Announcement

Collapse

Informatii si clarificari privind datele personale

Datele cu caracter personal pe care siteul Clubmercedes.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.

__________________________________________________ ________________________________


I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________


II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Clubmercedes au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii

Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont

Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Clubmercedes nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul Clubmercedes(dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.

Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________


III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).

Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul Clubmercedes(webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
See more
See less

Reconditionare W123 COUPE

Collapse
X
Collapse
Currently Active Users Viewing This Thread: 0 (0 members and 0 guests)
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • In sfarsit s-a dat cu teroson - asta dupa ce s-au terminat 2 tuburi si am asteptat sa mai aduca marfa.
    Patronul service-ului in actiune .....

    Maine dau cu negru peste tot, sa nu ramana tarcat.
    Apoi, inainte de a monta toba si conductele, retusez "retusurile" pe elevator.

    Am migalit 4 ore sa izolez 5 capace ptr a fi vopsit mijlocul cu albastru.
    Ca sa nu-mi pierd indemanarea, maine izolez si capacele de la W116, sa le vopsesc in verdele masinii.
    Attached Files

    Comment


    • Dar de ce vopsești 5 capace? Pui si la roata de rezerva?
      Ai mai rezolvat ceva cu trapa?

      Comment


      • Al 5-lea e de rezerva - sa fie aceeasi culoare.
        De luni masina va fi pe roti, si am sa dau jos trapa sa rezolv culisarea.

        Comment


        • Buna ziua ! .
          Speram cu totii ca finalul sa fie pe masura muncii depuse si a banilor investiti .
          Tot respectul ! .

          Ps : vizualizand acest topic , mie pesonal mi-a cam pierit cheful de oldtimere .
          Stima pentru toti visatorii - enthuziasti care se implica intr-un asemenea proiect ! .

          Comment


          • Am vreo cativa ani de cand spun : "asta e ultima, nu mai fac nimic"
            Chiar eliberasem curtea de "gunoaie", dar cred ca se umple la loc.

            Termin coupeul si ma asteapta "ovalul' - vw kafer /1955.- tot de sudat si de vopsit.

            Comment


            • Originally posted by altho View Post
              In sfarsit s-a dat cu teroson - asta dupa ce s-au terminat 2 tuburi si am asteptat sa mai aduca marfa.
              Patronul service-ului in actiune .....

              Maine dau cu negru peste tot, sa nu ramana tarcat.
              Apoi, inainte de a monta toba si conductele, retusez "retusurile" pe elevator.

              Am migalit 4 ore sa izolez 5 capace ptr a fi vopsit mijlocul cu albastru.
              Ca sa nu-mi pierd indemanarea, maine izolez si capacele de la W116, sa le vopsesc in verdele masinii.
              Ca sa te incurajez iti pun o poza cu un capac de SL Pagode pe care l-am vazut in cea mai mare reprezentanta din München si care costa 120000€ sa nu mai zic de urme de jmirgel sub vopsea si ornamente distruse la pregatire...
              Attached Files
              Mercedes-Benz E220C 124 automatic '94
              Mercedes-Benz 230C 123 automatic '78
              Mercedes-Benz SL320 129 automatic '96
              Mercedes-Benz E200C 124 automatic '95

              Comment


              • Azi masina a ajuns pe rotile ei, dupa ce a fost montata toba si acareturile ei.
                Am dat jos parbrizul si luneta - nu e prea gaurita rama;putin in fata, la luneta chiar deloc.

                Tot azi am dus tot interiorul la tapitat, asa ca m-am plimbat intre 2 locatii si nu am muncit efectiv decat seara cand am degresat plasticele de pe la scaune si de sub bord care vor fi vopsite maine la culoarea tapiteriei = crem .
                Attached Files

                Comment


                • Am "furat" o poza de la tapiterie.
                  Cred ca iese "original".

                  Intrebare:
                  Sub "streasina" se pun ornamentele nichelate.Cand le-am dat jos, aveau "ceva" lipicios, ca o plastelina.
                  Am inteles ca la fel trebuie sa pun la montaj, ca altfel "suna periculos".
                  Ce material sa pun sub ornamente? Silicon de la parbrize ar fi bun?
                  Attached Files
                  Last edited by altho; 02-24-2015, 17:19 PM.

