Cirlig Sprinter original

[Amadeus34]

Caut un cirlig original ptr Sprinter omologat 2800 kg.
Tel.0752344004

[florentin]

Incearca si tu la Ribert Serv.Sunt din Valea Calugareasca jud Ph. Tel:0733756713;0244596129 sau ribertservsrl@yahoo.com .Sper sa-ti fie de ajutor

[Amadeus34]

Multumesc.
Maine am sa sun si va informez!

[Amadeus34]

Caut cirlig remorca ptr Sprinter cu treapta in spate.

[Jashem]

200 de euro in cluj, are un prieten

[Amadeus34]

Un numar de telefon?

[Cristi Nazarov]

Colegule,da o cautare pe tocmai.ro si scrii sus "carlig remorcare sprinter" si o sa gasesti o gramada.Sunt unii pe la Targoviste si Ploiesti care au carlige incepand cu 50 euro!!!Spor la cautat.Stima.

[Amadeus34]

Ai dreptate!
Am gasit,originale si la pret f decent doar ca... nu e ptr modelul cu treapta in spate.
Mai caut.
Daca stie cineva ceva.... sint pe receptie!

[Cristi Nazarov]

Salutare,uite aici un numar de telefon 0751608689 Bogdan, e din Galati si am comandat eu la el luni,vine carligul de pe o zi pe alta.Vorbeste cu el,recomand cu incredere.Pentru 316 lung ,cu treapta pe spate.Este omologat,cu toate actele in regula,omul are magazin de piese auto,asa ca poti apele cu incredere.Stima.

[savugeorge78]

Aveti grija daca aveti curse de Germania,daca ai carlig si nu ai tahograf ii cam problema.Eu am avut carlig dar l-am dat jos din cauza politiei de la Passau atunci m-au iertat dar au spus sa il dau jos.

[Cristi Nazarov]

Multumesc colegul,stiu asta(cel putin eu,aviz celor ce nu stiu) De aia eu am comandat carlig cu nuca demontabila, sa o pot da jos din suruburi in momentul in care am drum pe la ei,fara remorca.Oricum, stiu ca asta e valabil doar in Germania,in rest nu exista problema asta.Stima.

[eurocat]

Eu am un Sprinter 313 cu 6 locuri pe care l-am adus din Germania anul trecut, am carlig cu sigla de Mercedes pe el, dar masina nu are tahograf. De ce as avea probleme in Germania e daca nemtii care au detinut-o nu au avut?

[brain]

Problema e cand ai Sprinter cu punte dubla pe spate si nu ai taho. La punte simpla nu e problema. Eu fac Germania de vreo ceva timp. Am inceput cu masina mica, am urcat la Caravelle, ulterior la Sprinter. Trag trailer de 2.7 tone, iar de cand ma tot plimb nu am nici o amenda pe Germania. Ideea e ca acum conduc Sprinter care a iesit din fabrica autoturism M1, nu l-am cumparat ca si autoutilitara si ulterior l-am transformat. Din fabrica are carlig montat doar ca era de 2 tone. L-am schimbat la reprezentatna Mercedes si am pus de 2.8 tone, iar actele le tot plimb cu mine in caz ca ma intreaba cineva de ele.

[Cristi Nazarov]

Aveti grija daca aveti curse de Germania,daca ai carlig si nu ai tahograf ii cam problema.Eu am avut carlig dar l-am dat jos din cauza politiei de la Passau atunci m-au iertat dar au spus sa il dau jos.

Masina e pe punte simpla sau dubla???Vorbesc de cea cu care erai in momentul in care ai fost oprit in Germania,ca sa ne lamurim.
Dar intreb,pe cea cu punte dubla nu ar trebui obligat sa ai tahograf ca oricum sari de 3,5 tone si aici vorbim de cele din Germania nu cele de la noi detarate si manarite.
Faptul ca masina ta din Germania nu are tahograf nu inseamna ca acolo a circulat fara,fiind foarte posibil ca cel care a vandut acea masina sa isi achizitioneze alta si sa mute tahograful de pe una pe alta inainte de vanzare.
Pe colegu brain l-as intreba sa ma lamureasca,ca ai umblat in Germania fara probleme e una,dar concret ai fost oprit la control acolo si nu au obiectat nimic?Daca e asa atunci e clar ca nu trebuie ca ei nu aplica legea dupa fata omului.Inca ceva,care e faza cu carligul original de Mercedes,asa trebuie neaparat?Daca e de alta firma,omologat si cu hartii la tine nu e bun???Eu am achizitionat unul Steinhof omologat de 3t,ar trebui sa imi fac griji pe acolo???Stima.

[free ride]

Masina mea are carlig original.Luata din Germania si nu a avut tahograf.