Announcement

Collapse

Informatii si clarificari privind datele personale

Datele cu caracter personal pe care siteul Clubmercedes.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.

__________________________________________________ ________________________________


I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________


II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Clubmercedes au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii

Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont

Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Clubmercedes nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul Clubmercedes(dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.

Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________


III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).

Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul Clubmercedes(webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
See more
See less

Mit sau adevar?

Collapse
X
Collapse
Currently Active Users Viewing This Thread: 2 (0 members and 2 guests)
 
  • Page of 1
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Precedentă template Next
  • #1

    Mit sau adevar?

    Sprinter 311, 2005
    Astazi, am mers 40-50km pe A1...foarte tare 120-130km/h. Zic "foarte tare" pt ca de obicei stau in 90-100km/h...si de consum, si na, consider ca e masina de treaba, nu de alergat...

    Ajuns la destinatie....am observat, ca urca mai vivace in turatie, si parca turbina se aude mai tare. (am avut E39 530d...si ala facea un sunet ca de avion)....in genul asta...parca mai fortos

    Stiu ca la masinile de generatie mai noua/ filtru de particule.chiar se recomanda la un anumit interval...sa-i dai in gura.... sa cureti turbina,filtru de particule...

    Sa fie o chestie valabila si la CDI-ul de pe Sprinter?
    Alimentez Petrom...euro5, sau cum ii spune sortimentul de motorina, cu aditivi, mai scumpa.
    Tags: adevar, mit, sau
  • #2
    Chiar daca mergeai corect tot se curata!

    Masinile cu filtru de particule opresc regenerarea daca se depasesc 4000ture.
    http://www.clubmercedes.ro/announcement.php?f=34


    www.mbretrofit.ro

    Mercedes - Perhaps the only car on earth that doesn't aspire to be anything but itself.

    Comment

    • #3
      E posibil sa se blocheze gemometria variabila la turbina si de acolo aceste diferente

      Comment

      • #4
        Salut
        ai curatat catalizatorul si filtru de particule ,iar cu o evacuare mai buna masina e vioaie.......

        Comment

        • #5
          Filtru de particule la Sprinter din 2005? Si eu am un 313, dar sigur nu are DPF.

          Comment

          • #6
            Ciudat...ca nu are nici macar catalizator. Pe cartea masinii, exista mentiunea "fara catalizator"....am mai avut alt 311, si nu am vazut,auzit de treaba asta...

            Comment

            • #7
              Talpa nu-i face decat bine.
              https://www.clubmercedes.ro/forum/hai-sa-ne-prezentam/912676-regulament

              Comment

              • #8
                Filtru de particule nu are sigur.
                La 311 din 2003 viteza care ii place ii 90 -100 km /h .
                La viteza aia al meu consuma 9 -10 l

                Comment

                • #9
                  311 din 2005 e posibil sa aiba filtru de particule sau catalizator ( deci se curata).
                  O alta cauza este ca geometria variabila s-a curatat si functioneaza mai bine

                  Comment

                  • #10
                    Eu am 313 din 2005 si iti spun sigur ca nu are filtru de particule. Cele de generatie noua au. Am facut si eu consumul la mers aproape gol cu 90 - 100 si mi-a iesit 8,5 ceea ce e super bine. In rest cred ca am undeva la 9,5 daca o alerg un pic mai tare si incarcata.

                    Comment

                    • #11
                      Originally posted by juice_2407 View Post
                      Sprinter 311, 2005
                      Astazi, am mers 40-50km pe A1...foarte tare 120-130km/h. Zic "foarte tare" pt ca de obicei stau in 90-100km/h...si de consum, si na, consider ca e masina de treaba, nu de alergat...

                      Ajuns la destinatie....am observat, ca urca mai vivace in turatie, si parca turbina se aude mai tare. (am avut E39 530d...si ala facea un sunet ca de avion)....in genul asta...parca mai fortos

                      Stiu ca la masinile de generatie mai noua/ filtru de particule.chiar se recomanda la un anumit interval...sa-i dai in gura.... sa cureti turbina,filtru de particule...

                      Sa fie o chestie valabila si la CDI-ul de pe Sprinter?
                      Alimentez Petrom...euro5, sau cum ii spune sortimentul de motorina, cu aditivi, mai scumpa.
                      sunetul acela de avion era de la vasco-cupla, dupa ce ai mers mai tare s a incins motorul si vasco-cuplajul s a blocat. iar faptul ca trage mai tare-e doar senzatia ta.


                      Sent from my iPhone using Tapatalk 2

                      Comment

                      • #12
                        @bedwap
                        Eu inteleg ca scrii de pe aifon, dar respecta regulamentul de postare, litera mare.

                        https://www.clubmercedes.ro/forum/ha...676-regulament

                        Pentru functionarea corespunzatoare a conturilor si pentru evitarea blocarii acestora, va rugam sa NU mai folositi adrese de email yahoo.
                        Va rugam sa le schimbati din User Settings.

                        Comment

                        Precedentă template Next
                        Working...
                        X

                        We process personal data about users of our site, through the use of cookies and other technologies, to deliver our services, personalize advertising, and to analyze site activity. We may share certain information about our users with our advertising and analytics partners. For additional details, refer to our Privacy Policy.

                        By clicking "I AGREE" below, you agree to our Privacy Policy and our personal data processing and cookie practices as described therein. You also acknowledge that this forum may be hosted outside your country and you consent to the collection, storage, and processing of your data in the country where this forum is hosted.

                        I Agree

                        Logan | Dacia Logan |Anulare DPF