                  Comment


                  • Originally posted by altho View Post
                    Am "furat" o poza de la tapiterie. Cred ca iese "original".
                    Se pare că DA ! Ce material folosește, și cât de mare e ”paguba” ?
                    Originally posted by altho View Post
                    Sub "streasina" se pun ornamentele nichelate. Cand le-am dat jos, aveau "ceva" lipicios, ca o plastelina. Ce material sa pun sub ornamente? Silicon de la parbrize ar fi bun?
                    Ooops, aici chiar nu știu ce se pretează ... Țin minte și eu când le-am dat jos, de acel ”ceva” lipicios, dar din câte-mi amintesc, era un fel de mastic. Siliconul îmbătrânește după 1-2 ani, nu știu dacă e cea mai fericită alegere ... poate acela de parbriz, de care ziceai tu, dar n-am avut ocazia să mă întâlnesc cu acest material ...
                    Lord W126 500SE -> 2.5D
                    Lady W123 230C -> 240D
                    W124 -> 200D
                    W208 CLK200 -> 2.0

                    W209 CLK200 Kompressor -> 1.8 - ex, gone
                    Fricike W201 -> 2.6 - ex, R.I.P.
                    Piroska W168 Elegance -> 1.6 - ex, gone

                    Comment


                    • Vinilin crem - simplu si gaurit.
                      Scaune + panouri laterale = 500 euro.
                      Apoi mocheta si cupola - acelasi vinilin gaurit-alte sute- de lei.
                      Am folosit snurul original pe marginea cusaturilor.

                      Comment


                      • Se lucreaza intens in continuare: chit + tapiterie.
                        Dureaza mai mult decat am planuit la tapiterie, dar macar iese ceva frumos.

                        Ma gandeam sa schimb albastru meu sters (903) cu un albastru mai intens(900).
                        Am sa fac o proba cu albastru original, sa vad daca-mi place - eventual dau mai mult lac peste vopsea - vopseaua mea are lac inclus in ea, dar cica se poate si fara lac apoi lacuiesti.

                        Vopsitorul si-a pus "tapet" cu modelul meu de coupe.
                        Attached Files

                        Comment


                        • Excelent au iesit elementele de interior!
                          Cand le vad imi pare rau ca nu am facut interiorul la masina mea pe crem...
                          Bafta!

                          Comment


                          • Frumos, va fi un interior de admirat ! In legatura cu culoarea, tin sa cred ca o culoare cu ceva mai intens i-ar sade mai bine...

                            ...gen 932 Lapisblau http://www.astralsilber.de/farbcodes/932_lapisblau.jpg
                            Bruno Sacco... “for the designer, the automobile is one of the most complex design problems of all. The car is a synthesis between function and aesthetics on the one hand, and a number of other concrete and abstract factors which undergo constant change.

                            W126 280SE
                            W123 280CE
                            W126 500SEC
                            W220 500L

                            'Mercedes Benz...The Best or Nothing'

                            Comment


                            • Nota 10* pt. tapiţer, foarte frumos lucrat (cel puţin din poze) !
                              Lord W126 500SE -> 2.5D
                              Lady W123 230C -> 240D
                              W124 -> 200D
                              W208 CLK200 -> 2.0

                              W209 CLK200 Kompressor -> 1.8 - ex, gone
                              Fricike W201 -> 2.6 - ex, R.I.P.
                              Piroska W168 Elegance -> 1.6 - ex, gone

                              Comment


                              • Cred ca raman la vopseaua originala - am vopsit o tabla separat si incepe sa-mi placa ; e ceva diferit de "restul lumii".
                                Am profitat de caldura de afara si am spalat ceva plastice , faruri, stopuri.
                                Plasticele alea negre care imbraca lateralele portbagajului le-as imbraca in mocheta gri, la fel cu mocheta ce vine peste roata de rezerva.

                                Ce parere aveti?
                                Merita chinuiala sa fac tot portbagajul "mochetat" sau sa-l las original ?

                                Calul dintre scaune este cam amarat, adica lipseste "culoarea".
                                Am sa-l vopsesc cu negru ptr piele, sa-l mai inviorez putin.

                                Cu ce reconditionez "lemnul" de la schimbator, ca e crapat lacul?
                                Attached Files

                                Comment

                                Working...
                                X
                                Logan | Dacia Logan |Anulare DPF