Cirlig Sprinter original

[brain]

Nimeni nu mi-a cerut sa imi montez tahograf pe microbuz, nici atunci cand tractam o remorca. In schimb, cand am remorca incarcata imi tin timpii in care circul si timpii de stationare separat pe un carnet. Tin minte acu vreo 3 - 4 ani am fost oprit in zona Dresden > Pirna de BAG mi-au verificat sufele cu care am ancorat marfa daca mai au inspectie valabila, au verificat greutatea care cadea pe carlig sa nu depaseasca greutatea maxima admisa pe carlig (in momentul respectiv 150 kg - aveam Sprinter cu carlig original de la Mercedes de 2.8 tone). Din cate imi aduc aminte s-au uitat si la cauciucurile remorcii, siguranta de la frana de servici, parca. Mi-au verificat actele si au observat ca Sprinterul nu era dotat cu tahograf, iar omologarea era M1 (autoturism) si atunci mi-au zis ca daca faci transport in interes propriu si depasesti 3.5 tone in ansamblu, trebuie sa iti tii pe un carnet timpii de spationare si de circulatie. Ideea este ca eu nu transport 500 umerase cu haine, la mine marfa este diversificata si poate fi considerata de interes propriu. Iar la masina de pe remorca contractul de vanzare e pe numele meu. Mai citeste aici : (ultimul post)

http://www.clubmercedes.ro/dilema-t19766.html?p=182558&highlight=carnet+timpii#post182558

[ionut1410]

De fapt diferenta intre legea germana si cea europeana e cam asa autoturism plus remorca maxim 5000 in anasmblu fara tahograf ( fata de 5500 la noi ) autoutilitara (ansamblu masina remorca ) peste 3,5 tone obligatoriu tahograf cam asta e difernta intre ei si restu europei !

[Cristi Nazarov]

Multumesc de informatii ambilor colegi.Pentru timpii de condus stiu ca se face diagrama de mana,un formular care-l gasesti de cumparat de la orice peco acolo.Oricum nu am de gand sa ma duc cu remorca pe acolo,ma interesa doar daca trebuie sa mai dau si nuca jos din suruburi de la carlig,avand in vedere ca eu nu fac transport in cont propriu,ci merg cu marfa insotita de CMR, si nu am tahograf.Pana la urma sunt 4 suruburi,asa ca nu e mare lucru de scos,asa ca sa merg linistit si cu bani in buzunar.Stima.

[free ride]

Sa schimbat legislatia pt B si la la noi.Se aduna mma-ul masini cu mma-ul remorci sa nu depaseasca 4250 kg.

[free ride]

Sa schimbat legislatia pt B si la la noi.Se aduna mma-ul masini cu mma-ul remorci sa nu depaseasca 4250 kg.

Din 19-01-2013 va intra in vigoare Proiect de Lege pentru modificarea și completarea Ordonanței de urgențã a Guvernului nr.195/2002 privind circulația pe drumurile publice care este deja trimis la Presedentie pt promulgare.
Aici este specificat mai clar ce avem voie sa conducem cu categoria B
f) CATEGORIA B:
1. autovehiculul a cãrui masã totalã maximã autorizatã nu depãºeºte 3.500 kg ºi al cãrui numãr de locuri pe scaune, în afara conducãtorului, nu este mai mare de 8;
2. ansamblul format dintr-un autovehicul trãgãtor din categoria B ºi o remorcã a cãrei masã totalã maximã autorizatã nu depãºeºte 750 kg;
3. ansamblul de vehicule a cãror masã totalã maximã autorizatã nu depãºeºte 4.250 kg, format dintr-un autovehicul trãgãtor din categoria B ºi o remorcã a cãrei masã totalã maximã autorizatã depãºeºte 750 kg;

[Amadeus34]

Anunt valabil.

[Daddy4dc]

Ca sa nu deschid alt topic intreb in acesta care e dedicat carligelor:

1.Care e cel mai mare -ca si tonaj - carlig montat pe un sprinter si ce model de sprinter ?
2.Pe masina mea 312 am carligul cu care a venit de 2,8t, omologata la noi cu 2,0t, de ce a facur RAR acest lucru ?

[Cristi Nazarov]

Simplu,pentru ca probabil sarcina ce poate fi tractata de masina ta nu poate fi mai mare de 2 tone.Sau poate ca cei de la RAR au gresit si atunci trebuie sa mergi inapoi sa modifice in carte.Stima.

[Daddy4dc]

Bine,
atunci este Sprinter care tracteaza legal 3t sau 3,5t ? are cineva acasa asa ceva ?

[free_ride]

La mine in actele de germania scrie 2t pe cartea de la RAR 2t.Probabil au gresit in carte.

[Amadeus34]

Astept oferte.