heelppppppppp! viteza maxima 140 km/h

[paunionutz]

salutare,

am o problema. Am plecat din Bucuresti astazi si am constatat ca masina nu mai merge mai mult de 140 km/h (cu a5-a, 3100 rpm) si cu a 4-a tot 140 la 4500 rpm. Motorul l-am facut asta vara, nu bate, nu consuma ulei. Masina mergea bine dar era acceleratia in podea. Nu bate nu troncane, nu stiu ce are, ca inainte (adica pana acum 1 luna cand am iesit ultiama data din Buc), mergea pana la 180 si ceva. Discul de ambreiaj l-am verificat acu 1 luna si ceva, cand am schimbat si rulmentul de presiune. Ulei schimbat acu 1000 km, doar filtrul de aer nu l-am schimbat. La aceiasi viteza ajunge si pe gaz si pe benzina. Nu mai trece deloc peste 140. Si oricum o eroare atat de mare la kilometraj nu cred si sigur nu aveam 180 km/h. Ce parere aveti???????? Ati mai intalnit asa ceva?

[paunionutz]

si inca ceva - de la 120 la 140 ajunge destul de greu (comparativ de cum mergea inainte)

[orca]

Cred ca primul lucru ar fi sa controlezi cursa cablu de acceleratie/tije acceleratie/cursa pedalei de acceleratie.
Cred ca nu ar fi rau sa scri si despre ce masina e vorba

[Danny_bb]

w201 benzina 190 E

[paunionutz]

Cred ca primul lucru ar fi sa controlezi cursa cablu de acceleratie/tije acceleratie/cursa pedalei de acceleratie.
Cred ca nu ar fi rau sa scri si despre ce masina e vorba

mercedes 190, 1997 cc , benzina+gpl, carburator stromberg
Nu cred ca este cablu, de acceleratie, deoarece masina se comporta ca pana inainte pana la 120 km/h, si pedala se duce pana in podea, o sa ma uit si la tijele de la carburator, desi nu cred. (a1a 40km/h, a2a 70, a3a 100km/h), cam astea erau raportele si inainte, in limita bunului simt (ca i-am dat si 100 cu a2a), dar "urla motorul" rau.

[Carmine]

Doktoru' stie, ca e doctor.

[asfalttango]

Verifica admisia!
Eu am tot benzinar k-jetronic.Conteaza admisia mult.
Zici ca si pe gpl si benzina se comporta identic?
La gpl ai pulverizator la intrarea in carburator?
Ai furtune care intra si incalzesc carburatorul?
Da-mi tipul motorului din talon sa caut cauzele .... la ce reclami tu!

Si pune si tu niste poze cu masina ta ca vad ca are culoare si arata bine!

[popeye_pmm]

Ambreiajul?????
este ok?

[paunionutz]

Verifica admisia!
Eu am tot benzinar k-jetronic.Conteaza admisia mult.
Zici ca si pe gpl si benzina se comporta identic?
La gpl ai pulverizator la intrarea in carburator?
Ai furtune care intra si incalzesc carburatorul?
Da-mi tipul motorului din talon sa caut cauzele .... la ce reclami tu!

Si pune si tu niste poze cu masina ta ca vad ca are culoare si arata bine!

Salut.
Tipul motorului este 102.924 (asa scrie in talon la tipul motorului), gpl are o flansa in gura carburatorului (cu multe gaurele), sunt niste furtune de apa care intra in carburator (la soc si in carburator) si la admisie ce trebuie sa fac???

Mercy pentru ajutor

[paunionutz]

Ambreiajul?????
este ok?

ambreiaj, placa rulment sunt bune verificate acum 1 luna

[doktor4carz]

Prieteneeeee... timoneria de acceleratzie cum e, pina la urma ?
Si nu mai posta dublu, contravine regulamentului.

[asfalttango]

Am cautat in AUTODATA sa vad daca sunt date despre motorul tau dar din pacate nu am gasit.
Mai ai putina rabdare....

La gpl eu am obturat admisia ca sa lucreze bine(dar eu am k-jetronic)

[paunionutz]

timoneria si cablul sunt ok, le-am verificat de m multe ori. Cum obturezi admisia la gpl????

[doktor4carz]

Ia vezi atunci in ce hal se prezinta filtrul de aer...

[asfalttango]

Din pacate nu am nici un fel de date despre motorul tau..



Imi declin competenta(habar nu am cum e carburatorul la tine)-dar daca a intrat DOK pe fir e ca si rezolvata...