care le am montate acuma.Sunt doua feluri de sufe?

[Carlaniasi]

Pana la urma am rezolvato intr-un fel cu maneta,am facuto sa revina singura la mijloc.Am dat jos sufele,le-am decapsat la capete,si printre sufa de otel si camasa sufei am dat cu wd40 cate putin,lasam sa traga si tot asa pana a iesit prin capatul celalalt.Am montat la loc si revine la mijloc singura da tot am o problema care ma dispera si anume din treapta patru in trei intra foarte greu,din doi in trei grelut sa zicem,in rest intra bine in toate.Ce ma dispera e ca asa facea si inainte de a schimba cutia de viteze,apoi am schimbat si maneta cu sufe cu tot si tot ami intra greu din 4in 3,si mai grelut din 2 in 3.Ce dracu sa maischimb ca ma zapacit masina asta??

[Cristi Nazarov]

Eu raman la parerea ca toate problemele tale sunt din reglajul sufelor.Daca ai timp da o fuga la Galati si o rezolvam .
Apoi,vezi ca atunci cand bagi capatul sufei in acea capsa de plastic care se prinde pe cutie,acolo trebuie gasita pozitia corecta,adica se baga mai mult sau mai putin,in functie de cat de bine merge.
Sfat: pune pe cineva in masina si tu intra sub ea.Vezi ca o sufa este pentru inainte - inapoi si una pentru stanga dreapta.Decapseaza capatul sufei din capsa de plastic si incepe sa te joci cu ea inainte si inapoi pana gasesti pozitia potrivita.Nu e greu de loc,spun asta pentru ca eu am facut practica pe masina mea cand le-am schimbat si a iesit ca din fabrica apoi.Plus ca eu eram singur si trebuia sa reglez si sa ies afara sa verific cum e.Dar am reglat o singura data si gata. Rabdare si...tutun daca servesti...Stima.