Turometru w201 2.0d om601

[Leo]

Salut,
Nu as crede deoarece chiar daca initial pe benzinar a luat semnaul de pe volanta diametrele celor 2 volante de diesel si de benzinar nu cred ca sunt identice si s-ar putea sa nu indice corect incearca, dar daca pe benzinar a luat semnaul din aprindere nici o sansa trebuie modificat ceasul, senzorul de pe volanta de diesel merge?, l-ai verificat?

ps @lawreman ai reusit?

Pai cum il verific? Unde si cum leg cele 2 fire? De fapt e o mufa cu 2 pini.

[entty]

Salut,

Eu nu am avut tangenta cu senzor pe volanta, da un search pe forumul asta, din cate imi amintesc exista intr-un topic cum se leaga senzorul de pe volanta, teoretic pe un fir este plusul pentru senzor si un fir este semnalul, dar care cum si ce nu stiu, cauta si pe google care este + si care TD-ul pentru senzor.

[lawreman]

Nooo...nici o sansa .Turometru a fost pe un benzinar aflat la dezmenbrat al colegului Radu16b ,care din pacate nu-mi da nici un semn de viata...off

[peter erno]

Sunt,nou pe forum ,mai vechi in mechanica,am citit cap coada acest thread.
Am schimbat la Gul meu motorul de 230 cu 290td.Am turometru cu plus minus si TD,si am cautat special alternator cu W.
Legate sta turometru in relantiu la 5000 rpm ,raspunde la accelerare.
Raspunsul am gasit in mare parte,problema e ca la G turometrul e capsat.
Am sa incerc sa o debitez la strung capatul din spate sa ajung la partea electrica.
Daca cineva a mai facut aceasta operatiune ,rog ajutor.

[peter erno]

Am finalizat turometrul,fiind capsat ,la mijloc l-am debitat la strung,am schimbat condensatorul de 220 cu 33nf,si am montat un eglabil de 500 k dupa descrierea colecului aradean.
Merge brici!

[entty]

Super, deci se poate ,

Respect!!

[Levi]

Desfa turometrul pune poza cu placa de circuit si iti incercuiesc pe desen ce sa schimbi.

Mersi anticipat, sper să am timp în WE.

... și a trebuit să treacă aproape 4 ani ca să ajung și eu la faza asta. Cu îndrumarea colegului Alin, am reușit ”DIY” (nu cu turometrul despre care discutasem cu Alin, ci cu cel original al mașinii, la care am schimbat condensatorul - cel mare și ”roz” din prima poză, cu cel din poza a 2-a). Acum funcționează, e OK !

[entty]

My Gooood,

MA bucur ca ai reusit, ce-i drept cealalta placa parea mai complicata, 8 cilindri parca
Respect!

[Levi]

cealalta placa parea mai complicata, 8 cilindri parca

Păi culmea e că, placa pe care am reuşit s-o modific, e tot pt. 8zyl, motorul original al lui Lord fiind 5000 benzină !
Acelaşi respect !

[leo w124]

Azi am facut si eu miscarea cu condesatorul de 220 cel roz cu unul de 33nf si semireglabilul acela de 22k cu unul de 500k si a mers din prima ,putin de tot am reglat acolo,si gata treaba ,alternatorul are w fiind de pe un c class w202 modificand mufa aceea dreptunghiulara ,acum vreau sa modific un ceas de diesel de pe un 300d ce lua semnal de pe volanta,multumesc colegului ENTTY.!

[teurasc83]

turometru

Salut colegilor o problema cu un turometru am si eu. am achizitionat unul din dezmenbrari nu stiu depece motor provine stiu doar ca este de pe un diesel. lam mufat la instalatie + depe contact minus permanent si firul dela alternator W la W la ceas, problema este ca nu salta decat putin in turatie maxima, atasez si niste poze pentru o identificare usoara.

[Levi]

nu salta decat putin in turatie maxima

Va trebui să faci și tu experimente cu condensatori !

atasez si niste poze pentru o identificare usoara.

Pozele nu au apărut ...

[entty]

Salut colegilor o problema cu un turometru am si eu. am achizitionat unul din dezmenbrari nu stiu depece motor provine stiu doar ca este de pe un diesel. lam mufat la instalatie + depe contact minus permanent si firul dela alternator W la W la ceas, problema este ca nu salta decat putin in turatie maxima, atasez si niste poze pentru o identificare usoara.

Salut,

Tu cred ca m-ai sunat, pune poze

[teurasc83]

Poza cu turometru

[entty]

Salut,

Condensatorul mare verde din dreapta jos l-ai schimbat? l-ai scazut cu 60-70 la suta? fa poze mai clare la placa si spune-ne ce ai incercat pana acum