Tweet
E Klasse W211 1.8 benzina kompressor, lipsa putere, martor luminos aprins
Bună seara.
Am un E Klasse 1.8, din 2002, benzina Kompressor 163 CP de vreo 4 ani, adus din Germania. De la bun inceput ( prima alimentare ) mi s-a aprin becul check engine ( portocaliu ) de la bord, fara a avea vreo problema totusi. Mi s-a spus să schimb una dintre sondele lambda. Am facut asta, dar becul tot s-a aprins. M-am obisnuit cu ideea, insa de aproximativ 6 luni a inceput, pe autostrada initial ( pe la 100-120 km/h ), să scuture motorul si să piardă putere. După oprire și repornire rulează din nou ok. Problema, însă, revine și tot mai des, chiar și în oraș. Am observat, la ultimul drum exterior că tendința de a ”întrerupe” apare când sunt în urcare sau când tind să depășesc 130-140 Km/h ( tot pe autostradă ). Mai mult, la 140 Km/h mi s-a aprins becul roșu cu baterie - visit work shop. Am oprit motorul și după două min. am repornit și am ajuns acasa ( cam 40 de km parcurși ) fără a mai forța și fără a mai merge pe autostradă. Căteodată, după acest simptom (întrerupere, lipsă putere ), la oprirea motorului, îmi apare ESP defective-visit work shop, care însă se șterge singur. Precizez, că acum 5 luni am schimbat bateria auxiliară.
Scuze pentru descrierea detaliată și mulțumesc anticipat pentru păreri.
Am un E Klasse 1.8, din 2002, benzina Kompressor 163 CP de vreo 4 ani, adus din Germania. De la bun inceput ( prima alimentare ) mi s-a aprin becul check engine ( portocaliu ) de la bord, fara a avea vreo problema totusi. Mi s-a spus să schimb una dintre sondele lambda. Am facut asta, dar becul tot s-a aprins. M-am obisnuit cu ideea, insa de aproximativ 6 luni a inceput, pe autostrada initial ( pe la 100-120 km/h ), să scuture motorul si să piardă putere. După oprire și repornire rulează din nou ok. Problema, însă, revine și tot mai des, chiar și în oraș. Am observat, la ultimul drum exterior că tendința de a ”întrerupe” apare când sunt în urcare sau când tind să depășesc 130-140 Km/h ( tot pe autostradă ). Mai mult, la 140 Km/h mi s-a aprins becul roșu cu baterie - visit work shop. Am oprit motorul și după două min. am repornit și am ajuns acasa ( cam 40 de km parcurși ) fără a mai forța și fără a mai merge pe autostradă. Căteodată, după acest simptom (întrerupere, lipsă putere ), la oprirea motorului, îmi apare ESP defective-visit work shop, care însă se șterge singur. Precizez, că acum 5 luni am schimbat bateria auxiliară.
Scuze pentru descrierea detaliată și mulțumesc anticipat pentru păreri.
Comment